@@varsianafoka4032 No, it's helmcam footage from the 17th june 2022 but not released until now. [EDIT] It has been geolocated to where (in Russia) it happened. Suchomimus channel has a video on that. (Unless you believe that some boy was playing video games out on an open farm field and without any equipment to play on.
@@blackberrybunny This one landed in Russia, in june. Like his colleague the other day - he landed on a parking lot next to the building his fighter plane crahed into (killing 13 people incl. 3 children); I don't think the locals were pleased. But many of their RU colleagues landed in Ukraine - and even more died in Ukraine.
Между прочим этот герой сам себе киль обрезал, пролетая через провода леп. И это произошло не на территории боевых действий. Раньше бы его под суд отправили, сейчас, скорее всего нет, так как летчиков не хватает.
@@VanekK30 помпаж. Знаешь как самолет без киля начинает колбасить? Нарушена аэродинамика+помпаж. Тем более он резко потянул ручку, от чего вышел прикол.
@@лука-р6щ помечтай) ты даже понятий не имеешь что миг 29 был создан против ф 16 и ф 18 , притом специально для совершенства в дальнем воздушном бою, ну а в ближнем и говорить нечего мы всегда были лидерами, даже сейчас, но вот в дальнем воздушном бою мы можем и проиграть, соглашусь, поэтому и идёт разработка СУ-75 для совершенства в дальнем воздушном бою, хоть у нас не так много ЛА по сравнению с США, но качество конечно на уровне топ 1 мира. Но опять же, буду честен и не буду приравнивать Россию и к "Великой стране" всего мира в отличие от СССР, но тем не менее, лучше всего количество(при том не маленькое, а огромное, тогда имеет смысл вычеркнуть опыт лётчика и качество истребителя), а не качество. И именно поэтому в этом плане безусловно США лучше в превосходстве в воздухе
@@Rainpl- дабы ничего не сломалось на креслах катапультирования устанавливаются специальные приспособления фиксирующие все части тела от любых перемещений. После отработки пиропатрона это все расцепляется и кресло массой 300 кг падает вниз, а летчик на парашюте.
@@КириллФеоктистов-к2я Нет, на Су-25 сама не сработает, нужно самому дергать. Автоматическое катапультирование было только на "вертикалках" - Як-38. Там на режимах взлета и посадки, в случае нештатной ситуации, времени для реакции летчика не оставалось, поэтому сделали автоматику.
Современные катапульты позволяют катапультироваться и на низкой высоте и в перевернутом положении - вниз. Система ориентирования катапульты после отстрела самостоятельно поднимает пилота на безопасную высоту раскрытия парашюта - около 200 метров.
Почитав комментарии, тут одни борт-инженеры, летчики и ПВОшники. От себя скажу, рад что пилот выжил, хорошие учителя были, научили всему, что должен знать летчик. И он сделал все, что нужно.
Военная или гражданская техника, станок или самокат ; без человека просто железо ,поэтому кадры решают всё. И подготока кадров это самое ценное как и жизнь. Удачи вам
И голос лётчика такой спокойный, как-будто ничего не произошло, и он не был минуту назад на волосок от смерти (да и на земле ,пока не подобрали свои, он как птица со сломанным крылом). Герой.
Процент выживания после катапультирования, чуть меньше 90%. Процент не остаться инвалидом пожизненно, чуть меньше 50%. Тебя выстреливает с такой силой, что ломается позвоночник. Вот он и лежит, как птица со сломанным крылом.
@@shipoopi5489 это откуда же такая информация, что инвалидом остаешься в 50% случаев? тогда бы каждый второй летчик который катапультировался инвалидом был бы разве нет? че то я не слышал что после катапультирования инвалидами становились... а как же испытатели которые как раз таки испытывают эти самые системы катапультирования? то что возможно где то рядом враг и уже мчит к нему это да факт, надо быстрее куда нибудь драпать, а вот то что инвалидом остаешься ну хз... вообще то система катапультирования еще довольно таки мягко отстреливает=) быстро да, большое ускорение да и только, только вот при катапультировании когда дергаешь за рычаг там целая система, ремни которыми пристегнут летчик резко и сильно довольно таки фиксируют тебя в кресле за доли секунды, чтоб как раз таки тело оставалось при отстреле максимально в кресле... сознание потерять это за просто, там бешеная скорость отстрела, но вот инвалидом очень навряд ли
@@dilukhin судя по видео он сначала взял на себя рукоять управления самолетом - что бы высоту набрать . пусть даже критической потерей скорости , а потом дернул катапульту. То есть он видел что высоты ему не хватает.
