Раскажу про свой . Аккумулятор: 75 ампер .фирма акком (EFB). Мотор flover 33 Скорость хода 5 скорости 5.5 - 6 км\ч по навигатору. Время лова с 5.00 - 14.00 + - ...Водохранилище. Ветер до 4 м\с 1 сезон хватает на 8-9 км хода (расстояние измеряется по яндекс карте-инструмент линейка) 2 сезон - 5-7 км 3 сезон - 2-4 км . после этого растояния тяга на пятой скорости пропадает. Поэтому обычного аккумулятора на 75 ампер хвататет примерно на 3 года. Заряжал каждый раз после рыбалки. заряд контролировал по вольтметру. ниже 20-30 % не разряжал аккумулятор.
Тоже купил электродрянь😂, классно👍тишины хочу😂, а почему помощнее моторчик с длинной штангой, изначально электромоты разрабатывали как дополнительный к основному(своего рода докатка) на катера, а на них борт высокий, вот и вся причина, но Китай молорики, смекнули этот бардак, и начали покороче дейдвуды делать, всем удачи на воде, и не забывайте одевать жилеты😂👍
Я недавно тоже электромотор купил 56 lbs, 0,9 л.с., доволен как слон! У меня та же марка только помощнее , винт 3 лопасти, 5 скоростей вперёд и 3 скорости назад. Максимальная скорость 6-7 км/ч на 5 скорости, но 5 скорость много съедает энергии, я постоянно на 4 скорости на переходах, скорость 5 км/час, тоже короткая штанга, однажды на топляк наехал, обскаблил его, но винт не повредился, он пластиковый гибкий. Езжу с таким моторчиком даже на море, камбалу ловлю, 125 ач аккума лифер, хватает на весь день, или на 20 км пути на 3- 4 скорости. на лодке 260 в одного.
Друг подскажи , электромотор - по Днепру потянет ? Если не далеко плыть , я тоже со Смоленска , купил себе лодку 340 риф и электромотор шармакс 36лбс … просто чет сомнения берут пойдет ли он против течения
Вовсе нет. Который год едим бригадой и больше всех как правило ловят без моторники. Они никуда не летят, а скорпулезно облавливают перспективу и ждут выхода рыбы. Мотористам же надо выкатать бак.
Здравствуйте! 2,7-2,8м с навесным транцем для небольшого эл. мотора. Даже 2 взрослых человека более-менее комфортно помещаются. Мне попалась на глаза вот эта лодка - Sharks S 270. Купил, не жалею - 4-й сезон.
Меня жаба задавила, взял мотор вентилятора Тоёта камри, сделал удлинитель вала и простейший набивной сальник, аккумулятор 18ач гелевый хватает минут на сорок, скорость около Пяти, винт можете описаться от счастья от советской авиамодели, но обрезан, водоросли рубит легко, мужики завидуют. Посольский сор, на Байкальском Прибое
Сейчас, там где брал (баджер) 11 с копейками. Аккум такой же как у меня в магазине в смоленске по наличию - почти 13. Где нибудь на Али возможно дешевле!
Пруток Д12 - пришлось аккуратно рассверливать отверстия в пластиковых крепежах на лодке. Тип транца в течение недели посмотрю. Вообще транцы по-ходу универсальные, надо только померить расстояния между крепежами на лодке.
Причем тут пятнашка четырехтактная? Что тащить ее влом. Модно и 2.5 силы двухтактник вщять для такого корыта и похер на ветер, 3 литра бензина на день за глаза.
Довольно мягкий , но прочный пвх. 2 сезона эксплуатации - дефектов нет. По паспорту пвх 800 и борта 36 - не проверял, очень похоже. Под маленьким электромотором ходит прекрасно. Есть раскладной пол (для центра) - ребёнок 10 лет может ловить стоя, места внутри много. Лодка для - подъехал к озеру быстро надул и ловишь довольно комфортно! Я доволен и качеством и ценой при покупке!
Здравствуйте! Если не требуется длительных перемещений по водоёму вполне подойдёт китайский "двухкнопочник", который представлен в видео. Для более серьёзных и длительных прогулок лучше выбрать следующую более мощную по параметрам модель (с несколькими скоростями)! Лодка мне нравится, склеена качественно! Она и под бензиновым маленьким мотором будет ходить неплохо!
У меня тяговый аккумулятор ZAP 75А/ч. Серия "Marine" - разработана специально для устройств, требующих глубокого разряда. По крайней мере, так говорят торгаши и пишет производитель в описании.
Ходить и ловить на лодке с электромотором чудесно. Тихо, несуетливо,без копоти, бензинов,масел и тяжестей. Но купил ты не то. Мотор с выдвижной ручкой переключением на ней в разы удобней.Я даже рулю его не трогая: ставлю ровно и налегая на левый или правый борт правлю лодкой. Акб у меня гелевый 33А уже седьмой год Весит 10 кг. Хватает на день рыбалки Т.е.в два раза дешевле, меньше и легче 75го. Сани с осени готовят.
@@YurZai Если идти на большое расстояние по широкой воде, на постоянной передаче, то да. Но в плавнях или зарослях кувшинки я вообще плаваю кормой вперед. Так лодка становится намного управляемей и юрче, как передний привод)
@@ВалерийЕнько Всё равно не понимаю при чём тут выдвижная ручка или обычная, как у автора. Тоже хочу купить себе такой же мотор. Вот и думаю, всё ли меня устроит в том что скорости переключаются не на ручке. Сам румпель я удлиню это не проблема.
10-15м до лодки как нибудь дотащу 18кг акк! А вот мой бензиновый мотор 54кг - и это не 3 раза по 18кг, а полноценные 54кг! Да и нет необходимости в нём на небольшом озере!
