Просто надо перед выездом проверять автомобиль, а не выезжать на отъе*бись: без света, без дворников, без печки, без ручника, с люфтом руля на пол руля, на летней резине зимой, с неисправным карбюратором, подвеской, тормозами только с передним контуром и т.д. Помимо того , что вы сами можете разбиться, вы еще и представляете опасность для других участников дорожного движения. Не стоит об этом забывать !
Когда на моём первом драндулете, в такую же погоду, дворники перестали работать, я подвязал их верёвкой через салон и сказал пассажирам работать за них. Было весело. Но лучше уж на норм машине ездить)
Полицейские на самом деле вполне адекватно себя повели. В автошколах эти моменты поясняют. Если бы вы сказали что "проверяли перед выездом и все работало" или на месте исправили подручными средствами - к вам вопросов не было бы.
Просто надо перед выездом проверять автомобиль, а не выезжать на отъе*бись: без света, без дворников, без печки, без ручника, с люфтом руля на пол руля, на летней резине зимой, с неисправным карбюратором, подвеской, тормозами только с передним контуром и т.д. Помимо того , что вы сами можете разбиться, вы еще и представляете опасность для других участников дорожного движения. Не стоит об этом забывать !
@@user-xf6mz2qh8w Это не полицейские злые это автор тупой.Не надо было выезжать на отьебись.Законы созданы чтобы их соблюдать.А если не хочешь соблюдать то как хочешь вот только плати штраф.Надо было хоть такие детали установить а не ехать на машине которая вообще не соответствует стандартам и законам.А давать за нарушения штрафы ЭТО ОБЯЗАННОСТИ полиции.Если бы он каждого встречного прощали то какой их смысл?И штрафы тоже кстати давно давно подняли
Надо было тот Луноход брать, который не заводился. Он хоть на живого был похож. Ехать так далеко на такой машине, без инструментов и опыта глубокого ремонта - ребят, да вы герои! Или безумцы) Воскрешал как-то ЛуАЗ, воскресил, даже электрику и тормоза сделал по минимуму и под запросы владельца. Страшнее машины я еще не встречал. Именно управляемость, тормоза, электрика и еще многое. После этого мне мой гнилой Москвич-2140, весь убитый, просто иномаркой премиум класса показался. Если на Москвиче немного страшновато зимой по пустой трассе ночью за 200км ехать, то на ЛуАЗе том мне в разы страшнее летом в полдень по хорошей насыпной дороге за 10км до соседней деревни))
Да ладно, нормальная машина, просто двигло откровенное гамно, был луазик, поставил двигло от тройки жигулей, так машина сразу преобразилась. Но она явно не для больших расстояний, и скорости нету, и удобства отсуствуют, но для села и вообще покатушек по бездарожъю самое то будет, за свою цену
Саламалейкум парни, я из Казахстана и у меня такой же аппарат но я на такое дальнее путешествие не ездил, только по своему посёлку и по лесу. Скажу одно это чудо а не машина. Едит даже тогда когда не должна ехать. Вы парни молодцы.
@@anonban00 На этих автомобилях по всему Союзу ездили, так что не удивительно. Делали в Украине, а ездить могли в Узбекистане, такие вездеходы везде нужны были.
Жалко потраченных сил конечно( Надеюсь подписчик проведет хороший ремонт этой тачанки) Спасибо что радуешь видео несмотря на ситуацию! P.S. пересмотрел с ВПН)
Добрый день, Игорь. Смотрел фильм с удовольствием, но считаю что нет окончания. Интересно, как вы добирались обратно, куда делась тачка и , так сказать, ваши впечатления. А вообще очень интересно. Респект.
Ох блин. Неожиданное завершение поездочки. У меня так генератор сдох на Ярисе, во время возвращения домой. До дому подъезжал уже без фар и где-то на 10 вольтах заряда в аккуме. Чувствовал себя владельцем электрокара ))))
Полицейские обязаны, сопроводить транспортное средство до ближайшего СТО при столь незначительной поломке: Нужно только сказать. что когда выезжали всё работало!
у моего соседа в Омске такая машинка была 15 лет назад,он ее специально брал по лесам ездить , думаю на старой машине в таком техсостоянии по загруженным дорогам ездить опасно (даже при наличии дворника на правом сиденье )
Молодцы, ребята, что решились на такую поездку, интересно смотреть подобные серии, даже болеть за вас. Многие косяки машины можно было бы решить и по дороге, но к вам как к НЕ специалистам претензий нет. Однако выскажу свое мнение, что для такой поездки вы купили уж через чур "дрова", лучше бы уже ниву какую-то за ту же сумму нашли, там шансов по-более было бы доехать. ЛуАЗ и в лучшие свои годы не отличался надежностью, а теперь и подавно.
Игорь, решишь вдруг еще раз сгонять в аналогичное путешествие - бери меня с собой. Я ремонтирую такие машины. Ваша поломка не была серьезной, можно было продолжать путешествие
Есть идея давай тур на мотоблоке МТЗ с прицепом , а в прицеп палатку и куда-нибудь далеко , к примеру Одесса - Минск - Вильнюс - Москва - Владивосток :)
Зрадів коли побачив нову серію від Ігоря, чуток можна відволіктись та забутись від війни (волонтерю у Львові по переселенцях з Маріуполя, і з кожним днем все важче і важче осознавати війну яка затягується на довго). Ігор знімай ролики в тебе класно получається !
Еххх нехватило немножко знаний, ну или техника с собой)) в следующий раз изучите автомобиль и перед выездом настройте и проверьте агрегаты и узлы, удачи вам берегите себя и не ходите по лесам сейчас, дикие мины и розтяжки больно кусают)
Лечится установкой шкива коленвала от Таврии вместо шкива генератора. Он меньше. Соответственно при тех же оборотах двигателя генератор крутится быстрее. Ну и охлаждение лучше.
Зря ты Игорь разделил видео на 2 канала. Контент интересный, на основном канале ты бы за эти ролики получил бы больше денег и хватило бы на новый инересный проект. Было интересно посмотреть 👍