Благодарствую этому мастеру в красных перчатках, мое уважение вам, очень помогают ваши ролики, благодаря вам понастроил родственникам всю технику!!! И свою тоже!!! Сколько разных каналов пересмотрел, все как то на словах и ничего толком, вы единственный кто по делу и по теме обьясняет!!!
Мне помогло данное видео!! Малость и карбюратор другой но суть едина. Пришлось правда на много раз смотреть видео, и в итоге я оживил пилу после годовалого простоя. Право хотел я ее уже выкинуть, но вот видео помогло )) спасибо автору!! ))
Я вот смотрю ваши ролики и понял что из всего хлама в ютюбе ваши самые толковые.И вот помогите пожалуйста.Самая типичная китайская бензопила 4500.Я вроде то на правильном пути но.....1)Пила работает с холодного пуска где-то 10 мин. потом глохнет.Нчинаю дергать стартер,вытягивать рукоятку подсоса-все тщетно. При этом свеча сухая.Проходит мин-5 и она заводится при полном нажатии газа.И опять все нормально 10 мин. 2)Отдал я ее знакомому "мастеру" -вроде сделал(сказал что заменил все прокладки и рем комплет карбюратора) результат-30 мин работы и опять тоже самое глохнет вроде бензин кончается.Отдал опять он сказал что я ее перегрел!?!?И появились задиры.Ну думаю ладно хрен с ним.Купил новый двигатель на китайскую бнзопилу без навесного(карба маховика зажигания).Знакомый "мастер" перекинул мне двигатель новый я забрал пилу и-о чудо тоже самое----глохнет через 5-10 мин работы(перед тем как заглохнуть набирает сильно обороты).Отвез нзад-результат говорит игла была занижена он подогнул и все ок.И вообще сказал что у него пила работала всегда как часы а я только возьму и пиздец.Но дело не в том опять 20-30 мин поработала и все как будто бенз заканчивается-глохнет. 3)Клапан вентиляции бензобака чистился и вообще на время ремонта был удален. Зажигание(комутатор)было установлено новое хотя и старое вполне рабочее зазор 0,4мм щупом. Трубка от картера к карбу на бензонасос менялась неоднократно(безполезно) Фильтр бензина менялся а так же удалялся что никак не влияло на работу инструмента-пила все также глохла про свечи я просто молчу-однозначно менялись но безрезультатно Карбюратор регулировался и при этом поддавался регулировке но все равно пила глохла через некоторое время. Единственное что не менялось-карб(в сборе),трубка подачи бензина в карбюратор. Я вас поздравляю с новым годом.Желаю всего наилучшего.Извеняюсь за такой текст конешно но просто задолбала эта пила меня особенно когда она так нужна. Пожалуйста помогите советом.Что с ней делать
спасибо за поздравление.Взаимно и я поздравляю Вас с новым годом и рождеством касательно Вашего вопроса у меня только три варианта первое зазор зажигания выставьте 0.3мм и не щупом а принтерным листом сложенным в трое если не поможет то поменяйте маховик и третье поменяйте карб
Пиздежь Можно и штиля за 300 баксов убить за сезон У Меня китаец на 55 кубов с 50 шиной 4 год валит лес летом тока в путь Пару раз карб чистил И все И цепи тока менял
Аналогичный карбюратор. Процедура запуска двигателя такова: вытягивают подсос, пару раз смыкну чтобы сдетонировала смесь (в этом положении завести не удается), далее убираю подсос и завожу с обычного положения. Если двигатель глохнет, то процедуру начинаю заново с подсоса, так как без него не удаётся запустить. Есть проблема похуже - при работе на протяжении около часа или меньше, невозможно завести вовсе пока не остынет двигатель до теплого состояния. Такое бывает часто во время дозаправки. Работает без перебоев, а если заглушил, то все.
Здравствуйте, решили проблему с заводкой на горячую? У меня кстати тоже так же, и кстати катушку пробило недавно, поставил новую, но вот в работе большой не проверил, заводится хорошо, на горячую пока тьфу тьфу тоже) ! Может действительно это катушка меня мучила когда потихоньку умирать начинала, потому что цпг новое ; сальники, свеча, карб, катушка только не менялась)
Видео твои интересные, кое чему поучился у тебя, спасибо за информацию, подписался, но твои перчатки и то как ты в перчатках суешь маленькие жиклерчики, выводит из равновесия, просто бесит...
На моем карбюраторе винт H польностью закрыто работаеть только на винте L, ставиль 3 польных оборота винт L ,можеть карбюратор не исправень,фарсунка на винте H работаеть,немогу понять в чем причина.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, этот карбюратор с независимыми главным и холостыми жиклёрами? Или холостые подсоединены через главный жиклер последовательно?
Купив бензопилу VILMAS 58-GCS-3500 не можу відрегулювати карбюратор Т - винт закручений на початок конуса, L- 2 обороти , H- 2.75оборота при такій настройці холості 2900 високі 10500. Регулював через те що пів ЗІЛа перерізав дров взяло 3,5л.бензини. що за поломка може бути ? З самого початку покупки брала багато бензини.
Здравствуйте,полезное видео.Подскажите пожалуйста,пила китайская,еще новая.Пилил,заглохла и не заводится.Заливаю бенз под свечу заводится,бензин тот что залил под свечу выгорает и все опять не заводится.Почему то не поступает бензин в цылиндр.Компресия хорошая.Спасибо.
День добрый! Поставил новый карбюратор, на 3 день перестала заводиться пила, выявил такую особенность уходит топливо из праймера и самого карбюратора, накачаешь заводится с пол оборота. Хотел узнать что отвечает за это...???
Почему могут уплывать настройки карбюратора с прогревом бензопилы? Каждые пару минут работы и винт L нужно немного приоткрутить. иначе хлопки в выхлопную и не пиляет. Пила китаец 5200
Привет.бензопила гудлак 2500 карбюратор крутил только L и H . Т не крутил. До 3х оборотов L и H бензопила не дыркает даже,незаводится.Стоит крутить Т ??? И пустая подкачка ,ненаполняется бензином
Подскажите,эта форсунка что выходит в диффузор между дроссельной и воздушными заслонками,я так понял в ней стоит резиновый клапан и продувается она должна в одну сторону а в другую нет,я правильно понимаю?
Если кто заметил, то первоначально крышка с отверстием была расположена не так как затем собрал комментатор. Отверстием на выход, а затем в направлении регулировочных болтов. У меня вообще-то стоит у дроссельной заслонки.
Здравствуйте! В общем интересный вопрос назрел по поводу работы бензопилы. Бензопила китайская, в прицепи работает полностью, мощность и холостые держит отлично, заводится тоже хорошо, но один момент все-таки есть, и этот момент изначально присутствует в пиле с дня её рождения, поскольку работает она таким образом с момента покупки. И так, в чем заключается этот интересный вопрос? А вопрос заключается в следующем, берем нашу бензопилу конечно же она холодная, мы её без проблем заводим и работаем, пилим дрова примерно минут 20 за эти 20 минут она нагревается, начинаются повышаться обороты, как-бы идти в разнос и через минуту глохнет на проч, при этом завести уже не получается. Но когда пила остынет все приходит в исходное состояние она же опять прекрасно заводится и опять работает до полного нагревания, и минут через 20 опять в разнос и глохнет, и так по кругу, в таком ракурсе бензопила работает уже полтора года. За ранее буду благодарен за дельный совет, на что нужно обратить внимание. Спасибо.
Под скажите пожалуйста ,пила китаец 5200.Заводится нормально,по работает минут 5-10,и начинает сама прибавлять обороты,затем глохнет.Сдавал в ремонт карб почистили.Но проблема после двух недель нормальной работы пилы ,снова появилась.В чем проблема?
Подскажите пожалуйста какие возможно проблемы с бензопилой Партнёр 351 ей лет 10, но использовал чисто в бытовых условиях . Проблема следующего характера - не заводиться и на холодную и на горячую без нажатого газа и на холостых оборотах не работает. Если не затруднит подскажите как можно решить проблему.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста можно ли на бензопилу maxcut 152 поставить звездочку (сцепление) с шагом 3/8". Смысл данной идеи в том что имеется шина под цепь на 56 звеньев 3/8 1,3мм, тем самым снизить нагрузку на пилу и очень много цепей на 56 звеньев.
