Клапан ВКГ. VW Polo Sedan. 

Когда ты снимаешь крышку мотор троит из-за нарушения вакуума,а не из-за клапана вкг

Смотрю видео в 24 году и понимаю, какие копейки это раньше стоило😅

Снял на своем поло этот клапан, вскрыл крышечку - мембрана порвана ! Купил новый клапан фирмы Vaico, поставил, а разницы НЕТ !!! И как говорит тётя Ася, если нет разницы, зачем платить БОЛЬШЕ !)

Что ж мне раньше не попалось это видео, теперь то я знаю тоже. Почистил мембрану,пока сквозных нет трещин. Видео полезное, молодец, спасибо! Многим поможет,однозначно лайк и подпись. Не чего лишнего всё по делу,удачи!!! Поло 2011, 137.000 км, полёт отличный,это мелочи я считаю,но знать необходимо.

Тоже была трещина. Взял помыл, почистил, обезжирил и в районе трещины герметиком склеил, Езжу уже 3 месяца герметик держит!

Ваще красава. снимайте побольше видосов пожалуйста.

Спастбо, все понятно, и информативно.

Странный движ проверять клапан затыкая маленькое отверстие, поставил после проб разных аналогов оригинал, так вот он пшикает от туда так же! Отверстие это чтоб он скидывал лишний воздух и сделано))) смуту на людей наводите! А при снятии крышки не троить не газовать мотор не должен! Исправный клапан держит разряжение нужное мотору! Троит, газует, не то давление создаёт клапан! Дважды ставил аналоги! Так вот не один не работает! На видео же видно что новый клапан при снятой крышке скидывает воздух через маленькое отверстие! Ничего личного....

Здравствуйте. Замучил этотВкг.. На прямую к потрубку перед дросселем соединил без вкг. Второй год все норма. Только при прогреве чуть завышены обороты.

Сам проткнул отвёрткой когда разбирал , а причина в затвердении мембраны .

Я походу рукожоп, отвёртки не было, вскрывал топором. Результат - минус два крепления...

8 лет моему поло и не знал что это ломается. Пока только помпу заменил.

Была проблема, ошибка EPC чек 2279 на подсос воздуха в выпускном и двигатель на холостых начинал держать 1200 оборотов, съездил на дымогенератор выявили проблему в форсунках, порвались 2 резинки и был подсос, заменил и сразу пропал чек. Рекомендую ехать сразу делать дымогенератор

Ставьте оригинал. Китай неделю работает. У меня двигатель булькатил при наборе скорости. Купил оригинал и забыл. С разбора за штуку. Стоял китайский - мембрана была как медуза мягкая и обратно уже не ставилась. Маслоотделитель в крышке ГРМ был засран маслом. Долго отмывал. Могут карьерные газы двигатель ушатать.

У меня полик 2011 г. 245000 .. Проблем нет, полëт нормальный.. Первый раз об этой проблеме слышу.. P. S. Город Воркута..

Спасибо за видео дружище, такая же фигня была, пришлось ещё снимать весь отмосферник и мыть его весь засрался и за масленых газов:(

умникам- когда разбираешь, клапан не порвешь, он находится в нижней части, крышку отрывают сверху

Зачем мучиться, купил б новую, всего тысяча стойт и на сто тысяч км без проблем.

а через резиновую трубку между ГБЦ и корпусом воздушного фильтра не попадает воздух во впуск?

А я скажу так, хотите ездить долго и не думать ни очем - берите оригинал. Я проехал 189 тыс. Ничего никогда не менял, кроме оригинальных расходников по регламенту. Первый раз буду менять мембрану. Стала повторяться ошибка. Сегодня пробил с мастером по VAG ошибку, посмотрели на работающем двигле симптомы, сказали бери клапан. Буду брать оригинал. Это гарантированно тыс. 150 можно забыть. Каждому свое, но оригинальная запчасть свое ходит.

Не знаю как на этом моторе а на ТСИ когда снимаешь масло залевную, то мотор должен заметно трудно работать, его так проверяют. А если крышку снял и нет изменения тогда он не работает как надо

Я заменил эту мембрану и немного начали плавать обороты и при движении рывки небольшие. Поло седан cfna.

