@@radziwill7193 к вопросу двигателей: расход падает с каждым новым поколением. новые машины потребляют до 10 литров когда старые 15-25. материаловедение идет вперед, степень сжатия повышается, новые технологии помогают сжигать топливо более совершенно и чисто в меньших количествах и получая больше мощности.
@@ДмитрийПаю Не автомеханик, но прогресс в экономическом потреблении связанно с модификацией материалов и конструкций, что повышает затраты на их производство.
Согласен. Нужно было обощить минимум до углеводородов. А хорошо бы до истощаемых топливно-энергетических ресурсов.(куда будет входить и ядерная энергетика к примеру и уголь , торф и тд) Иначе можно вспомнить дерево, коровье дерьмо и тд.
На производство солнечной батареи тратиться больше энергии, чем она способна произвести за срок службы. Марго - бери калькулятор, гули цены и энергоэфектиность, срок службы и посчитай, пойми что ты сказал сферическую хуйхню в вакууме.
Гнида вспомнила спор Пола Эрлиха и то, что он спор проиграл, но не добавила, что проиграл он спор только из-за относительно короткого промежутка времени, на которое спор расчитывался, так как цены на эти металлы в конце концов взлетели
Никак. Любая теория требует аксиоматики. Т.е. говорят: X - это истина и точка. Подразумевая, что в рамках данной теории Х не требует никаких доказательств, поскольку доказательством X якобы считается истинность следствий, вытекающих из него. Аксиоматика неизбежна для любой теории хотя бы потому, что иначе можно выйти в бесконечную рекурсию.
@Гибралтар Лабрадор да я потом досмотрел и выключил. Сидят три профана и обсуждают тему, в которой они не смыслят. Ватоадмин хотя бы терминологией владеет.
Толик,диванный эксперт во всем. То, что все КОСВЕННО создаётся с участием сжигания нефти-не делает ее базисом всего. И «зеленые»способы добычи- хранения энергии - неэффективны на краткосрочный период,и со временем,производство окупиться. И приоритет подобных способов ,как ни странно , экологичность и более доступное хранение/распределение энергии.
Жаль, что про батареи говорил не Ежи. Но все равно он обосрался, все по закону Ежи-Говена. Тут даже если логично задуматься, энергия = деньги, энергия сжигания нефти на получение и транспортировку батарей не может превышать цену генерируемой энергии на батареях чисто по соображениям получения прибыли. А это еще не учитывая все остальные расходы на производстве. П.С. это все был трюк жестокого таксиста-маргинала, чтобы вывести экономистов на чистую воду.
