Здравствуйте 🤝, даже сегодня он совершеннен , как жаль что не вовремя родился, а задумано великолепно. Сейчас если делать, мертвый проект, цена будет неподьемной, кому он нужен, денег нет, а у кого есть, тому он нафиг не нужен.
Добрый день Вам Дмитрий,с праздником Вас с крещением,, всех благ Вашей семье! Да Вы правы!,наши балбесы если сделают такой проект он будет стоить больше трёх 🍋🍋🍋,а должен быть по цене не больше одного миллиона рублей, чтобы могли простые сельские фермеры покупать!,но увы !
В нашей недодержаве такой трактор или ему подобные никогда не появятся. Потому что козлам у власти это совершенно не выгодно, они живут одним днём. Распилить, разломать и сдать в металлолом , вот главная их задача и цель. А чтобы производить что то, это нужны специалисты, заводы и цеха современные. Дисциплина и качество на всей цепочке производства. По сути у нас сейчас в стране напрочь убита инженерная мысль. О чём тут говорить, если даже уситовские шайбы сами не в состоянии сделать.
Здравствуйте, изначально на эти КИРОВЦЫ К-20 ставили бензиновые двигатели как на ваз 2106.А так Вы правы ,свои двигатели не придумали и дефицит был как раз в стране
@@user-qo3bl7cx8u ,Приветсвую Артём! Да , ставили вазовские движки только дизельные ВАЗ-341 , такие ставились и на ваз 2104 . А так информация что устанавливался движок д-130 , Владимирского тракторный завода мощностью 45 л.с.
В принципе этот двигатель ВТЗ , ОЧЕНЬ НЕ ПЛОХОГО КАЧЕСТВА, если его не перегревать и относиться бережно,мне очень нравится на Т-16 и Т-25, двигатель воздушного охлаждения,не прихотливый ,а ещё помните дт 20 - одноцилиндровый дизельный двигатель, водяного охлаждения,чудо техника!
Этот трактор полная копия американского трактора Форд, 1958 года разработки. Еще насмешили фразой про перепайку радиатора😂, кто щас будет его перепаивать, выбросят и новый купят, дешеале будет. Вот непонятен вопрос с сеялками и культиваторами, почему Индия, где отечественное ?
Собирали технику из многих соображений как пример сеялка- она же культиватор с внесением удобрений, фреза самое лучшее по каменистой почве и привода шестерни а не цепь и т д. Наших разра.боток единицы и не самого лучшего качества в сравнении.
Не чего смешного нет в этом, купить радиатор охлаждения за 20 тысяч рублей это смешно?! Простым сельским людям и фермерам смешно смотреть на цены на запчасти на сегодняшний день - вот это смешно! Чистка радиатора это обычное дело, нужно только олово, паяльник,и резак чтобы распаять радиатор охлаждения, всё нужно делать по возможности своими руками ,а то если всё сразу покупать новое и денег не хватит на проект, тем более начинающему фермеру и простому человеку сельскому,у которого зарплата 20-25 тысяч рублей,в месяц!
задумка хорошая. но по качеству исполнения полное Г. особенно это касается дифференциала . Даже на самом заводе чертежей нет, утеряны.... Зап частей не заказать....... В ПОМОЙКУ!!!!!!!!
