2012 год, 1.4 АТ , 8 лет, 160 тыщ км пробега, запуск был всегда хороший. В декабре сгорела катушка, потом сдох аккумуль номер два, недавно стала падать стрелка тахометра, чека не было , авто вела себя по другому. В субботу будут резать катализатор , менять масло, чистить дроссельную заслонку, ставить новый датчик к.в. Машиной Киа Рио доволен, отдам ребенку на игрушки. Масло меняю каждые 10 000. Ржавые только дворники, на битых задних сален блоках проездил 4 года. Спасибо за нужный обзор! Удачи!
Отличный видос, не пришлось ехать на яму. Брал датчик фирмы старт вольт, запустилась как ни в чем не бывало. Правда сначала датчик как то туговато входил, смазал маленько резинку маслом, как советовал автор, все залетело😁
Спасибо вам! KIA RIO 2013 г. Механика. Комплектация престиж. Симптомы у меня были следующие: На холодную все заводилось нормально, после прогрева когда глушил уже заводилось с трудом 2-3 секунды приходилось держать ключ при запуске, и не поднималась стрелка тахометра, хотя обороты были на слух в норме. Приходилось заново глушить и опять заводить, после чего стрелка показывала обороты. Как я понял это были начальные симптомы, так как в дальнейшем на ходу происходил резкий толчок и стрелка падала, но двигатель работал и машина продолжала ехать, тормоз тоже работал, так же загорелся чек. Заменил датчик, правда в яме и мне показалось так быстрее, но тут зависит от наличия ямы. Но чек продолжал гореть, несколько раз заводил, а он все горел. Посмотрел у кого то видео, как сбросить чек, где советовали отсоединить клеммы авто от АКБ и замкнуть между собой, удерживая 30 сек (правда они не дотягиваются друг до друга, воспользовался ключем, держал больше 30 сек.) И чудо Check исчез. !!! АККУРАТНО НЕ ЗАДЕНЬТЕ АКБ!!! Возможно это было связано с тем, что я отключился от АКБ. Так что большое человеческое спасибо!
Добрый день! У меня комплектация точь в точь как у вас😊. Датчик положения коленвала вышел из строя на пробеге 142тыс, Рио 14 года. Кстати артикул 39180 2B100, разница в одну цыфру, покупал оригинал, у проверенного продавца. Ага, чек и вправду горит после замены датчика, решил с аккумулятора клемы скинуть, думал, что ошибка пропадёт, а нифига, чек так и горит 😄. Придётся ехать к диагнусту, чтоб ошибку скинул. И ещё, я впервые менял этот датчик, замучился капец😅. Вам огромное при огромное спасибо, и крепкое рукопожатие 🤝!!!
Не мог не написать. У меня KIA RIO 3, 2014 г. 105 000 пробег. Механика 6-и ступка. Абсолютно один в один симптомы, только тормоза, я так и не понял при каких тут щах? Тоже пинок на трассе, тоже умер тахометр, двигатель тупой, заводится как старый дизель.... Нахожу это видео, смотрю, прямо на трассе, немного успокоился. Дома ещё несколько таких же нашёл. Утром покупаю датчик. И!!!! Комплект свечей (плановая замена, вот думаю за одно...). СТО где обычно ремонтируюсь, загружено. Меня записали на, через два дня. Не вопрос. Ну свечи то я сам поменять возле подъезда не вопрос. Меняю. Завожу. И...... Чек погас, работа мотора как будто новенький, старт с пол-тыка, динамика- огонь. В общем как новая. Датчик вот лежит передо мной. На СТО через два дня. Вопрос!!!! Или если хотите тотализатор. Повторится ситуация и симптомы? Или в свечах дело было? Стоит тестировать эксплуатацией? Или опасно? Кто что думает?
Такая же ситуация произошла и со мной, пробег 120 тыс., акпп. Ехал в пробке, потом резкая детонация (слабый толчок), тахометр упал на 0, но машина продолжала двигаться, при нажатии на тормоз я думал, что двигатель из под капота вылетит, дичайшая вибрация по всему кузову, расход топлива взлетел до неописуемого значения. Чек загорелся, но после перезапуска двигателя, потух. На холостых, после прогрева, машина просто глохла без всяких лишних звуков. Замена датчика исправила все эти неприятности! Большое спасибо за видео.
пробег 146.000 тысяч. такая же беда случилась, стрелка тахометра в движении упала, авто на механике, был пинок, я подумал со сцеплением что то, после нескольких запусков загорелся чек! и запуск двигателя стал более трудным и долгим)) датчик заказал стоит 1000р. ждать 2 дня оригинал. Автору респект!
