Класс! К стати по свету, у меня Мотоленд XR250 enduro, чтобы моя светодиодная фара светила поярче установил на прокалывающие контакты диод и теперь когда включен ближний, то светит только ближний, а когда включаю дальний, светят обе лампы, соответственно света в два раза больше и никаких переделок и лишних проводов. Поскольку фара светодиодная, потребление минимальное, соответственно диод мощный не требуется. Удачи! И новых видео.
Вообще-то колхоз дело добравольное. Хочешь вступай, или лошадь отнимим! А ваш колхоз очень грамотный и по сути, просто огонь, всё четко🤲🤲🤲🤲🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️👌👍👍👍👍👌👌👌!!!!
Собираюсь брать такой мопед зимой. Уже было 2 китайца. По лесу по трассе нармуль. Дуги да нармуль. Я на втором, мопеде тоже варил дуги сам и клетку, высокую тоже делал сам. И тоже уже не молод. Нармуль.
Купли такой же. Из коробки/магазина, все смазать, проверить и протянуть. Мотоцикл нравится более чем, но сравнивать особо не с чем, кроме советских мотоциклов. Если загорается лампочка, то вакуумный кран может сделать голову и просто тупо глохнуть. Человек 160 см ростом на нем не сможет ездить, он высокий, наверное от 170 не меньше. Пластика вообще нет в наличии. Спидометр привирает, на 122 спидометра в реалии 110. Никакого колхоза, молодец дядька. Бардачок и так хреново открывается. Цену бы ему 120 и был бы огонь.
Хз кому как конечно,для меня внешний вид для таких мотоциклов на последнем месте, японцы с китайцами сравнению не подлежат впринципе,двигатели с нормальными характеристиками, КПП адекватные,подвески ходят по 20+ лет, качественная электрика,свет не как севший фонарь, покраска,сварка. Понятно конечно ценники совсем другие, но оно того стоит.
@@alizumsoisaev2922 резьбовые соединения слабые , пришлось менять очень много гаек и болтов , обода мягкие , проводку переукладывать надо , цепь и звезды сразу под замену , масла и торм. жижу тоже сразу менять, родной карб. сразу в помойку .
@@pronmax спасибо большое))) буду думать так как первый мотоцикл выбираю. Прав даже на мотоцикл нету, а на машине по бездорожью, дорого и не везде проедешь)))
Это итальянская черепаха ,покупалась в 2005 году ,сейчас таких я не видел в продаже , да цена космическая будет. Один раз хорошо защитила меня при падении на Ямахе фжр 1300.
да.....видали мы дураков...но чтоб таких................ внешка 99 процев похожа...размер....колер.....даже приборка скопирована.....понятно что до хонды тут как до китая по пластунски...но и цена..150 косарей против 700!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мужики нормальные, понятные, без понтов, не актеры )) и сказано все четко, по делу. Интересный обзор 👍🏻, но, считаю, неполный. Зря Сергею не дал договорить, рассказать о том, как мот едет. Одним твоим восхищением красотой )), как говорится, сыт не будешь. И, простите, еще чуток критики, иронии: ну уж, выучите-то слова "эргономика", "тактильные ощущения". В вашем возрасте не знать произношения этих слов - это явный признак лингвистической (языковой) неграмотности 😉.
класно разбирать ошибки сидя за компьютером..и как трудно грамотно .быстро и четко все произнести на камеру.особенно когда ни разу не актер.ни разу не репетировал и переснимать в планы не входит...а насчет ходовых качеств - обычные.как у всех китайцев с 172 мотором...............тут уж ложка дегтя в сторону мотика- хотите спорта или сильного комфорта- купите что нить другое(не китайское)...
@@pronmax к сожалению пробовал и на официальном сайте искал. Обещают месяца через 2. Аналог никто подсказать не может. Есть версия что подойдёт от рэйсер рэйнджер, но проблема с распиновкой. Вы ребята грамотные, вдруг будут идеи.
Говорит,всего 600 км прошел,еще не падал)) у меня за этот пробег не счесть сколько падений было,мот весь зацарапан.А если бы пытался,как он,по нескольку метров на заднем колесе проезжать,так падений было бы в 2 раза больше
@@pronmax ну конечно,по ровным полянкам ездить и я бы не падал,но у нас горный лес,дороги с глубокими размывами и колеями от лесовозов,невозможно не падать. Эндуристов без падений не существует
Да как на самых простых китайцах....изысками мотик не блещет....ничего супер нового нет..да и комплектующие соответствуют цене....(рама обычная сталюга...рисовый руль...и тому прочее) но!!!он КРАСИВЫЙ подвески работают.и классный млтор с балансиром....ехать в неспешном темпе просто здорово....ну а недостатки конечно тоже есть...но их не замечаеш на фоне мотика и цены.
Один раз приложишься без экипа и на все жизнь забудешь про мотоциклы.Поверь моему опыту, на мотах 42 года езжу, общий пробег 420000км .И никогда не прикалывайся на эту тему ,не накликивай беду.
@@pronmax друг, ты бы еще до копеек стоимость озвучил и попросил сравнить. 72й двс с дохлыми 21 л.с., 5ст кпп, простейший карб, с трудом поддающийся настройкам, дохлые ступицы и такая же прогрессия - обычный набор для каждого 2го китайца. А по сегодняшним ценам (без малого 200 000р) он вообще не в рынке - вышли (и выходят) новые модели, с более мощными двс, 6ст кпп и т.д. При этом цена не значительно отличается у них в бОльшую сторону. Доплатить и кататься на более менее интересной технике, а не на этом. Ещё и запчастей на ЭТО, элементарных колодок, днем с огнём не сыщеш.
Послушайте ...специалист вы наш...попрошу модель мотика( китайца) на момент выхода видоса в " студию" с ценой ...модель такая то стоила столько то...плиз...на варианты топовой китай техники для абсолютного бездора ( авантисы.гр7-8. Всякие там зум.и прочее за 200+) не считаются...это строго спорт техника( пусть даже с птс) мне важно увидеть модель китайца за 150- 160 тыров на которой можно хоть в крым своим ходом хоть в лес с оврагом поэндурить....ттр 250 и его аналоги слишком " просты" и еще дальше от " оврага " регул мото 003 ну близко.. но ближе к " спорту" бак маленький да и седло не очень... на тот момент круче воздушника не было...это сейчас и 4 клапана на и биг бор пожалста ...вы НАЗОВИТЕ МОДЕЛЬ МОТИКА С ЦЕНОЙ БЛИЗКОЙ ( НОВЫЙ) К ЭТОМУ НА МОМЕНТ ВИДОСА ( ЩАС НЕ КАТИТ)...НАЗОВЕТЕ- РЕСПЕКТ И УВАЖУХА .А НЕТ..... ну вы поняли да?
а это для нас..."ущербных".провинциальных мотоциклистов...у которых доход не МОСКОВСКИЙ...но которые хотят катать .пусть на поддельной технике .но за земные 150 тыщ. А НЕ космические 700...ВАМ .столичным мажорам не понять .как можно жить на 30 тыров в месяц................
хорошее видео получилось. я тоже отснял видос на свой дакар + на все доработки которые делал в процессе эксплуатации. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IUzQenqOE1A.html
@@pronmax у меня вот Минск Гусь был, там при сотке насколько помню где то 4700 было. Но хотя там и кубатура другая конечно. А звёзды махнёшь-тяга убавится... :)