Решил опробовать новый формат видео - процесс ремонта. Меняю фару и верхнюю траверсу на своем Иж Юпитер 2 1968 года. Hight Qualiti Restоration Soviet Motorcycle - IZH Jupiter 2 - Authentic Restоration
Как будто телепередачу посмотрел. Ну очень круто! Вань, я думаю было бы интересно для подписчиков сделать полную реставрацию какого-нибудь мотоцикла в таком формате? Понимаю, что это займёт очень много сил на съёмки, но так невероятно выглядит)))
@@motocikl_moego_detstva Мы готовы ( по крайней мере я - точно), тем более у тебя проектов куча намечается. Кстати, можно сделать опрос какой бы из мотоциклов больше всего хотели бы увидеть зрители канала!?
Очень интересный формат видео! Здорово, так держать! Присоединяюсь к комментариям выше о том, что нужно в таком же формате снимать реставрацию твоего раннего ижа, будет очень здорово!
Просто супер!!! Лайк жирный и подписка однозначно!!!) Иван, расскажи о себе как пришел к этому занятию , и с чего начинал, очень интересно, чем до этого занимался, вобщем хоть кратко биографию
Ну если ты будешь показывать ньюансы разборки и сборки отдельных узлов, то как минимум твои ролики будут полезны к просмотру, чтобы посмотреть что и куда поставить и последовательность
Иван приветствую, отличное и полезное видео, замечание есть, кончики проводов надо не поленится и облудить, использовать спиртоканифольный флюс, жидкий, наносить флюс можно зоточенной спичкой
Да, вы правы. Я это сделал нарочно. У нас злые гаишники - без света ездить не получается. А с его проблемами с зарядкой я решил запитать лампу подсветки напрямую.
Иван! Ну я просто залип с этого видео! Вроде всё сам понимаю это и не раз делал, а смотреть на этот процесс, доведённый до идеала просто не отрываясь можно!
Иван, приветствую. Хочу обратить внимание на шайбы под болты крепления фары. Если не ошибаюсь д.б. шайбы с узкими полями(наружный диаметр шайбы чуть больше головы болта).
Иван конечно красавец, но 99,7% людей не заменять разницу не то что между болтами, между к примеру карбюраторами или амортизаторами, я имею ввиду от какой они модели.
Приветствую. У меня есть фото такой фары 65год. Там в нутри фары трос спидометра идет с оплеткой резиновой и эта резинка выполнена с отливом под углом и вставляется в отверстие фары для герметичности. Фото могу скинуть. Также цвет провода для лампы подсветки спидометра-оранжевый.
Был юпитер 3 ранний,в детстве продал лет в 20.Собирал на машину, теперь очень жалею,по объявлениям ездил смотрел один хлам убитый и родного там очень мало(
Иван, здравствуйте, а с двойкой шла только такая мотоаптечка как у вас в видео (10:55) или были и другие ? Просто у меня есть аптечка АРМ как на пятёрке ( белая , состоящая из двух половинок ) , я бы скинул фото , но не знаю как.
Кращого відео про мотоцикли ИЖ напевно не знайдеш. Ніякі ретроцикли не в порівнянні (Не хочу нікого обідить) Особисто мені ще подобається канал Наша Марка) Стас також молодець.
Спасибо за ответ . Скажите немогли бы вы сделать небольшой обзор с размерами малой отвёртки из набора инструментов . Бо я собрал себе набор а эту отвёртку ну немогу найти никак. Большое спасибо !
Иван, прошу отнестись к предложению серьезно. А именно - дублировать название на английском и сделать англ субтитры. Допустим, в названии дописать Hight Quality Restoration Soviet motorcycle - IZH Jupiter 2 1968 - Authentic Restoration или даже One Step Closer to Full Authentic Restoration. Следуя правилу "критикуя-предлагай" готов предоставить помощь с переводом. Поверьте, Ваш уровень оценят во всех уголках нашего земного шара!
@@motocikl_moego_detstva Ваш подход вызывает заслуженные интерес и уважение! Обычно "технари" не придают должного значения качеству сьемок и монтажу. На вашем канале видно что уделяется внимание всему - от технических нюансов до звукового сопровождения! И да, позанудствую - в слове Quality Y на конце)
Мотоциклы детства всё же были ушатаные и часто это были "сборные" типа мопед "Дельта" с двигателям от "Кашки" или "Минска". Либо детство было не в Тагане...