Мне кажется у тебя какой то подшибник начинается гудеть на приводе дополнительных агрегатов

на 2х литровом тфси снимая крышку маслозаливной- мотор вообще задыхается. а тут он почти даже и не изменил работу. почитайте форумы как должно быть. клапан/мембрана один в один как на 2х литрах и даже цена такая же. сколько он проходил? масло после него во впуске после замены есть? снимаете патрубок на впуск и пальцем лезете во впуск- палец как после опускания в канистру?

У меня сейчас та же фигня, вибрация, если снять крышку и прислонить ладонь, она присасывается к горловине и на секунду обороты падают. Крышку клапана снять не получается чтобы посмотреть мембрану.

Я заменил на клапан от фирмы топран на родном была рваная диафрагма когда затыкаю отверстие маленькое звук псссс не происходит а когда открываю крышку горловины обороты поднимаются и выскакивает ошибка EPC а если достаю щуп то клапан начинает гудеть это нормально или нет подскажите пожалуйста!?

у меня машина дергается, при движении с небольших гор без нагрузки в районе 2000 оборотов, на других оборотах такого нет, может быть причиной этот клапан или что другое, подскажите, буду признателен...

поменял вкг марки VIKA за 1700 рублей. пшык есть и еще когда масленную крышку открываешь слышится сильный вой или свист. что это?

Зачем трубку поменял)))просто коробку))или мембрану)))))и все.

Я походу рукажоп,я одно крепление сломал

Привет! Где это ты за такие копейки нашел? 1400) я сегодня в экзист звонил мне сказали 2.800 руб) вот где неприятно

А расходы масла увеличился или нет

молодец

Если носик перекрывать и двигатель не меняет своей вибрации, он вибрирует на холостых как до, так и после перекрывания носика,пшик есть при отпускании,что это значит?

Я попробовал так проверить. Открыл крышку масло заливную и у меня суток поддернулся и обороты увеличились. Это не нормально?

На холостых раз в 3 минуты гудит по пол секунды,а если щуп достать то гудит как паровоз это нормально подскажите,клапан автомега пробег после замены вгк 100 км

После открытия маслозаливной крышки, спустя секунд 20-30 ошибка на приборке ЕРС не вылазит?

Вообщем я так и не понял как проверить? Должно шипеть или не должно?

20910 сама мембрана по каталогу.690 руб.

У них ещë болезнь, патрубок со временем очень хрупкий становится, если порвëшь то под замену.

Всмысле, чет я не понял, еслиб клапан был неисправен то при закрытии дырочки на нем двигатель бы троил, а если ниче не происходит, знач клапан в норме

Самое главное где? Покажи как снимал крышку!!!! А мембрану тупо заменить можно, по видео вроде всё остальное целое.

А что это за датчик на крышке клапанной там где надпись 1.6? У меня такого нет

А где покупал данный клапан? У нас за 1700 есть и только заказывать с Германии. В Москве цена сразу в два раза выше.

Где он на машине 2016 года находится поло

Можно было заказать только мембрану

видос интересный, но цены тебе не было бы если ты более подробно объяснил как проверить этот клапан,

вибрация двигателя на холостых может быть из-за Клапана ВКГ?

ребят подскажите, что за фигня, если ехать в районе 1800-2200об в мин без нагрузки, допустим с горы без газа, то машина подергивается, и стрелка тахи подергивается, буду презнателен за совет..

Не подскажете на Фольксваген Поло седан. 2013 го года. Если ехать на малых оборотах то едет набирает скорость если ускорятся быстрее то начинает дёргается потом норм.чтобы это значит. Тоесть провалы при ускорений. Помогите пожалуйста подскажите.

У меня похожие симптомы, иногда троение на холостых (что на горячую, что на прогретую). Пробег всего 42т.км. Свечи менялись на втором ТО, т.е. 12т.км назад. Не уж то клапан нашахнулся на таком малом пробеге?

Ты разобрал его уже тогда когда снял.На поставленном разобрать крайне сложно

А мембрама отдельно не продаётся?

