Китайский Geely не заводится. Одно ремонтируешь другое ломается. 

Я всегда жду от Андрея ролики как короткометражные фильмы, и с радостью их смотрю. И всегда остаются с положительным результатам работы, всегда побеждает неисправности.

Уважение и поклон за Вашу работу.

Сколько посмотрел ваших роликов, грамотная речь никаких матов, всё разъясняется, все действия профессионала с большой буквы, очень приятно смотреть спасибо вам большое.

Даже не знаю что мне больше всего понравилось: профессионализм мастера или его речь и подача материала. Чётко, лаконично, грамотно, спокойно и без всякой суеты и понтов. Класс!

И как всегда познавательно и полезно. И как всегда моторчик зажужжал!

Как всегда, всё рассказал, всё показал, одним словом и мастер и учитель в одном лице👍👍👍

Привет я автоэлектрик со стажем 11 лет и до сих пор учусь ваши ролики смотрю всегда помогают в каких то неизвестных проблемах по электрике в наших делах интуиция должна хорошо работать))

Когда на своей Geely Mk поставил внештатный акум,то установил через проставку ,в виде столешницы от кухни. Зато не мешала кулисе переключения передач.

Андрюха привет, спасибо тебе большое за подробный рассказ и демонстрацию. Смело говорю, ты хороший электрик. Уважение тебе

Андрей говорит спокойно, грамотно и СО СТОРОНЫ КАЖЕТСЯ ВСЁ ТАК ПРОСТО! НО ЭТО ДАЛЕКО НЕ ТАК!!!

Я только глянул на ржавые болты под капотом, сразу догадался, Андрею респект, смотрю его ролики в первую очередь.

Я удивляюсь твоими способностями и знанием своего дела удачи тебе

Хорошо зделал,молодец,что убрал этот колхоз.Если бы не перестала заводиться,долго бы ездили с такой временной проводкой.Молодца коллега! Жму руку!

Дядя Андрей, ты- красавчик! Смотрю десятиминутный ролик и думаю как это всё легко. А ведь это совсем не так. Легко только тогда, когда ты- професссионал с опытом работы. Да че уж греха таить, мне б мозгов не хватило даже провод этот кинуть.

А,улыбка то хитрая,знал веть что заведётся! Как бы там ни было но мастер супер!

привет Андрей! не удивительно что ты разберёшься . и твоя улыбка вызывает восхищение твоему терпению. твоя улыбка заразительна я вместе с тобой улыбаюсь когда мотор начинает жужжать и все у тебя спорится и горит и светится не только в тачках но и в душе. удачи родной. спасибо что снимаешь видио .

Всегда рад, твоим роликам, как будто у друга в гараже побывал, поговорил о том о сем. Сразу на душе легче становится.

Приятно, что мастера не раздражает "наука о контактах" даже специализируется на ней!. Хотя, большинству мастеров, пропадание контакта - выносит мог.

АНДРЕЙ ЗДРАВСТВУЙТЕ СМОТРЮ ВАШИ РОЛИКИ КАК УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ СПАСИБО ВАМ.

Андрей, спасибо вам огромное! Как всегда четко и ясно, без всякого многословия! Удачи и здоровья!!!

тот человек, чье видео открывая можно сразу можно ставить лайк перед просмотром))) вы большой молодец, спасибо вам за видео

Сегодня позвонил знакомый, недавно купил машину, говорит не заводится, ну я был проездом и заехал на 10 мин, так как были дела, сразу смотрю на приборку, чек горит, бензонасос не слышно, я говорю нет нет контрольки, в итоге завтра будем смотреть и искать причину, Пежо 206+ 2009 год, по вашим видео много чего полезного можно почерпнуть, спасибо за вашу работу)))

Огромный опыт за годы работы дают о себе знать! Моторчик Зажужжал!!!!! Здоровья Вам!!!!

Как всегда мастер своего дела! Особенно большая благодарность за то что всё подробно рассказываете и показываете о поломках как найти и как починить делитесь своими знаниями, это многим помогает!!!🤝👍👍👍

А я больше радуюсь за владельцев. Спасибо Андрей вам большое.

Я ничего не понимаю в ремонте машин, но смотрю с удовольствием профессионала своего дела. 👍

Браво Андрей так профессионально и конечно без мата.. Приятно смотреть твои видосы... Горос как прям у Сергея Доренко!!!

Пытался смотреть на дзене, такая паршивая платформа! На ютубе лучше всего

Коротко, но очень интересно! Как всегда, Андрей, на высоте! Любая проблема по плечу! Волшебник!