Здравствуйте,подскажите,если подуть или создать разрежение через штуцер карбюратора на который надевается шлангочка топливного бачка,то должен воздух проходить?Я этого сделать не смог,и когда снимал с этого штуцера топливный шланг,то через него под давлением с бака начал шуровать бензин,пока не стравился воздух,так и должно быть? Бензопила не заводится.
У меня была проблема в прокладке карбюратора. Незаводилась совсем, посоветовали поменять прокладку, внешне она нормальная, но невидимая проблема с лепестками.
Помогите пожалуйста у меня пила китайская не заводится дергал капец бензин поступает то переливает то недолив подкручивал потихоньку перед тем когда ставить свечу прокачивал поршень. Побывал впрыск прям в цилиндр выстрел был в карбон. И все, компрессия норм. За ранее спасибо.
здравствуйте прозба квам подскажите от чего бензопила работает всоком обороте не мог регулировать холостой оборот и при етом оба винта H L полнустю закрытом положение роботает бензопила екен cs600
подскажите.бензопила штиль мс 290.то нормально работает то глохнет на холостых.в карбюраторе поменял все резинки?что может быть?стоит стоит на холостых работает потом звук мотора как будто не хватает топлива и глохнет.подойдешь газку дашь снова вроде нормуль
al-ko bks 35/35 карб валбро 826. по глупости продавили клапан с резинкой. отверстие 1.3 мм как на видео.6.35 бронзовый его можно как то восстановить или новый карб?пила работает 20-25 мин перегревается и глохнет может быть причина в этом?
Подскажите плиз бензопила днипроМ бп 451 проблема не могу отрегулировать карб,уже все промывал менял не вкакую,поршневая норм,может новый купить,какой лучше
Установил такой карбюратор на лодочный мотор Салют . Работает отлично но после остановки начинает сопливить бензин, устанавливаю новый таже картина. Может ли этому сопутствовать что бак выше карбюратора и сам карб развернут на180° относительно штатного положения?
да есть такие карбы но цена25баксов а вот из дешевых я бы порекомендовал установить карб из бензокосы так как бензин прокачивается через праймерный сендвич и травление если и случается то из за зависания иглы цена их в пределах 7-10баксов
Ясненько! Буду экспериментировать. Кстати ставлю эти карбы на пилу - оба абсолютно сухие. Видимо на лодочном моторе протечку провоцирует мизерное давление топлива из бака расположенного выше уровня карбюратора.
Здравствуйте, такая проблема, бп китайская, только купил, 2 бачка на обкатку, после норм выработала еще 10 бачков и начались проблемы, сначала с трудом заводилась, после вообще перестала признаки жизни подавать, свеча залита постоянно, искра есть и все остальное в норме.. чтоб не мучаться с карбом просто сменил его на новый (лежал в наличии) от такой же китайской срани, порадовала звуком и работой ровно 1 бачек, после признаков жизни ноль, свеча на постой сухая,снял воздушный фильтр - все под ним засрано , оказалось он не плотно прилегает, почистил, продул что смог на карбе насосом, уплотнил воздухан, все норм, бенз поступает свеча влажная (не залита) но признаков жизни ноль... единственное если со шприца в карб где вставляется возд фильтр залить пару тройку кубов бензина - заводится на 3-5 сек и опять глухо... мож поможете советом в чем трабл ?заранее благодарен за советы!
Два вопроса от дилетанта: 1) зачем нужен клапан в этой форсунке; 2) не будет ли подсасываться воздух из обратки, ведущей в бензобак, при таком способе диагностики?
Добрый день Поцкажыте пожалуста у меня бензопила китайская уже ей 10 лет вона когда стукло 11 лет ей она бензапила вышла из строя карбюратор не подоеца регулировки И Начяла плого заводица Поцкажыте что делать!
ты крышку на 4 болтика неправильно прикрутил,там есть маленькое отверствие изначально оно было напротив входа,ты разобрал и собрал на бок. Разница есть или нет?
подскажите пожалуйста при собраном карбюраторе подсоединяю трубку к штуцеру бензина и пробую дуть и не могу продуть не открывается игла.Так и должно быть.
при пилке дров заглохла пила...перестала заводится....искра есть...пила лидер4500 работала прекрасно лет семь...потскажите пожалуйста причину неисправности
