Тёмный

Квадроцикл PROMAX LEO 300 (КАРДАН) отзыв и небольшой обзоо владельца 

МотоЦентр "X-MOTORS" (ИКС-МОТОРС)
Подписаться 52 тыс.
Просмотров 14 тыс.
50% 1

Спасибо Александру за небольшой обзор и отзыв о квадроцикле PROMAX LEO 300 на карбанном приводе!
Для тех кому надо тоскать грузы, квадроцикл в самый раз!
КВАДРОЦИКЛ PROMAX LEO 300 MAX (КАРДАН)
Квадроциклы PROMAX это Новый уровень качества в России! Тайваньская техника давно зарекомендовала себя на уровне Японских производителей! Квадроцикл PROMAX в наличии в сети МотоЦентров "X-MOTORS!
Это крутейшая новинка 2021г, просто монстр по сравнению со своими аналогами!:
➡ Самые мощные и современные "антивибрационные" ДВС!
➡ Сигнализация с дистанционным запуском в комплекте!
➡ Светодиодные фары!
➡ Спортивный выхлоп!
➡ Дорогущий Японский карбюратор!
➡ Литые диски KKN!
➡ Подогрев ручек!
➡ Увеличенное сечение рамы с углами жескости, нагрузка вдвое больше чем у конкурентов, до 200кг!
➡ Не прихотливый в обслуживании (Замена масла 1,2 л, любое автомобильное, бензин АИ 92, расход 2-3л/100км)
➡ Расширенная гарантия до 3х лет (в зависимости от модели)
➡ Доступность запчастей (запчасти на PROMAX есть все в наличии, средняя цена значительно ниже аналогов)
➡ Сервисные центры по всей России (для удаленных клиентов предоставляются отправка запчастей).
➡ Кредит! Рассрочка!
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип двигателя: Одноцилиндровый , с водяным охлаждением , 4-тактный
Объём двигателя:300cc
Мощность 22 л.с.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 67x65 мм
Коэффициент сжатия: 10:1
Максимальная выходная мощность: 12kW/(6500r/min)
Максимальный крутящий момент: 17.5N.m/(5500r/min)
Зажигание: CDI
Электрический стартер
Сцепление: Механическое
Коробка передач: 5-ступенчатая ( четыре передачи переднего хода и одна передача заднего хода , плюс нейтральная передач )
Привод на колёса: Карданный вал
Длина х Ширина х Высота: 2,080 x 1,240 x 1,300 мм
Усиленная цепь
Колёсная база: 1,180 мм
Передние колёса: 960 мм
Задние колёса: 780 мм
Высота сиденья: 890 мм
Объем топливного бака: 7.8 Л, металлический
Вес: 220 кг.
Передние колёса: 12 дюймовые легкосплавные диски
Задние колёса: 12 дюймовые легкосплавные диски
Передняя резина: AT25x8-12
Задняя резина: AT25x10-12
Подвеска Передняя: Независимая на двойных поперечных рычагах
Передние тормоза: Двойные гидравлические дисковые тормоза
Задние тормоза: Двойные гидравлические дисковые тормоза
Гарантия: 3 года
#квадроциклнакардане #карданныйпривод #лучшийквадроцикл #promaxотзывы #отзывыиксмоторс

Опубликовано:

 

20 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 6   
@Kasperos1k
@Kasperos1k Месяц назад
Подскажите какой привод?
@x_motors
@x_motors Месяц назад
Здравствуйте. Задний. Кардан
@Kasperos1k
@Kasperos1k Месяц назад
@@x_motors очень жаль
@ВладБочаров-у7е
@ВладБочаров-у7е 2 года назад
Подскажите как настраивали развал , а то у нас вообще как будто дорогу не держит , если ли может какая схема
@x_motors
@x_motors 2 года назад
У таких ни чего с этим не сделать.
@ishvara-krishnadas2380
@ishvara-krishnadas2380 2 года назад
Да почему не сделать? У меня тоже такой и тоже дорогу не держал. Я настроил. Нужно очень точно настроить тогда будет хорошо ехать и в колее и на скорости по ровной дороге. Нужно поставить его на горизонтальную плоскость, выставить руль ровно, заблокировать рулевую колонку (я зажим на неё поставил). Прикрутить к передним колёсам что-то ровное и длинное, по уровню настроить развал, это самое простое. Проверить соосность (ну в данном случае паралельноосность) задних и передних колёс. Ослабить гайки, фиксирующие настройку рулевой тяги и выставить колёса параллельно задним и так чтобы и спереди направляющих (которые вы на них прикрутили сбоку) и сзади было между ними одинаковое расстояние. Все зафиксировать, все снять лишнее и кататься. Все должно получиться. Но не обязательно с первого раза...
Далее
연준 (YEONJUN) ‘GGUM’ Official MV
02:44
Просмотров 7 млн
The cheapest atvs. What can they do?
13:19
Просмотров 81 тыс.
New ATV Loncin!
12:47
Просмотров 91 тыс.