Ще додав би такі моменти з досвіду життя в Канаді (Онтаріо), те що відрізняється від України: - Якщо на узбіччі стоїть поліцейська машина або швидка з мигалками - то не можна проїжджати по сусідній смузі, якщо є дві смуги. Треба обов'язково проїжджати мінімум через смугу. - Обмеження швидкості не тільки на перевищення, а і на повільний рух. Якщо на трасі швидкість 100, а ви будете їхати 90 - то це порушення, екзамен точно на зарахують. - Якщо є полоса розгону або тормозіння (а вона є майже завжди), то на трасу суворо заборонено виїхати зі швидкістю менше 100, також при бажанні з'їхати з траси - на ній заборонено сповільнюватись, тільки на окремій спеціальній смузі. - За весь час мого проживання в Канаді поліцейські зупиняли багато раз, вони це можуть робити просто щоб перевірити що все гаразд, або спитати про алкоголь. За всі роки жодного разу не попросили показати документи. Тут документи просять лише у випадку реального порушення. - Якщо на дорозі вам треба перелаштуватись і ви вмикаєте поворот - вам завжди уступлять дорогу. Це дуже зручно, що тут людина якій треба перелаштуватись в преорітеті, наприклад немає стресу пропустити свій поворот. - Що до телефону - ви дуже м'яко розказали. Його не просто не можна торкатись, на нього навіть не можна дивитись. Якщо на телефоні відкритий чат, або ще гірше - відео запущене - це дуже серйозне порушення. Виключення тільки для навігатора при цьому телефон має бути стаціонарно закріплений. Якщо він просто лежить десь на торпеді - це сильне порушення, бо він може вас відволікти, якщо впаде. - Водійські права перевипускають при кожному вашому переїзді, бо вони прив'язані до адреси. - Якщо ви в Канаді вперше отримуєте права, або, якщо в Україні був маленький стаж - то дозвіл їздити по автострадах ви отримаєте не раніше ніж через рік після того, як здасте іспити. - Для отримання прав в Канаді не обов'язково знати англійську мову. Знаю багатьох знайомих у яких інструктор приймав іспит пояснюючи задачі жестами. Теорію можна здавати українською мовою. - Покинути місце ДТП - позбавлення прав можливо назавжди, інколи тюремний строк. - Парковка на місці для інваліда - смертний гріх для їх правосуддя. - Якщо в машині 5 місць, там не може їхати 6 людей:) В Україні ми їздили і в восьмером на п'ятимісній машині, тому що пристібатись ременем безпеки обов'язково для всіх. це те що одразу згадалось.
Їжджу по дорогах Манітоби вже 4 місяці. Дуууууже рідко хтось пропускає, якщо треба перелаштуватись зі смуги в смугу, або повернути ліворуч. Завжди доводиться або чекати, або шукати де автомобілі їдуть із достатньою відстанню між собою, щоб між ними "втиснутись"
100%!!! Передивився купу відосів про водіння у Канаді. Авжеж є спорні питання, які потрібно переглянути більш детально. Але в цьому відео на стільки все гарно описано для того, хто тільки приїхав чи збирається приїхити жо Канади! Дуже дякую! Це найінформативніше відео з тих які я подивився на цю тему за останні пару місяців. Нічого зайвого! Хочеться кричати про шоуодер чек. Тому що це найбільша безглуздість яку могли канадці придумати… найбільш великого ризику дтп при цьому «маневрі головою» придумати важко. але що маємо…
Недавно почала слідкувати за вашим блогом. Не факт, що колись подорожуватиму Канадаю. Але мені цікаво з вами. Імпонує ваша подача матеріалу, системність. Ну, і ви виглядаєте в кадрі дуже природньо! Успіху вам в розвитку каналу. Чекаю нові цікаві сюжети.
Деякі канали зупинилися і товчуть воду в ступі на місті - Чи їхати до Канади, чи не їхати до Канади, і про одне й теж з усіх боків через день ))) Дякувати бугу у вас на каналі не так. Не зупиняйтеся Оля, давіть різноманітністю, а глядачі підтримають ))) 👉👍👍👍
Ну товчуть, бо за статистикою Канада видала вже 478 357 віз, ще майже 400 000 досі розглядаються... а приїхали меньше 150 000. Тисячі, дустяки тисяч, ще у сумнівах і шукають відповіді. Такі відео про одне і те саме набирають багато переглядв, от їх і мусолять.