Ничего не сжимается, некогда там! Я не пилот самолёта, но адреналиновый пилот снегохода, мы тоже летаем, но ниизенько...так вот, о чем я, в критической ситуации срабатывают рефлексы, плюс появляется эффект растяжения времени, это увеличивается скорость работы мозга, правда ты все равно не можешь быстрее двигаться(спидран). Но подумать, и сделать все четко точно можешь.
@@baronvondron вообще не пью, просто адреналиновый маньяк....я , да и не только я, делали на снегоходе такое, что нормальному человеку и в голову не придет, да и снегоходы ма выбираем не тайгу, в раза в три мощнее.... Грубо, его вполне можно заставить лететь, метров 200..... Потому, как на скорости около 200 маленький холмик превращается в впп, и впринципе убиться можно просто упав....будучи несколько раз травмирован, хорошо знаю, о чем говорю....пилот самолёта это работа, а рисковать жизнью, ради адреналина, наш досуг, образ жизни....
@@yurialtunin9121 В космос тоже полетели не своими силами, позаимствовали что то там у Германии еще в сороковых... А вот тебе для примера изобретения электромобиля, кто по твоему первый его изобрел, в голову лезут Маск, японские, китайские ученые... А вот в 1899 его испытали в России, НО до ума довели другие люди и так во все... Примеров куча не хочу тратить свое время, просто хотел сказать, что логика твоя как прямая так и тупа!
С пилотом все в порядке ,группа эвакуации сработала как положено Хочу перевести вам короткий диалог по рации 1: не разборчиво 2:пилот отвечает : братан ,да нормально все 1: ты второй борт видишь ? 2: да,да ,наблюдаю
@@gri500Новость двух месячной давности, как не Киров то :) На прошлой неделе в подмосковной Кубинке завершился форум «Армия-2022», в котором приняло участие входящее в состав Концерна ВКО «Алмаз - Антей» «Вятское машиностроительное предприятие «Авитек». Наряду с прочей продукцией концерна, на форуме было представлено производимое в Кирове катапультное кресло К-36ДМ. Отметим, что на форуме была представлена уже вторая, доработанная серия данных кресел. Как рассказывают в пресс-службе «Авитека», такие катапультные кресла устанавливаются в истребители семейства МиГ и СУ.
@@Barkas43rus К-36ДМ (катапульта - 36 серии с дефлектором, Модифицированная) - катапультное кресло серии 2 из семейства авиационных кресел К-36. Служит рабочим местом члена экипажа и средством аварийного покидания самолёта. Разработано НПП «Звезда». Считается одним из лучших и самых надёжных катапультных кресел в мире[1]. Я для них парашюты ПСУ 36 сер . 4-3 укладывал на " Звезде "
Есть еще один сильный ролик от вертолетчиков в Гостомеле. Когда после попадания ПЗРК в движок Ка-52, пилот спокойно докладывает, что есть попадание и, что идет на "вынужденную", а своему напарнику, что нужно быстрей "пока редуктор не развалился". Сели успешно на поле и их "подхватил" Ми-8. А вертолет еще мелькал в роликах от местных со злорадными комментариями про "кацапов" и пр. хрень.
@@JohnSmith-mz7ws бомбёжки мирных городов, увы, только ЗСУ развлекается, а там в "мирных" городах Украины гасят всяких засевших вояк. И вообще это вы сами себя обстреливаете
@@tsugumorihoney2288 увы, да, конечно же, они обстреливают свои же города. Как в 1941-м, Сталин обстреливал Сталинград. И единолично убил 25 миллионов людей
там просто маты в этот момент в воздух высказывать смысла нет ))) е**ть мой **й, ох***ь, и пи*** че делать то это стопудово в голове было, а потом ещё можно грязно выругаться... но смысла нет, надо теперь ситуацию решать, а не ругаться в пустоту )) Я перевернулся через борт уазика упал лицом в асфальт, нашел ближайшие кусты, попробовал прыгать на одной ноге до них, упал пару раз, потом пополз с мыслями "мама че то не факт что я домой приеду"... Но все в тишине как на видео. Дополз, но это лютая дичь что тут на сьемке происходит.