Мембрану саму можно поменять

У меня вопрос, если вот этот круглая резина порветсая как у тебя масло расхот будет???????? Ответ пожалуйста

поменяли клапан в сервисе,стало еще хуже,после прогрева,клапан "хрюкает" и в салоне газы

У меня что с порванной мембраной что с новой мембраной - всё равно двигатель троит :/

Ты эту мембрану отвёрткой порвал..

после замены клапана если прислонить палец к отверстию клапана, пшик есть?

Расход может повысится если мембрана порвана?

А нельзя на месте поменять резину ( мембрану ) , не замарачиватся снимать

подкапотное пространство - один-в-один Шкода Фабия 1,6))) похоже что и болячки те же самые

Автор подскажи пожалуйста,а если не заменить этот клан,то что в дальнейшем будет с двигателем и как какие могут быть последствия,если его не заменить?

на холостых руль тоже вибрировал ?

Что-то разницы в работе двигателя что до, что после не услышал. Какие-то якобы троения, подёргивания... Видео ниАчём. Резинку наверное порвал, когда разбирал, уж больно края разрыва свежие.

А я когда крышку снимаю движок ровнее работает

этот клапан не подходит, другая жесткость пружинки, пружинку поставил от старого клапана

Просто крышку снимаешь, а не весь клапан🥱и никуда лезть руками не надо

Смотрел видос и теперь одеть не получается

Это экология не нужна , шланг под машину и коллектор и дмрв чисты, один день работы вулкана как 100лет работы всех машин мира

как его проверить не снимая, скажите пожалуйста...

Слушайте да у вагов одни болячки короч

В нете полно продают мембраны стоят копейки

Ещё хочу добавить для сильно умных если даже мемранна дырявая на расход масло это не как не влияет для этого служит масло от делитель!!!

Дружище продай старый корпус клапана

привет какой пробег

Разобрал вкг а там нагара полно. Кто знает, это норма?

Дружище продай мне пожалуйста эту старую крышку с клапана

а ремкомплекта не существует? просто сам клапан без корпуса. и проще сменить и цена, думается, раза в 2 ниже будет.

а у меня что-то стучит на холодную, прям цляк цляк цляк цляки так далее, не знаешь, что это?

Бля немогу снять.неоткручивается.пытался на месте откулупать крышку ,ломается

Если не секрет, на каком пробеге произведена замена КВКГ? Спасибо 🙏

Сам по ходу мембрану и порвал по краю, пока отверткой крышку снимал ...

Как только температура 90 наберёт и бах 15 обороты своей жизни работает и бах замена мембраны

Подскажите пожалуйста. У меня на холостом ходу на Фольксваген Поло седан,секунд на 3 провал оборота двигателя потом всё норм. Это мембрану надо менять. Буду признателен спасибо

после того как поменял клапан, если прислонить палец к нему тот же эффект? Пшик есть?

А на фольксваген джета бывает это

Обсолютно по хую машине 12 лет ни че ни делал гоняет как не нормальная 😎😀 масло меняю 7 тыщ ни че не делаю в тачке все нормально не суйте руки

Купил чудо техники это.. с CFNA .. дерьмо а не тачка.. 100 тыс пробег, 2013 год.. всю жизнь катался на Киа и Хюндай..радовался и жил нормально.. а теперь живу нормально, но радости не хватает..

а для чего данный клапан нужен?

Выкинь его вобще! Движок дышать начинает! Он не нужен там

Ну почему всегда такие "умники" выбирают именно европейцев, суют туда свои руки, а потом: "... это у Вага такие болячки!" Нет у Вас денег на профессиональное обслуживание, ну и не нужны Вам такие машины. Покупайте что-нибудь подешевле. Мотор у него как-то не так работает, когда крышечку открываешь🤦‍♂️

привет у тебя небыло такого , еду нажимаю выжимаю сцепления нажимаю на тормоз и у меня едет звук как будто я скорость включаеться в наглую , отпускаешь реско и снова тормоз звука нет тормоз срабатывает

Я вообще при работающем двигателе не могу снять эту крышку,почему?