Без лишней воды. Коротко, четко, по делу

Влага всегда найдет как пробраться. Пусть лучше так, чем частично герметично - хоть проветривание будет, а не копиться. Как по мне очистителем контактов нормальным пробрызгать, чтоб защитный слой был

Всё чётко и последовательно. Андрей, прими наше уважение! 🎂😊

По чаще видео снимай, ты умелец, таких по искать, каждый день рышу, твой видосы, умеешь, магешь, и без корысти, каналу продвижение, Белгород 31,прочитай,мне приятно, тебе респект, честный человек

Как всегда, отличное видео, тихо, спокойно, вразумительно. Спасибо Вам Андрей, всегда с огромным вниманием и удовольствием смотрю Ваши работы.

Каждый ролик как короткометражный гайд, приятно смотреть👍

Лайк и комментарии в поддержку канала, всегда с удовольствием смотрю, очень много подчерпываю полезного. Удачи и процветания, и каналу, и бизнесу.

Всем привет! Казахстан смотрит!👍👍👍 Как всегда всё грамотно!

Недавно случайно попал на этот канал .очень грамотный и сдержанный человек. Смотрел несколько видео этой тематики ильдар автоподбор.придурок какой то.а это приятно смотреть.

Тачка увидела первоклассного электрика и подумала, надо ещё что б где-нибудь почасал, за ушком!!!😂🤣😂👏👏👍👍👍

Смотрю и наслаждаюсь Вашей работой)

Знатный специалист 👍 Приятно смотреть 👌

Добрый вечер, коллега! Отличный ремонт, как и все, приятно смотреть, ставлю лайк, потом смотрю. У меня скопился запас антикоррозийного покрытия от внутрисалонных антенн "Bosch", просто хорошенько промазываю контакты в таких гиблых местах, оно хорошо отталкивает влагу, не проводит электричество и замедляет коррозию. Ещё я всегда пропаиваю места соединения клемм с проводами, если меняю или ставлю своё, припой запечатывает провод и не даёт влаге попадать внутрь, да и потери заметно уходят. Как-то так. Всех благ и радости в работе!

Всегда с удовольствием смотрю ваш ролики, подача простая, понятная и без лишней "воды". Смотрел бы на дзен, но телефон от него глючит и тормозит со страшной силой. Спасибо

За 30 лет владения авто не разу официально не проходил техосмотр,но глядя на таких ездюков, понимаю что техническое состояние транспортного средства должны проверять специалисты ,хотя бы раз в год. Андрею ,огромное спасибо за такие видео.

Здравствуйте. И моторчик зажужжал, всё супер 👍👍👍👍.

Приятный ролик. И очень приятные комментарии. Публика у канала стоящая!

Спасибо, без лишней воды все четко

"На этом наши полномочия-всё"подумал я в конце видео.спасибо за видео и удачи в ремонте!

Если разъединяю какой либо разъем, то мажу сразу нигролом. Контакту не мешает, водой смывается плохо(а если прикрылось пылью, то ещё лучше), не даёт окисляться. Лет 20 назад, работая на грузовой машине везде мазал, после проблем с контактом не возникало(даже в таком сыром месте как разъемы задних фонарей. Собственно и резьбовые соединения, нигрол тоже хорошо защищает.

Сразу видно профессионал высокого уровня ☝️👍. Подписан на вас и всегда смотрю с удовольствием, редко встретишь на сто такого грамотного специалиста 👍👍👍. Удачи вам✌️

Андрей своё дело знает на все сто 👍🏻🙏🏻🖐️

Просто отлично! В свете последних событий даешь больше подобный видео!

Отличный специалст и повествует как хороший учитель !👍

блин, какой же ты умный мужик!!!!!

Красавчик, почаще бы видео выходили, было бы ещё круче👍

Крепеж акамулятора: площадка под АКБ от Ланоса, и под нее ставить из профтрубы 40*20 проставки, АКБ поднимется и набалдашник КПП ее цеплять не будет. Родной АКБ там на 45 а/ч и он узкий и высокий.

Здравствуйте Андрей наслаждаюсь вашей работой

Молодец, чётко, ясно и понятно без словоблудия!!!

смотрю как детектив ,такое напряжение ,и вот финал_моторчик зажужжал , удачи и всех благ

Всегда приятно смотреть твои победы! Лучше бы у меня какой нибудь провод отвалился. Сегодня диагносты приговорили головку клапанов, дует на выпуск! Настроение у меня упало! А Андрей ты большой молодец! Так держать!

Вот ты Байке красавчик! Смотрю и кайфуем от тебя! Я тоже моторы делаю и т.д.механику.в электрике никак.светлая голова дай бог здоровья!!! Всех благ удачи в работе! Салам из Кыргызстана

Четко по делу без лишней воды.

Удачи вам, дядя Андрей! Я на своей МК поднял нештатный (неазиатский) аккум на дополнительной площадке примерно на 5 см. Ясен пень, что иначе нельзя!

50 лайків за одну хв, гарна швидкість!)))

Как всегда, на высшем уровне! Спасибо

Хороший настоящий человечный человек!

