@@BW11. Сейчас продают эту машину за 2300 с той же пеной . Я стараюсь продавать по максимально адекватной цене, что бы покупателя не смущали недостатки, так как цена хорошая
Обычно сзади есть окошко,может и под заглушкой резиновой. Туда вставляется отвёртка,и крутишь колёсико,как шестерёнка..и колодки сводятся,так и взводишь их потом,сначала до упора пока барабан не будет клинить,а потом чуть назад. @@molodoy_perekup
Нужно всегда сверять то что написано в доверенности, выписывал договор купли продажи, нотариус винкод и номер перепутала, в итоге я стал владельцем ланоса который ездит где-то во Львове, а на ту мошину которую покупал никакого права собственности я не имел... Я это заметил где-то через неделю и то чисто случайно решил почтитать что там в купли продажи написано. Приехал к ним обратно, говорю так и так, они глаза на меня выпялили и смотрят, говорят друг другу " пипец мы человеку левую машину продали ещё и в реестр это внесли" и сидели минут 5 в шоке Сказали что бесплатно сделают куплю продажи ещё раз, я ответил что хозяин машины сейчас далеко уже, они сказали ничего страшного, без него сделаем, они при мне выписали опять все договора, и своими руками при мне подделали роспись хозяина машины, сначало на пустом листочке потребовались а потом уже на официальном документе . Прикольная история, сидит человек себе дома и не знает что его машина уже не его машина😅
Приветствую, в правильном направлении идёшь. А по поводу химчистки(у нас торнадор называется) где сильные загрязнения раза по два, три проходи с промежутком. Компрессор только очень мало для него, будет постоянно маслать
Снимаешь круглую плату на усилителе там стоят три черных датчика и пропаеваешь ноги на них,в не зависимости хорошая там пайка заводская или с трещинами,и в путь.проверено.ничего менять неп надо
набери воду у відро, і час від часу промивай робочу частину торнадора в увідри з водою. тіпу хай у воду попрацює носіком, щоб грязь не забивалась в носік
@@molodoy_perekupЭто нормально,когда покупал в салоне новую десятку с таким же двиглом, пересмотрел восемь машин у всех такой звук,сказали что это норма для них после очередного Тазовского усовершенствования,на восьмерках таких звуков не происходило.
Привет купи полуавтомат сварку гранд 4200 грн стоит ,флюсовой проволкой 0,9 мм вари ,самому можно изготовить кусочки деталей,можно и не спошняком варить
Для Вас рекомендую брати для контента ті авто яких є найбільше у ходу і які власники ремонтують самі . По собі знаю що мене цікавить у відео інформація як зробити свою машинку кращою , своїми руками і недорого.
Дизеление у этого мотора слышно с завода,это норма. Передние крылья гниют из за поролона с завода для шумоизоляции.Он постоянно мокрый и все гниет,такая диверсия.
@molodoy_perekup Ланос хорошая машина салон крепкий,кузов ужасен ржавеет. У меня есть Ланос живу в Сочи юг и то каждые три года в молярке. По мне так Веста 128 мотор полностью цинк,машине уже 3 года и намека нет на ржу
Друг,топил за тебя с того момента как смотреть стал но после монтажной пены в крыльях разочаровал,потом из-за такого и говорят что мы Украинцы хуже Евреев потому что друг друга кинуть пытаемся,не прогинайся под борзых и бессовестных перекупов,я понимаю что щас тяжкие временна и все хотят заработать что бы выжить но эти деньги которые ты заработаешь с этой Калины полутрухлой не стоят тех проклятий которые будут тебя осыпать будующие владельцы которые её купят.
Для передніх крил ремонтні вставки є у продажу десь 200-300 грн за штуку, це якраз той фрагмент крила, що ти запінив, можна було болгаркою обрізати гниль, прихватити, або приклеїти вставку, заднє крило і двері шпакльовку, і можна просити 2000-2200, бо був ремонт, а за піну багато не візьмеш(((:
