Налицо полное незнание матчасти: "классика" - это, скорее, то, что теперь называется "эстрада", т.к. ранние динамические головки были, как раз, с бумажным или тканевым подвесом в виде радиальной гофры и были как, не сложно догадаться, СЧ-шириками. А вот то, что сейчас называется "SQ", появилось сильно позже.
Black edition 2 комп.установил в декабре 2022. После коаксиалок пионер, шикарно. А с усилителем стало вообще супер. Для новичков от хороший магнитолы и так будет хороший звук. Вибро-шумку обязательно!!!
Все варинты полная шняга без замера АЧХ конкретно в вашем авто. В лучшем случае можно как-то вырулить горбы эквалайзером, в худшем получите интерференционную кашу. Но, консультант будет утвердать, что "эту ткань видят только умные"... мультфильм " Голый король" Если кто не понял...
Бро Я сейчас покупают динамики б/у... Просто логистика хромает.. И цены завышенные на динамике не оправданные...... Конь. Москва-питер в плавание себе могут позволить. У них зарплата достойная...
Будьте добры. Подскажите кто-нибудь мне советом. У меня тягачь Мерседес. Люблю хорошую музыку. Накупил себе эстрадок и усилителей. Протянул провод отдельный от аккумулятора. В итоге убил за два месяца один из аккумуляторов. Так как у меня 24 вольта. Насмотрелся ютуба про Веном и посейдон. Может через преобразователь подсоединить Веном и наслаждаться музыкой?
вот инфа не совсем полезна, если я хочу чтоб громко в машине было а не на улицу при этом чтоб стояли овалы и нормально басили не хрипели, у меня такая система 1диновая магнитола, в передних дверях компоненты стоят круглые, а на задней полке овалы коаксиальные, и когда делаю громко куда то исчезают басы, магнитола нормальная, уселка нет вот вопрос как мне сделать так чтоб на громкости были басы без сабвуфера и усилка, есть ли такие овалы? чтоб давали нужный звук, или обязательно усилок и сабвуфер ставить? ну не хачу я ставить усилок и саб, что делать в таком случае?