Я от напарника в восторге, его же тоже могли сбить, кружит и уверенно по рации разговаривает. Верит что друг жив. Это дорогого стоит. Визуально заметил наверно парашют😊
Wow, that's wild. Going through frame by frame you can see the canopy flip open and off, and the explosive ejection, then the plane with engine on fire and half the fin missing, then briefly you can see the seat with it's own parachute, plus the plane in a spin, then you can just see the plume of engine fire from the plane before it hits the ground. Lots going on there.
@@МСК_ЧИТА не Файн, а олрайт! файного в такой ситуации ничего нет! Пилоту ещё предстоит вернуться к своим, а это ещё одна волнующая сознание человека история
Стальные нервы у летчика . Просто невероятно как можно оставаться в таком спокойствии . Где взять такие нервы подскажите пожалуйста, этот мужчина просто невероятно сильный духом .
вообще то отстрел "иванов болванов" - то есть манекенов с датчиками пробовали с кабины установленной на телеге на земле и скажем так "ибваны болваны" не пострадали по всем показателям при катапультировании с земли!!! тогда ходынка была не застроена и кресла воткнули в кабину учебно - боевого которую поставили просто на телегу и вывезли с завода туда "катапультировать"... что прискорбно при этих испытаниях было пара чп одно мягко говоря веселое а другое со смертельным исходом. первое это загрузив еще раз испытывать "болвана" обнаружили трещину и в старой кабине и в телеге на которой её вывозили в поле .. и быстро решили " подварим"... твою мать болван в цех сработал а мы под телегой треснутой - думали что капец и нас подавит но понимая что сейцас болван обратно прилетит вместе с креслом и заголовником дождалих хорошего плюха куда то среди оборудования. Ничего кноме троллея кранбалки не пострадало. второе это оператор снимал с высокой скоростью выход спарки и сосредоточлся на кадре но заголовник а это весомая дура цель которой вынести фонарь нафиг им а не головой летчика отлетел в сторону и четко по кумполу ему. Увы спасать оказалось некого - погиб сразу. Вот такие вещи в мирное время с тем что кого то должно когда то спасти происходят.
@@Asujdayu_anarhiyu всё причастные к сепаратизму и вторжению в Украину. Да, вы правы. Я сам с Донецка, из киевского района. Помню как сюда приехали русские... И помню и знаю всех предателей поголовно. Жду не дождусь, когда приеду в свой город и буду убивать всех предателей)))))))))))) Ах да, русские фашисты, стреляли чаще по самому городу, выдавая за провокацию украинской армии и да, русские фашисты, стреляли со спальных районов... спасатели хуевы... Все русские фашисты ответят за своё
@@maksymrezvyi >приеду убивать >русские фашисты Можно скринить и в учебники по психологии. Ну и нацизма на Украине как всегда нет. Может вы просто отпустите людей, не хотящих с вами славить Бандеру? Отпустите Новороссию и идите остальной Украиной хоть в Польшу, хоть в Евросоюз. Ну не хотят они с вами жить. Зачем заставлять? Где ваша демократия?
@@Asujdayu_anarhiyu да, отпустим, легко. Ты не поверишь! Чемодан - вокзал - любимая страна! Самый простой способ... А нет, позвать чужую страну, которая заберёт всех мужиков и все соки некогда процветающей земли Донбасса и разрушит всё, что так было дорого. Что по твоему лучше? Уехать или жить в руинах, некогда считающие домом или самому продать своё имущество и переехать в другую страну, в которую желаешь, где всё тебе так дорого? Чтоб выбрал ты?