Приве, земляк. Люблю ездить на озера в Демидовский район (особенно на баклановское озеро) купил лодку и хотел брать мотор сразу, но в Поозерье на бензине нельзя. Начал изучать электро моторы и наткнулся на тебя. У меня только один вопрос, какой лучше взять аккумулятор для аналогичного мотора аккум. С уважением
Привет! Аккумулятор сейчас лучше литий-феррум-фосфатный - свинец не может сравниться по всем параметрам. Для поозерья лучше брать моторчик посильнее - 30+, мой 24 слабоват для большой воды - кнопки сгорят. Аккум минимум - 100а/ч!
Чем больше баллоны, тем труднее в ветренную погоду. На моей лодке 36. Румпель - ручка (17см от центра дейдвуда (трубка-нога). На моём моторчике дейдвуд - 600. Обычно полностью не опускаю - до 5см остаётся запаса, по траве 15см.
@@ВалерийЕнько Как правило выбирать не приходится - есть время и желание еду на рыбалку! В ветреную погоду выбираю водоём наиболее удобный, для имеющегося направления ветра.
Досмотрел. АКБ нужен Тяговый. Они дорогие. В магазинах города спрашивал, они даже не знают, не слышали о таких("студенты")🙂 Нету. Надо выписывать через интернет.🌐
Открою тайну. Тяговый и стартерный это абсолютно одинаковые АКБ по принципу работы и химии. У тягового просто немного толще пластины и поэтому они более живучие. Все они боятся глубокого разряда. Забудьте вы уже наконец про этот свинец. Не ведитесь на маркетинг продаванов. Свинец сейчас только для машины нужен. Во всех остальных случаях это железофосфат, литий ион ну и вершина это титанат лития.
@@odin_lesnoi_chelovek Так а я что написал? Если по принципу работы и используемой химией абсолютно одинаковые (свинец и кислота), то почему один боится разряда, а другой типа нет? Просто тяговый дольше умирает из-за толщины пластин.
@@rybolov-39772 в тяговом кислота гелеобразная, между пластинами плотно проложен стекломат, который как раз и способствует эффективному забору высоких токов. Это придумали не манагеры-маркетологи в магазинах, а умные пытливые дяди в 70х годах. Если бы от тяговых аккумов не было смысла, их бы не ставили в ИБП, электротранспорт и т.д. Так что "типа" да - тяговые живут намного дольше, отдают токи намного эффективней и заряжаются бОльшими токами.
Для использования на небольших озёрах и речках вполне подходит для лёгкой лодки с навесным транцем. Для этой цели я его и покупал! Для глобальных заплывов по большим водоёмам не предназначен моторчик - слабоват!
Такой моторчик у меня 2010 года откатал я на нём очень много по Байкалу- только положительные эмоции.везет он 5 км в час 180ватт-- больше нет смысла-- на 500ватт поедет 6 км в час-- аккум разрядит в три раза быстрее. на автомобильном аккумуляторе 3-4 часа на полном газу-- можно и больше но аккум не любит глубокий разряд,есть еще самодельный литий ионный аккум из 15 элементов 18650 LG его на час хватает , лет через 5 не выдержали токов кнопки,15 а для них много(лучше реле поставить но я просто на прямую цепляю крокодил на клемму) ,щетки тоже менял не давно и пружинки из нержавейки- подходят от старых зонтиков -надежный моторчик винт стоит 400р по неосторожности ломал 2 раза
@@Mr_An_ok чтобы увеличить скорость в водоизмещающем режиме в 2 раза нужно увеличить мощность в 8 раз 500вт это к примеру ,в два три раза увеличение мощности не поможет 180вт это реальная мощность этого моторчика и больше не нужно
75а/ч - на день с кружками возиться и иногда с троллингом хватает (около 8ч), при слабом ветре. Если ветер сильный часов 6. Если просто идти без остановок на максималке, то часа 3 (не пробовал).
Здравствуйте хочу взять электромотор на лодку, аккамулятор свинцовый для меня тяжеловат а из лития в РФ заказать дорого. Вы не сталкивались с аккумулятором из Lifepo4 с алиэкспрэс, в соброном виде. Отзывов на ютубе нет.
Здравствуйте! Я сам хотел заказать литий железо-фосфатные ячейки на АЛИ, но из-за долгого времени поставки отказался. На счёт готовых не знаю. Комплект для самостоятельной сборки в ролике представлен. Мой товарищ сделал корпус сам, ячейки и защитная плата монтируются очень просто!
Купил готовый LiFePo на 80Аh с Али, прислали за месяц. Долго сомневался, читал отзывы, смотрел какие-то французские ролики на Ютубе (с субтитрами с автопереводом))), в итоге решился. У меня мотор той-же фирмы только 34Lbs, попользоваться успел только 3 раза до холодов, но впечатления очень положительные, боюсь сглазить. Батарея очень компактная (275х235х165) и вес 7,5кг. 11.11 можно было бы взять за 18800, я же за 21800 урвал)
@@d.m.9722 можно ссылку где брали?И на сколько хватает акб с таким мотором?Хочу себе 40 lb взять,сотка акум дорого,вот думаю может 60-80 Ач хватит на день рыбалки.
@@ДмитрийШахалов брал на Али магазин NYDPP, на моторе 34Lbs на пятой скорости расход тока 32А, за две рыбалки проехал по трекеру 7 км, половину пути против сильного течения, разрядил батарею со 100 до 64%. Если будете заказывать, обязательно берите с Bluetooth модулем, так дисплей, на самой батарее просто для вида и вместо заряда показывает какую-то ерунду, а в приложении BMS реальный объем батареи и ток разряда и поэтому проще ориентироваться, а то можно увлечься и обратно грести на веслах) И заряжать батарею тоже проще контролируя объем банок в приложении