@@user-mk1iw2mm3r магазин кореана в Питере,беру там запчасти всегда,только оригинал,Китай не беру,не тех денег стоит что бы экономить,за 1200 нашел только аналог
@@smotri231 повторяю для тех кто в поезде, ДКВ купил Оригинал, не китай и не оналог!!!!! артикул товара -391802B000 Аналоги стоят на порядок дешевле, а именно от 400р. Поэтому я и написал поменяйте магазин, с вас дерут в два раза больше денег чем оно стоит по факту.
Пару дней назад тоже начались эти приключений ! Я ж испугался и чек как на зло не появлялся ! Потом спустя пару минут снова попробовал завести и завелась то работает тахометр то не работает ну и понятно со всеми вытекающими! Сегодня вообще не смог завести в течение часа ! С другом толкали ,когда уже устали херясь завелась и чек вылез ! Достал почистил и норм запускается ! На драйве все однозначно пишут менять ! На днях сто процентов поменяю ! Киа Рио 2012 1.6 ат 215 тыс
видео не о чем. НЕ понятно куда, что, ставить, чТо откручивать, обзор не полноценный))) Я снимал на яме, с низу, спасибо, что сказали про меня в вашем видео))) Показывайте более подробно, т.к. когда была нужна замена этого датчика, инструкции нет, подробностей нет, везде как у Вас, "примерно" вот там. а что там, а где там и т.д. Если кому надо у меня есть полноценное видео на канале о замене данного датчика. А ошибку проверьте, это скорее всего катализатор.
спасибо! аналогичная проблема 2012 г.вып. автомат, 55тыс.км.... чтобы датчик коленвала не выходил из строя раньше времени, нужно перед запуском двигателя подождать 5-6 секунд, чтобы лампочки на приборной панели погасли!!! но жена всегда спешит с запуском, сколько не говори, про правила хорошего тона, которые и железному коню приятны
Солярис 2015г механика 230 тысяч пробег, просто не запустилась с утра, перед этим прям явных симптомов не было, пару раз просто обороты падали и подтраивала и после этого ещё спокойно ездил несколько тысячь км, менял в -20 градусов, резинка задубела от мороза, пришлось ставить новый датчик со старой резинкой прогревать мотор и потом опять вытаскивать менять резинку, брал датчик от start volt, оригинал на тот моменты был за 3500 руб b100, главное воткнуть его до конца, иначе можно сломать ухо при закручивании на место, кронштейн не снимал, лень ))
Аналогичная проблема недавно всплыла, тоже буду менять датчик Правда у вас как-то раньше он умер, у нас тоже рио 2012 года, пробег 176тыс. км. И только вот сейчас накрылся
Заказываю в интернет- магазине.По вин коду выдает почему то в 2 раза дороже,а по артикулу и производитель одно и тоже.Хотя думаю какая разница и заказал дешевле .Может не прав.
Симптомы : в первый раз заглох двс при спуске и отпущеной педали газа,запустилась тахометр умер и холостые обороты стали гораздо выше. После примерно з го запуска с отключением включением акб.тахометр включился обороты хх норма. Дальше с разным интервалом времени но чаще и чаще повторялось ровно тоже но без остановки двс. У меня а.т. и из за остановки двс в первый раз тормоза и рулевое гораздо хуже. А когда просто отключался тахометр все естественно внорме оставалось.
У меня тоже троило двигатель, поменял на новый датчик, так как старый был неисправен. Мне механик обратил внимание на то, что старый датчик был в масле и что это нехороший симптом, типа где-то подтекает. Подскажите, как лучше поступить?
Как поняли что датчик, возможно контакт плохой на датчик шёл, ну типа разъём расшатался или грязь попала? После замены датчика чек сам погас, если нет то как гасили?
@Антон Кондратьев за генератором следите,точнее за щетками,за сайлентблоками задними следите,за цепью в моторе,ролики не очень долго ходят,рейка рулевая стучать начинает от 100 тыс км,у меня пробег 280 тыс,датчик колена только сегодня наебнулся)))Цепь на 200 тыс поменял
Здравствуйте можете по коментаривать киа рио 2014год машина не заводится при запуске холостой крутится и компрессия 1 2 3 4 целиндре нету ноль что делать дальше ? Это от датчика каленвала можеть быть?
Такая же фигня,3 раз поставил пока нормально,но тут на горячую стало дольше стартером крутить,после минут 5-20 остановки,вот не знаю какой датчик не исправен.
Здраствуйте...у меня кио рио 2014 года сегодня приехал домой только припарковался машина за троила и заглохла и потом перестала заводится. Может кто подскажет???
@@user-gt7wf4me7c недавно стал замечать, что машина чуть дольше стала крутить стартером перед запуском,проявлялось через раз, а сегодня после мойки обороты 0, почитал ошибки - p0335,сбросил их и завести не мог) но спустя минут 20 машина завелась,доехал домой, заглушил, завел нормально..похоже, что либо залил фишку после мойки или просто так совпало, что датчик умирает