також маємо візи , та маємо бажання емігрувати. Ваші відео --- це перші відео які реально круті. коротко ,чітко , доходчиво , і візуально це ізагалі щось неймовірне!!!надзвичайно харизматична ведуча!! Дуже подобається!!! спасибі велике
Ольга, я як раз готуюся до теоретичного та роад тесту в Альберті, ваше відео дуже вчасно) П С я лише тиждень як купила авто і їздила на укр правах як мене вже зупинила поліція, перевірити документи, я нічого не порушувала. Тепер їзжу ЩЕ обережніше і вивчаю вимоги до сдачі роад тесту.
Вітаю дуже дякую за інформаційне відео. Ви дуже хороша людина. Дякую за Український контент. Я теж йотубер з Вінніпега. Але ще маленький бо мій шлях почався пару місяців назад на йотубі і там тільки 243 підписника. Але я йду до мети і не здаюсь. Хай вас Бог береже і вашу сім'ю.
Дуже корисно відео! А можливо зняти блог про бьюті сферу в Канаді? Професійний догляд та догляд в домашніх умовах, магазини, асортимент,аналоги, які є популярні в Европі...фарби для волосся та інше
Я про це думала, але не дуже розумію як підійти до ціоєї теми щоби нормально розкрити. Якусь поверхню фігню знімати мені заважає журналістський досвід, а нормальне відео такого формату вимагає чимало часу.
До речі, дуже корисне правило: повертайте голову і погляд, коли входите в поворот або змінюєте смугу - елементарно в сліпій зоні може бути інший автомобіль, просто паралельно із Вами. В саме дзеркало всього не видно. Я на цьому мало не спіймався після 25 років стажу, добре, що аварії не сталося. Постійно вчуся чомусь новому. Манери водіння є різними у різних місцевостях, і вони змінююються із часом. *** І про "пляшечку". Теоретично так, все розумієш, все прозоро, але водійська реакція, "автоматика" "сідає", падає. Я би не ризикував. Втома, легке сп'яніння - воно того не варте.
Оля, дуже вам дякую за змістовну інформацію по правилам водіння в Канаді. Можете ще приділити увагу такій темі - коли ти водій далекобійник у Європі і переїжджаєш до Канади, які діють правила на підтвердження своєї кваліфікації... Дуже вам буду вдячна . Всіх зі святом Різдва Христового 💛💙❤️💙💛
Благодарю Вас за такой оперативный и исчерпывающий ответ! Значит оставим украинские права и поменяем их по процедуре уже в Канаде, что бы засчитали украинский стаж. Просмотрели практически все Ваши видео, находимся на стадии выбора провинции.
В деяких невеликих містас є заправки, де в неділю навіть самообслуговуючі термінали вимикають в неділю) Так що краще перед вихідними мабуть заправлятись)Але все ж таки залежить від самої заправки та власників.
Я з 5 разу склала практичний тест, теорію з першого, теорію складала в онтаріо з першого склала, 4 рази завалила практику в онтаріо і в Альберті склала. Брала загалом десь 20 уроків.
Найважливіше на мою думку в БК- робота світлофора, тут є мить, коли УСІМ червоний (Пам'ятаєте трагічне харківське дтп у 2017 на Сумській із Зайцевою). Додам, що у Ванкувері дуже мало окремих смуг для повороту ліворуч- частіше заборона на ліворуч у години пік. 2- Суцільні смуги можна перетинати тільки для повороту ліворуч, не можна для обгону. 3- Якщо перевищити швидкість на екзамені- все, йок.
а у нас на окко, вогу, можливо інших -- можна заправитися взагалі не виходячи з машини :) головне щоби заправник (ну або самостійно) вставив пістолет, а старт колонки і оплата -- через програму на телефоні. це зручно.
Чоловік нещодавно складав іспит в вождіння. Але перший раз їхав 60 км/г, замість 50 - для іспиту це критична помилка, іспит не склав саме через це. Вийшло з другого разу
Доброго дня дуже подобаються ваші корисні та цікаві відео. Ви молодчинка. Підскажіть будь ласка чи будуть дійсні права які получити водійські в Німетчині ? Якщо я українка та перед переїздом в Канаду перебуваю в Німетчині і там хочу отримати водійські права так як українських нема взагалі. Будуть вони дійсні в Канаді і чи як швидко коли я придбаю там авто ? Буду вдячна за відповідь .