Моё детство было в деревне, в 30 километрах от города. Были разные мотоциклы, да и тюнинга было предостаточно. Но сейчас хочется сделать все по оригиналу.
@@motocikl_moego_detstva вот только эти мотоциклы "кисточкой" были крашены, а не блестели как у кота яйки... В общем это мотоциклы молодости родителей, а может быть даже дедов.
Доброго времени суток! От прадеда осталось много железок на ИЖ, буквально 2 дня назад в сарае споткнулся о переднюю подножку иж 49 или 56, хотя и на юпитере 2 она стояла. Так я к чему, если интересно, ответь в личку, проведу ревизию и вышлю все фото. Левых людей прошу не писать и завидовать молча, ты Елитенко, а прадед был Денисенко. Да и канал твой мне нравится, думаю договоримся. Кстати сам после велика на Юпитер 3 сел, жаль что батя его продал, щас на даче осталась сборная солянка, рама днепра, коробка то же, движка от касика. В этом году только перебрали, просто шепчет ))))
старенькое одеяло какое-нибудь найди, накидывай на детали, которые могут попасть под удар ключа. Сорвётся - будет страшно обидно такую красоту портить.;)
@@motocikl_moego_detstva большое можно обрезать... А видеть царапины на этой технике, как ножом по сердцу. Вот когда гоняли на них, в 70-х, то не заморачивались особо, ну царапина, ну что теперь, а на эти твои - сердце кровью плачет. Канистра в багажнике - чуть инфаркт не получил😜
Здорово иван!!! пружины перьев стоят с двумя гайками контрогаики чтобы при отворачивании декоративных гаек гаика не пошла вместе с ней.молодец желаю здоровья и удачи в твоем творчестве!!!
@@motocikl_moego_detstva в чем самая проблема она красного цвета и подобрать под оригинал как по мне сложновато кто то говорит реклама 121 кто то калина... и т.д но если делать хорошо то только как завод или даже лучше
Здравствуйте. Не пойму. Нет видимо провода от датчика нейтрали до замка. Конечно можно. Поищите в инете схему проводки Иж Ю2 и с помощью неё можете добавить провод.
Иван, приветствую! Юпитер у тебя просто шедевр! Мой ещё далёк от идеала. Подскажи пожалуйста, все ли двойки комплектовались металлическими ступицами колёс? Заранее спасибо!!! И успехов в твоих делах!
Ваня, крепко сижу на твоих видео, хотя сам автомобилист, восстанавливаю ГАЗ 69 1954 г., езжу на ВАЗ 2102 1974 г. , но твои мотики и отношение к ним мне ооооочень понятно))))) смотрю все твое с упоением и удовольствием. Привет с Днепра Украины
Вань, вроде пробки вилки не нужно затягивать контргайкой,т.к. пружина при работе может вращаться влево или вправо. Может я и не прав, поправьте. Отличный мот, классный хозяин 👍
Привет Иван видео классное . У меня стоит Иж юпитер -4 год выпуска 1983 в хорошем состоянии он меня много выручал пока не заболел он стоял 11 лет а тут мешает место надо было дай попробую завести поставил аккумулятор бензин залил смык завёлся с первого раза но только левый плоховато работает цылиндр хотел подригулировать нет здоровья болезнь даёт о себе знать выбросить на металлолом жалко почти всё новое внем стоит продать желающие есть но хитро жопые хотят за спасибо вид хороший я его выставлял фотки может видел в одноклассниках хочу утебя совет спросить что с ним делать пусть стоит или всё-таки разобрать на запчасти .
Отлично, новый формат! Растешь, Иван!👍 Маленькое дополнение: на винте крепления ободка изнутри должна стоять стопорящая шайбочка, чтобы винт не потерялся, когда ободок снят с фары. На всех винтах ободков у меня такие шайбочки есть, до 5 серии включительно. И шток рулевого демпфера снизу шплинтуется. Маленькая лампочка в оптическом элементе фары - габарит, а не подсветка. Обращаю внимание на мелочи, согласно твоим советам😋 А корпус спидометра СП-111 разьве не в цинке был?
@@motocikl_moego_detstva ты его просто штифтом назвал. А шайбочка там навроде гровера, только тонкого и широкого, вороненая. Сними с более современного ободка.
