Обзор нового 7-метсного кроссовера от премиального суббренда Чери. Автомобиль предсерийный, поэтому работало не все) Ссылка на Компрессор Беркут - Spec 19 shop.berkut-co...
Вход на 3-й ряд обычно с другой стороны. На спинке заднего сиденья 2-го ряда есть специальная ручка чтобы ее наклонить и подвинуть кресло вперед. У меня так было реализовано на КИА Соренто и сейчас так же реализовано на Соренто Прайме. Поскольку КИА ушла из России похоже придется пересаживаться на Exeed VX((
Бредятина на счёт "кукурузы".Это что то типа Highlander,только в смокинге.Ну и чуть получше того же Highlander на грунте.Но до Terramont "на земле" не дотягивает в принципе. Хотя по салону имеет Фольксвагину жестко. Однако лучше кореенвагенов.Во всем.
@@PavelFedorov97 в том поле из кроссовков может GAC GS8 поиграть немного.Если прокладка между рулем и педалями нормальная.Было одно видео шикарное...практически "лунный пейзаж", по которому сперва идёт 200-й потом " сотка",потом на закуску Trumpchi... В результате сотка не кашлянула,двухсотка оторвала задний бампер себе,а GS8 слегка поцарапал себе некрашеные пластиковые пороги))) но нигде даже не запнулся,по таким ямам... Если бы на VX воткнули муфту с теми же возможностями что на Tiggo 8 Pro Max...эхххххь...ему б цены не было.А то по песку и грунту что то да может,а вот снег ему жопой выходит.
@@loltv7656 Про гелик и прадик не надо,это класс другой.И нифига она не тяжёлая,для своих габаритов.Меньше двух тонн уложились,при пяти метрах.Спасибо производителю качественной стали,хороший прокат,+"клетка безопасности",-за счёт этого можно тоньше делать кузов,,-сделали стальной пятиметровый кросс по массе практически как алюминиевый Ауди ку 7.
Блогер есть блогер, а тем более который не соображает в машинах, смотреть не интересно и не хочется. Я сам ездил на такой и скажу, что после Соренто Прайм дизель, эта просто супер. Разгон классный, комфорт посадки супер, обзорность супер, тормоза достойные, ну и шумка на уровне. И не надо постоянно сравнивать паркетник с крузаком. Машина нужна не на всю свою жизнь, а на лет 5 ее хватит за глаза .
Если вы считаете по нашему курсу то зря, надо тогда считать по 100р, вот тогда цена будет более близкая но без учета транспортрных и прочих расходов, рубль уже паадает и будет продолжать это делать
Китай это родина. И это нормально.нынешний курс просто не позволяет сделать цену ниже. Да и на фоне роста цен у других производителей эксид держит свою цену, а не поднимает. Да и тачка на самом деле стоит того. Дешевле и выгоднее тачки с таким соотношением цена=качество просто не найти
@@PavelFedorov97 ахах. Да премиум и точка этим то все и сказано. Премиум реально хорош. Да и предложения лучше не Найти поэтому и цена на самом деле не такая уж и плохая, а даже хорошая
Вы говорите что точно не крузак. Знаеш слава богу что это не крузак.просто крузака научилис и не можете принимать эксеед.просто надо кататся постаянно и увидите что такое эксеед.она да не тянет как крузатк зато не отстает.сколько крузак жрет на 100 км ? Считайте эксеед половино жрет не смотря на бензин.крузак как корова если еще саляра а бензине даже разгавор не может быт.я лучше за эти денги 2 эксеед куплю чем один крузак.поседней 90градусов повороте поворочивай со скорости 140 обоих машин и разницу увибэдете.на крузаке обсеришся или перевернеш.а эксид как лезвия режит .и посмотрите разницу.за пят ляма эксеед ил за пятнацат ляма кусок говно.
А почему он вообще должен быть крузаком? ) Ну и япы когда-то тоже начинали и тоже со скепсисом смотрели, а теперь ? Иксид может один из лучших китайцев, по технологиям и дизайну
@@PavelFedorov97 Отчасти да, но у китацев что хорошо, что они внедряют те технологии которые уже опробованы, европейские технологии и прочее, не пытаются всеми силами только свое пихать, и это очень хороший подход. В Иксиде почти все технологии, которые есть у другого премиума и по технике это по сути автомобиль с очень хорошими комплектующими, поэтому у Иксида однозначно будущее очень хорошее
Ну по факту не должен. Но VX мне самому крузак чем то напомнил. Точнее серьезной мордой и габаритами. Но у эксида намного серьезнее и красивее дизайн получился. Классное авто!
Кроссовер ... Настоящие авто уходят в прошлое. Хорошо ли это ? "Красивенько, вы посмотрите сюда, а сюда ..." По-моему, тенденция не туда ... Сродне унисексу.
да, Приятно и интересно смотреть и следить за подобными тачками. В нынешнем мире китай самый надежный вариант на который мы можем положиться. ОЧень важно смотреть подобные авто. Но если признать в эксиде я уверен более чем и не сомневаюсь, что он будет хотя уже есть хорошей заменой всем ушедшим авто
Сам недавно познакомился с данной маркой, машина довольно интереснее и как бывший владелец крузака могу отметить что здесь есть много приятностей, которых там нет, во первых салон достаточно хороший, качество материалов меня приятно удивило, ходовые тоже, динамика поразила, 8 сек до 100ки это достойно!