На самом деле нет. У него на этом видео самое страшное впереди. И нервяк впереди. Это такой психотип людей, у них в стрессовой ситуации голова варит, быстрые решения, искусственно организм подавляет дрожь, панику, человек сосредоточен и спокоен (внешне). Но вот как раз после приземления ему придётся ждать вертушки у радиомаяка, группу которая его эвакуирует с поля боя. А это время. Не секунды, а десятки минут, а то и часы. И только личное оружие у тебя. Которое от местных может и спасёт, но не от профессионалов, которые тебя тоже ринулись искать. Вот как раз в этот момент в "спокойной" вроде бы обстановке, человек с описанным типом характера, может распсиховаться. Потому что некоторым ждать труднее, чем действовать. Надеюсь эвакуировали его быстро.
@@justforpants4716 А вместо мозгов -пропаганду и тупость, А также EU кружевные трусы! Неплохое двустишие получилось, не правда ли, персоаж с ником "просто ради трусов"?
Я бы даже в игре GTA5, выпрыгнув с парашютом из самолета на такой-то высоте бы разбился всмятку, а тут в живую за секунды ТАКОЕ исполнено! :) Мощно, уважуха! Здоровья и удачи и дальше!!!
Охренеть... Секунда и ты на земле... А потом еще и типа "все нормально, братан"! Мужик, кем бы ты не был, ты в рубашке родился! С чем тебя и поздравляю!
"Братан нормально все" ...Господи, какие у Тебя сыны на российской земле живут! Преклоняю колено перед нашими воинами! Родные, любимые, самые лучшие!💓🇷🇺
@@DerzhiPetushkaесть курсы по катапультирование которые проходят ещё курсантами, так что он не первый раз катапультировался, хоть и до этого они делают на земле но принцип остаётся такой же
@@efr9493 Ты что гонишь. Что куришь ? Принятие на катапультирование, принимает решение запомни - ТОЛЬКО ЛЕТЧИК. Понятно ? А там все остальное идет по сценарию. ( притяг лямками к креслу, обхват ног, срабатывание защитного козырька шлема, сброс фонаря, катапультирование, взрыв секретных блоков, и на такой высоте уходит кресло от летчика почти сразу, раскрытие п-та, надувание " комара" и лодки МЛАС-1 или ПСН-1. На кадре видно что "комар" уже сработал, и пошел SOS в эфир. Летчик выходил в эфир, со своей радиостанции. Как то так. Могу что-то забыть. Но .......
I know that view of the canopy deploying too well- the gees are so high you can't hold your head steady and it flops back. My neck was touchy for a week after each of my reserve rides- and those were just relatively low-speed sport jumps.
Да! И отсутствующий киль с рулем направления! Тросовую проводку видимо заклинило на кабрирование, самолет резко задрал нос и ничего не оставалось, как прыгать! Повезло - все удачно, хотя, судя по тяжелому "кряхтению", "приложился" при приземлении пилот изрядно! Храни тебя Господь!
@@spect6861 Тут ракета не при чем, срезано как лазером. Это ИНОПЛАНЕТЯНЕ! А если серьезно, то пилот летел так низко, что оказался ниже линии электропередач, киль срезало проводом, прямо как лазером.
@@АлексейНовосибирский-р4й киль состоит из нескольких частей, поэтому фугасным воздействием у него как раз и оторвало секцию, при помощи ЛЭП с надрывом именно рвет, и выглядеть будет по другому
Ускорение вверх с 16-22G если и не сломает позвоночник неподготовленному человеку, то точно вызовет компрессию позвоночного столба, что по сути является инвалидностью.
@Valeri On оскорблять в ответ не буду, не хочу опускаться до этого уровня. А насчёт, какие таблетки, да я без понятия, я за чужими таблетками не слежу. А коммент свой написал, потому что человек просто написал , что летчик его несбывшаяся мечта, а в ответ получил поток желчи.
@Valeri On не совсем так, я не опускаюсь до оскорблений. Политикой интересуюсь в меру , иначе бы мне вся эта херь в Ютубе в рекомендованных не вылезала. Но обсуждать политику, которой я все же интересуюсь, я буду с адекватными людьми. Без истерик и тд . Без криков, визгов и оскорблений. И вообще, из за чего спор именно в этой ветке? Из за того, что быть летчиком его мечта? А потом все свернуло куда то в сторону. Ну реально, ну просто ещё раз прочитайте изначальный коммент. Из за чего в итоге срач?