Це треба перевіряти наступним чином - коли визначитесь в яку провіцнію Канади їдете - заходите на сайт провінції на Сервіс, приклад Service Ontario. Там у розділ отриманння водійського посвідчення і вже там у пункуті обміну дивитись перелік країн з якими у Канади домовленість на обмін.
По поводу поворота на красный, нельзя просто так поворачивать на красный направо. Нужна обязательно полная остановка, как перед знаком Стоп. И кстати, не знаю как в других провинциях, но в Альберте можно так поворачивать еще и налево, только если вы поворачиваете с односторонней дороги на одностороннюю, через полную остановку налево на красный свет.
Ну так про повну зупинку перед поворотом - це ж очевидно, як на мене. Це базові правила. Якщо ще і такі базові поняття по кожному пункту розказувати то відео будуть по 2 години))
На рахунок безконтактної оплати. Ми в Нанаймо, і здебільшого як ви і кажете є безконтактна оплата за пальне, в мене поруч наш улюблений 'Coop'. Але нещодавно я заїхав на якусь заправку (нажаль назву не запам'ятав), і там чітко писало що потрібно пройти до середини для розрахунку. Тому, думаю варто відзначити що все ж таке має місце, і можливо залежить від бренду продавця пального.
у Варшаві - теж наліво майже 70% поворотів. Але це місто з великою кількістью кільцевих та безаварійних світлофорів. По трасі S8 - максимально дозволена по знакам - 140! Обережно олені - є теж знаки, але звісно не всюди. Чоно немає в Україні.
згідний лише з тим що все сказане блогером стосується лише екзамену для отримання водійського посвідчення. А потім всі їздять як хочуть. Особливо індуси які їздять так як в себе вдома в Індії (ніяких правил) . Головне пам'ятати що ваша їзда повинна бути безпечна і не агресивна тому що кожний водій свідок може подзвонити 911 і тоді прийдеться пояснювати поліції. Небезпечна їзда (careless driving ) спиртне за рулем , перевищення швидкості в зоні школи, телефон чи інший девайс в руках під час їзди, перевищення швидкості більше чим на 50 км від обмеженого , водіння без страховки, їзда по зустрічній все це буде коштувати вам великими штрафами плюс штрафними балами які приведуть до значного збільшення вартості страхівки а можливо і втрати водійських прав. Все інше можна порушувати якщо є бажання. Побачить поліція то отримаєте штраф але не завжди. Поліція в Канаді досить дружелюбна. Їзджу в Канаді більше 20 років. Маю саму високу професійну категорію прав в Канаді (їх є 16).
Добрий день, якщо знаєте, то прошу надайте відповідь, а яка ситуація з міжнародним посвідченням водія, тобто якщо в мене воно є, то чи потрібно щось доздавати, обмінювати тощо
Добрый день Ольга! Очень интересно и познавательно смотреть Ваши видео, за что большое спасибо за Ваш труд! Хочу задать вопрос касательно прав. То что надо менять украинские права, и каким образом это понятно. Подскажите пожалуйста какие правила замены прав если украинские права поменяны не давно на европейские права, в стране своего временного проживания. Надо сдавать полноценный экзамен? И как будет засчитываться стаж водителя, если украинским правам было более 25 лет с момента выдачи, а европейским менее года с момента выдачи.
Я вижу для вас 2 опции: восстановить украинские права через посольство и поменять их на канадские с "зачетом стажа", или оставить как есть и тогда вы будете менять права на канадские с учетом правила которое применяется к данной евпропейской стране ( к примеру права из Британии меняют по упрощенной схеме и тд) с учетом того стажа который имеется согласно выдаче данных прав. Если европейским правам меньше чем 12 мес, я бы пошла по первому пути иначе придется тут получать "ученические" права с ограничениями.
Обгін дозволений як ліворуч так і праворуч Фури також ідуть по будь-якій смузі якщо не має окремо встановленого знаку Бокові дзеркала мають різну лінзу Будьте уважними на highway (GTA), в містах та тихих провінціях вцілому дуже коректне ставлення між водіями 😊
Bonjour Olga. Une petite correction concernant le virage à droit au feu rouge. Au Québec il est également permis de tourner à droite partout comme ailleurs au Canada SAUF l'île de Montréal. Si je ne me trompe pas, l'île de Montréal est le seule endroit en Amérique du Nord où on ne peut pas tourner à droite au feu rouge. 😊 Et encore une chose. Par l'abus de langage vous dit au Canada au Canada alors que le code routier est une juridiction provincialle.