В советское время на грузовиках часто гнили контакты на задних фонарях , а новых фонарей не достать - дифицит. Так мазали контакты солидолом и никогда не было проблем -солидол электричество не проводит.Кстати еще лайфхак на клевмы акома одевали войлочные кружки пропитанные нигролом - об окислении забываешь навсегда так как нигрол не высыхает от времени.

Видел в иномарка, подобные места, где сгнил контакт, забрызгивают густой смазкой. Например на разъёмах, которые находятся в переходе кузов- дверь

Очен четко и классно объяснение. Спасибо за обучаюшие видосы. Всегда чему то можно научиться у вас. Успехи.

хороший, толковый вы электрик, жаль мало таких.

При ремонте китайских авто,не стоит забывать,что по проводам бегают китайские электроны.А что касается разъёмов,подглядел на японцах и душевно мажу старым советским солидолом.Эффект положительный

маленькая неисправность но беда большая.👍👍👍👍👍👍👍👍

Могёт. Просто могёт. Спасибо за ролик. Удачных ремонтов.

Класс, ремонт прошёл отлично👍👍👍

Не по колокольчику, а по зову сердца 🙋🏻‍♂️

Супер круто. Молодец

Смотриш и приятно смотреть 👍👍👍очень уважаемый человек и канал.

Раз в год (если не забываю) на своих машинах обрабатывал все контакты блоков предохранителей под капотом очистителем и консервантом контактов LiquiMoly Electronic-Spray. Не реклама, возможно есть и от других производителей. Нареканий по контактам в блоках не было никогда. Побрызгал, продул и голова не болит. Всего всем хорошего. 👌👍😁 PS/ После первых описаний и проверок в данном видео, так и подумал, что нет контакта где-то в блоке.

У электромонтеров против окисления контактов применяется электротехнический вазелин, либо можно литол.

Городить канистры на этот блок - слишком ненадежно. Самый простой и эффективный способ - залить его изнутри химией для аккумуляторных клемм. Есть такая в аэрозоле, которая не высыхает. По питерской соли работает вполне сносно.

Каждый раз смотрю на Андрея и удивляюсь вот мастер так мастер все машины аживают

Всера смотрел целый день видосы и сегодня по возможности буду смотреть! Никакой музыки не надо и фильмов, прям музыка для моих ушей и глаз, заодно и информация в голове накапливается. Браво😊

Классный у вас козырёк около гаража. И от солнца и от дождя защита!) Респект))))

Киа и хюндай часто болеют такими болячками.Смазываю литолом в надежде что поможет отсрочить повторение неисправности.

Всегда кайфую, когда смотрю!

Знаток своего дела..Мало сегодня таких парней.Это опыт..пытливость видно с детства.Я люблю теле..Радио ремонт.Всего доброго Вам..Мастер.

Ассалаумағалейкум из Алматы!!! Андрей Вы просто красавчик. Очень интересно, у каждой машины своя болячка. Работа электрика это каждый день что-то новое. Процветания и здоровья.

Вот это мастерство, даже у китайцев нет схемы, нет каталогов

Специалист профи, всегда положительный результат.

У меня есть вариант защиты,обрабатывать контакты НИГРОЛОМ,он в отличии от многих других масел и смазок никогда не окисляется на воздухе,поэтому помазав один раз можно забыть про окисления и ржавение как минимум на год,а то и дольше.Этот способ проверен годами и не одним мной,не верите..проверьте сами😁

Может промазать клеммы средством от окисления клемм аккумулятора.

Очередной детектив от Андрея. Очень интересный канал. Всегда смотрю с интересом. Интрига присутствует 😀😀😀

Браво бис! Как обычно аплодируем стоя!

Надо блок предохранителей поместить в подходящую тару и залить кабельным гидрофобом )))) Это будет надежно!

лайк не глядя!

Gramotnaja diagnoctika.Merci za Video

молодец мастер, побольше бы таких1

Сначала лайк, а потом просмотр!

Ну кто бы сомневался,что моторчик зажжужит!Может блок видя,что отсутствует питание,отключил форсунки

Здравствуйте,смотрю интересный канал, человек работает,знает свое дело. У меня Т4 2.5 бензин д.в.с. avt 2003 г.заглох, пока не жужит.Проверил предохранители, питания главного реле, питание эбу, всё нормально, включаем зажигания чек горит, бензонасо 2с. работает, стартер крутит,запуска нет. Выисняем нет искры, на катушку, трамлер питание есть. Подключил васю диаг. Он ногу на ногу закинул и давай расказывать, ключ то видит, то не видет по иммо.,оборотов коленвала нет. Делаем новый ключ, прописывем, меняем датчик коленвала, индукуия есть с датчика. Проверяем опять питание мультиметром катушки норма, а вот на трамлере + и сигнальный по 5.5 вольт.Короче мозг кипит, волосы шевелятся, кепка на бок съезжает. У кого ,какие мысли есть? Спасибо.