Во!Вот ето уже другой разговор!Не то что корчи разные!👍🤝 Хотя сам две недели назад взял ВАЗ 2105 по сей день колупаю и конца края не видно! А на видосах всё так чётко и быстро...Удачно решить Вам свои проблемы и ждём новых приключений!!!
Считаю , что ты большой молодец и не поддаешься на то что творится на рынке авто, где всякие клячи Жигули или Таврии до 2000года продаются выше 1000баксов, наверно зарплаты военным сильно повлияли. А так молодец, Японцы умеют делать Автомобили) Ты очень рукастый, работать бы в сто и баблища рубить, но все мы знаем, что мотивирован ты в другом и желаю достичь цели!
Большое спасибо за теплые слова поддержки. Стараюсь по возможности, много чего не знаю и не умею. Но в этом деле очень много всего интересного и нового. Буду стараться радовать вас новыми видосиками и идти к цели
@@molodoy_perekup да, жаль Киа продавать нужно, как и было высказано в видео, Японец неплохой как для временного поджопника, поджопника с комфортом, хотя там много жигулевских элементов. В общем жду следующее видео, я сам своего рода учусь на ваших видео)
У нас в Беларуси по состоянию кузова такую не найти .задние арки по цвету отличаются (наверно переваривалась)а так за эти деньги годный вариант. Тебе желаю успехов во всех начинаниях буду дальше наблюдать.
К сожалению обстоятельства бывают разные но не расстраивайся все наладится!! Ниссан не плохой за свои деньги только если будешь оставлять поменяй цепи ГРМ
Якщо залишаєшся без власного авто, то це чудовий недорогий варіант, але я б все-таки заварив титан та перекинув би його на зад, бо це питання безпеки. Також краще (оскільки залишаєш її собі) замінити натяжні башмаки ланцюга ГРМ бо по-перше поб'є ланцюгом блок, а по-друге може лопнути ланцюг і тоді дорогий ремонт голови (в мене в сусіда на такому авто так було).
Машинка норм,диск в тех местах где лопнувший,нужно заделать герметиком,или залепить жвачкой,потому что протрется камера.Я намазал герметиком и собрал без камеры,ездил так год,главное ставь это колесо на зад,в целях безопасности
Привет с Одесской области. 5 месяц назад тоже купил Приму р10, двухлитровую на монике, состояние 6/10. Едет очень бодро, комфортная как для меня, много работ уже сделал и переделал. Многие говорят что моник ужасный. Но как не странно у меня он отлично показывает себя. Трасса где то 7-8, город 9-10 литров. Много чего восстановил, так как прошлые хозяины ушатали ее. Тоже замки, тросики, багажник, музыка, подвеску потрусил, электроннику всю. Поменял родные ужасные сидения на кожаные электронные. Щас даже не хочется ее продавать в такое время. Один кайф Классное видео!
Спасибо большое. Прикольная машинка. Тем более у тебя 2шка. Я видел ещё на красивых обвесах, супер. Если восстановили то вы большой молодец. Такую машину есть смысл ковырять, едет хорошо, смотрится неплохо, комфорт присутствует. Спасибо большое за поддержку. Очень рад что вам понравилось буду стараться радовать вас новыми видосиками 👍
@@molodoy_perekup Спасибо) Обвесы на них тяжело найти, максимально задний бампер. Передний и пороги намного тяжелее. Только с Европы разве, но цены там космос. Двигатели легче найти красно-головый чем все остальное. Удачи и Вам с машинкой)
@@molodoy_perekup если цепь поменять, будет служить долго!я от и до её знаю! Есть у меня комплект бу ГРМ, был цокот небольшой но не такой как у тебя,могу подарить
На мою думку старенькі іномарки якщо підлатать то переживуть практично всі нові. В старих іномарках хоча б метал присутній та не алюміньові блоки. А тачка кльова, я б не продавав. В самого стояв моно-інжектор, поміняв на солекс. Тут потрібно вибирати, чи ти будеш навалювати на ній чи їздити. В мене був розход 7-8 л. Можна було навалювати 140-160км. Зараз солекс розхід 4.5л, а швидкість 80-100км.
Незалежно від того хто їздить буде відремонтуй , завари колесо. Може розвалиться в любий час воно! Не зизикуй! Лайк і підписка! Цікаво як у вас продаються ауді100 с3?
Привет, посмотри и ост диски там может быть так же как и с ремонтируемым, на наших дорогах литье так долго жить не может.Если собрался под себя, мотор я бне трогал, щас цепи звезды натяжители маслонасос, вкладыши давление гдето теряет раз цепь недотягивает либо они растянуты уже в говно.По малу такие движки с пробегом конь не ремонтируються.Нагара в башке мало значит голову делали либо копались глубже, вопрос почему не поменяли растянутые цепи.
Это вещь!У самого такой,только 2 литровый инжектор 150 сил.Очень надёжный и достаточно комфортный авто.Удачи тебе в твоих делах,в наше не лёгкое время🤝🇺🇦👍
Доброго дня,гарне відео і гарне авто,авто оставляй, поміняй цеп щоб не гуркотіло, підроби та продаси за 2000мінімум,сусід таку за 3000продав,но там дійсно був ідеал ,так що є тобі в що вкладатися)
@@OleksaPIDGIRNIY у меня есть много нерабочих, просто дырки закрывать и есть 1 или 2 без штекеров, возможно рабочие. Я посмотрю и если что могу отправить вам. Если будет работать и захотите что то заплатить потом то заплатите
Привіт. Я можливо тобі писав я маю тойоту рибку з 91 року інжектор з мінусів шумка а так по надійності нормально я вже 6 років їжджу...Я думаю нісан не гірший тих років японці гарні корита робили...натягни того цепка чи натягувач поміняй чи цепка...ті машини легко ремонтується...там не буде тебе по мєлочі діставати як ваз...і ще одне зараз взнай ціни на запчаст ни на жигуля стали дорожчі... але якість в них...Я на 6 ку колись купив шарову за 250 грн і 250 км на ній виїхав зараз вона певне 400 то я на тойоті наїздив 60тис і не знаю скільки до мене то шарові вилетіли але норм ctr фірма 500 грн...то їх є 2 шт...А в жигулях класика 4...напишу що міняв за 60тис тобто до мене не знаю коли було поставлено шарові . Диски і колодки...задні колодки і всі пружинки.опори амортизаторів бо були просто згнили рідні...амортизатори задні ціна була заява 1200 за 2 і відбійники і пильники...тормозні шланги передні були рідні...рідну опору двигуна...прокладку клананної кришки...не закривався багажник з ключа то розібрав ту личинку і все вимив...генератор заміна щіток...і фінал щеплення але було фірми айсін це рідне по заводі і мельник нок також завод 360 тис хіба хтось оригінал ставив
@@molodoy_perekup таки да!!! У меня лачетти , чисто любопытно, шо они стоят, посмотрел так цена начало от 3700, и заканчивая 8000 от и хрен знает сколько нормально, а сколько дорого!
@@molodoy_perekup Так ты проблему с натяжением цепи решил? Просто у моего коллеги была примьера с таким же мотором. И у него тоже тарахтела цепь, по причине низкого давления масла. Но у него намного печальнее было. там лампочка гасла секунд через 10 после запуска. Поэтому рекомендую замерить давление масла.
@@ky4ep1991 уже приехал на ремонт. Завтра будем пробовать. Замерять, менять цепи. И т д. Подшипники по возможности. Спасибо за поддержку. Масло тоже нужно заменить
