Я так себе сапог об кикстартер порвал, крутил крутил минут двадцать, оказалось у меня был перекрыт краник топлива, а мотоцикл стоял 5 месяцев, и остатки из карбюратора практически испарились
Ну так, я обычно перед зимой весь бенз выкатываю,а весной новый лью (или , если осенью не слил бенз, то весной его сливаю, и новый заливаю), мот на старом бензе может даже не завестись, легче не дрюкать кик минут 20,а потом заливать свежий, хотя тут, как повезёт, а сразу свежачка залить в бак
Когда то я сел только на камаз евро2. В рейсе после ночи сдох акб, зима. Ну завели с буксира, поехал. 100км до базы. Замерз. Приборы не работают, печка не работает, муфта вентилятора не работает. Чуть не перегрел мотор. Рассказал всё механику. Он куда то торопился и в след кинул фразу "что то с замком зажигания, приеду посмотрю". Я посмотрел раньше и увидел что ключ в замке не повернут
Да,а сколько нас таких то ключ забыли повернуть.А вот у меня был случай забыл заправиться и свечи выарачивал и клеммы аккумулятора и когда добрался до бензонасоса снял и понял что дурак😂
Себя здесь вспомнил, стоим кайфуем с другом пытаемся завести, раз раз не завелся, раз раз опять, уже минут 15 стоим пытаемся завести, и друг такой: ты дебил ты хоть ключ проверни. Мы как заржали, 15 минут стояли пытались завести не заводимое
У меня постоянно сдвиг стоп, я его каким то образом задеваю, грею спокойно подгозовываю и он глохнет потом вроде всё есть кроме искры и наконец доходит
