Наш сайт: tanki.su/ Возвращайся в игру с комфортом! - play.tanki.su/1686144011/ru/ Ещё нет аккаунта? Создавай и получай бонусы - lesta.ru/registration/ru/?bon...
Тогда всё воровали друг у друга. И это не помешало Советскому автомобилю "победа" Стать лучшим на выставках в Европе, а Кмтайчев в плагиате досих пор не кто ни в чем об винить не может
@@user-ld5jj5wt2w при чем тут Победа?!?! Это Опель который Сталину понравился и они перетащили производство в СССР и ту модель упростили как в принципе то же самое было и с Жигулями.
Испытания проводились для выработки рекомендаций по модернизации танков в СССР. По результатам испытаний был составлен документ. Он есть в сети. Ниже привожу его заключительную часть: "На обоих танках немедленно заменить воздухоочистители моделями с большей пропускной способностью и действительно очищающими воздух. Следует изменить технологию закалки броневых плит, это увеличит стойкость на пробиваемость при такой же толщине или же при уменьшении толщины - уменьшит вес, следовательно, расход металла. Утяжелить гусеницы. Заменить существующую трансмиссию устаревшей конструкции американской "Final Drive", это значительно повысит маневренность танков. Соответственно отказаться от применения бортовых фрикционов. Упростить конструкцию мелких деталей, повысить их надежность и максимально уменьшить необходимость большого количества регулировок. Сравнивая американские и русские танки - очевидно, что вождение последних значительно труднее. От русского водителя требуется виртуозность при переключении передач на ходу, особый опыт в пользовании бортовыми фрикционами, большой опыт механика и уменье поддерживать танк в ходовом состоянии (регулировка и ремонт непрерывно выходящих из строя деталей), что сильно усложняет подготовку механиков-водителей. Судя по образцам, русские при производстве танков мало уделяют внимания тщательности обработки, отделке и технологии мелких частей и деталей, что приводит к потере всех преимуществ, вытекающих из хорошо, в общем-то, продуманной конструкции танков. Несмотря на преимущества применения дизеля, хороших контуров танков, толстой брони, хорошего и надежного вооружения, удачной конструкции гусениц и т.д. русские танки значительно уступают американским по простоте вождения, маневренности, силе огня, скорости хода, надежности механических конструкций и простоте регулировок."
Ну по Википедия super pershing подбил Тигр на расстояние 1500 метров а Тигр его не смог пробить на такой дистанции. Но С.Першинг пробил Тигр в нишу как то там он подсел что подставил нишу а Тигр попал в маску а С.Першинг был 2 маски
Про наши танки американцы высказались не очень то и лестно. Простые как кирпич, грубые, неудобные, не слишком технологичные. "Да, они хорошие, но можно было бы и подогрев сидений с холодильником и телевизором цветным поставить, для уюта. И еще стабилизатор для пушек".
Нет, они ужаснулись воздушному фильтру, изза которого т34 не мог двигаться летом Т34 и не двигались летом, но проявили себя осенью, когда пыли не стало Затем фильтры были изменены
Скорее отсутствие раций и громыхание гусениц, которое предупреждало врага задолго Достоинство шермана было тишина его резино.металлических гусей, Позволяла захватить врага врасплох
А к этому все шло ..не с нуля же появился Ис2.. это тигр появился с перепугу..да и пантера тоже...создать танк типа Т 44.. или Ис 3. У них ума не хватило
Вообще то сталин просил американцев протестировать танки,что б узнать,что с ними не так и почему они ломаются не добравшись своим ходом до места боя .А вся техникак как и все заводы строили и разрабатывали американцы в СССР
СССР начал 2 МВ вместе с Германией напав на Польшу,а у Италии тоже была своя ВОВ когда объявили войну Германии в 1943 г как СССР.в 41.потому русские не любят упоминать свое позорное вчастие
@@adveyl наоборот. А то скопировали бы без изменений. Так как на тот момент в США в разработке танков уступали даже некоторым аутсайдерам, таким как Италия или Венгрия с Румынией. 🤔 Отчёт был настолько детален и продолжителен, что занимал не один том. А ещё в этом отчёте были рекомендации как улучшить те или иные недостатки. Такие например как оптика, орудие, смотровые приборы, двигатель, КПП, топливные баки, боекомплект и многое другое.
@@user-rk9lv5zz8tПравильно говорите.А то у нас большинство комментаторов путают копирование с концептуальной разработкой.Копирование это тупое повторение прототипа,с небольшими изменениями под возможности собственной производственной базы.При концептуальной разработке стараются максимально использовать все лучшее от прототипа и максимально исправить все его недостатки,опять же с учётом возможностей собственной производственной базы.Поэтому при копировании никогда не получается превзойти оригинал.При концептуальной разработке может получиться и лучше,а если перемудрили,то хуже прототипа.У немцев концептом Т-34 являлась "Пантера".У США танк "Паттон" тоже концептуальная разработка,только прототипов было несколько.Концепты только внешне могут иногда походить на прототипы,в остальном это технически оригинальные разработки.Но куда до таких тонкостей нашим "экспертам".Кстати,большинство техники в мире создаётся по концептуальной методике.Широкое поле деятельности для "экспертов",что бы по высказываться на тему "украли-скопировали".
Тома отчётные писали и наши, и даже немцы, это стандартная технология. Только я смотрю про ваши эпитеты и сразу вспоминаю - как ....вно писать, так все впереди паровоза бегут, а как по делу и что положительное, так все язык скушали.
Будьте честны до конца, расскажите про испытания до конца, особенно про воздушные фильтры- точнее их недееспособность на Т-34. А ещё про то как Советы купили в США танки Кристи, и что вся серия БТ это продолжение танков Кристи …
@@user-wy4xg9oq6p Да, только Пантера была в несколько раз дороже чем Т-34. По этому построили их в 6 раз меньше чем Т-34-85. А горели они почти одинаково. Вон во время наступления на линию Черепаха, наши размотали танковую группу из 96 новых пантер, а в донесениях нет ни слова о тяжёлых боях и потерях.
Чел, а ничего, что торсионную подвеску изобрёл Кристи (США), вместе с танком БТ и ходовой т 34. Разница только в том, что проект Кристи в США забраковали в 28 году. Тут заимствований сумрачного советского гения не могло быть по умолчанию😂😂 Американцы смотрели как себя ведёт забракованный проект и сделали работу над ошибками
На Т-34 и БТ не торсионная подвеска. Кристи вообще отношения к торсионной подвески не имеет, её изобрёл Порше в Германии. Ну ты когда выпендриваешься хотя бы немножко изучи вопрос👍
Каким образом американцы создавали свои оригинальные танки на основе советских, если тот же супер Першинг был доработан, можно сказать в полевых условиях, при том что школы танкостроения уже в 53 году отличались кардинально. Вы так и игру свою лепите! Один умный вид перед книжкой. Что до войны было 2 танковых американских корпуса, что после войны американцы придя к созданию Абрамса клепали его и то с немецким орудием ( до сих пор), Америка танковые корпуса держит не как боевую силу а как экспедиционный корпус. Какие осмотры КВ и Т-34 что они там нашли подвеску Кристи что отвергли ещё до 2 мировой?! ЧТО ЗА БРЕД!!!
