Видео инструкция и описание принципа работы клапана аварийного сброса давления на ПВХ лодке. Лодки с надувным дном низкого давления тут: 1lodka.ru/catal...
Судя по тому что начало стравливать можно сделать вывод что клапана говно и срабатывают даже при 0,3 атм (ну не будут же в магазе качать НД до 0,4), и стравливают до 0,25 а это не есть гуд, в основном на всех лодках НДНД дно нужно качать до 0,35, у самого такой клапан на лодке и он не фига не работает и у всех у кого видел такие клапана тоже не фига не работают, вывод ЭТИ КЛАПАНА ПОЛНОЕ ГОВНО, а видио только это подтверждает! Если хозяин данного ролика думает что я вру то я могу подойти к вам в магаз и вы мне продемонстрируйте с какого давления он начинает стравливать!?
У меня такой же.После плаванья с выходом на берег,клапан нужно открыть потомучто на земле на солнце растёт быстро давление в полу.А когда на воде,нужно его закрывать потомучто как меня заверил производитель моей лодки что дно перед спуском на воду нужно качать 400бар так как когда лодка спустится на воду,дно потеряет давление на 50бар и у вас получится как положено 350бар.А там хер его знает так ли это😂
С таким клапаном не чувствую себя уверенным.Накачал в тени дно лодки открыл клапан-спускает.при заявленном 35 кПа.закрыл крышкой-шипеть перестал.А вы говорите.что в рабоч.положении он должен быть открыт.А на солнце он вообще себя покажет.совсем не с лучшей стороны!При каком давлении он закроется или мне достался брак.который при любом давлении травит?!
Пробовал надувать до заявленных 350 мбар при открытом клапане сброса - сработал при 300 мбар... Задал вопрос в ВКОНТАКТЕ в группу Лодки и моторы Гладиатор. Ответ: качать следует при закрытом клапане. На берегу на солнце клапан сброса днища держать открытым. Моя лодка стоит на воде с конца апреля по конец сентября, поэтому перестал бояться и даже при 300 мбар не волнуюсь.
у этого говноклапана часто нет резинки под крышкой и при этом он зачастую отрегулирован на 280 милибар, что приводит к раннему срабатыванию и не даёт накачать лодку до нужного давления. Господа, при покупке лодки снимайте крышку клапана (крутить против часовой и поддевать ногтем - закручивать тоже продевая ногтем) и проверяйте наличие резинки в крышке.
