Костюм зачёт! Сапоги вааще огонь, в них только на паспорт фоткаться и в роликах сниматься! Молодчик! За козлика отдельное спасибо, взял идею на вооружение!
Тоже делал такие, тоже по мотивам из интернета.... мои отличаются размером, но тут каждый сам определят, к тому же не было понимания, какой размер станет оптимально полезным (для пнрвого опытного образца отлично подойдёт)..... понравились функциональностью и компактностью в сложенном состоянии. Всилу моей криворуеости и отсутствия достаточного опыта в сварке получилось с орехами и далеко не так красиво и качественно, как у автора или при заводском исполнении, но нагрузку держат отлично, высоту регулировок предоставляют. Мои получились тяжеловатыми, т.к. выполнял из трубы большего сечения. Т.к. нужны были в работу на дачу, время не ждало, покрасить не случилось, простояли козлы в качестве верстака под открытым небом и приобрели характерный рыжий цвет. Автор молодец! Всем добра
Да, я тоже первый опытный образец собирал неделю. Кажется, что просто, а начнёшь делать - утонешь в расчетах, размерах, прикидках и переделках. И это не считая поиска подходящего материала и самого процесса придумывания изделия.
Это как раз то, от чего я решил уйти. 1. Шпингалеты и отверстия добавят люфтов и хлипкости 2. Исчезнет важнейшая особенность- возможность регулировки с точностью до 1мм 3. Сверление отверстий существенно увеличит трудоёмкость и время изготовления данного изделия Исходя из вышеперечисленного, нет ни одной причины переходить к шпингалетам, а если уж важна бесключевая регулировка, можно установить болт-барашек или подобное ему, но сила затяжки может быть ниже.
Тогда уж делать вставку в одну из ножек, которая будет выдвигаться и задвигаться также, как и опорная перекладина сверху, и также регулировку и затяжку осуществлять при помощи ключа на 13. Но это уже специализация изделия под конкретные цели. Либо же, если размах ножек нужно ограничить, достаточно докупить два маленьких карабина и сцеплять им нужное количество звеньев, уменьшая длину цепи.
@@ИгорьСевастьянов-х9й Это неудобно. С этого крючка цепь всё время будет слетать, цепляться за всё подряд, а необходимость в регулировке размаха ножек довольно специфическое требование. Поэтому можно вместо болта с головкой, крепящего цепочку установить себе шпильку и загнуть у нее кончик - вопрос 5 минут, мы здесь обсуждаем это дольше. Либо карабин - 30 руб за штуку.
@@ИгорьСевастьянов-х9й 👍Не будем! Дружище... Я на настоящем заводе отработал меньше 1,5 лет. От мастера цеха сбежал в "водители такси". И, судя по моему изделию, ничего не понимаю в инженерии. Дилетант, одним словом! И Балабол с большой буквы. Исходя из вышеизложенного, у нас нет шансов придти к консенсусу, можем только развести ср*ч и "мериться 3,14ськами". И то, я со своими 1,5, кажется уже проиграл вашим 10... 🤔
Молодец! Не плохие козлики. Вот только бы не в костюме и сапогах, а в рабочем комбинезоне бы снимал - цены бы не было. И ешё нюанс, фиксацию высоты нужно как минимум на барашках сделать - это прям обязательно и не затратно. А ещё лучше, сделать механизм самофиксации и цены им не будет! А, ещё, верхнюю несущую перемычку лучше на ребро монтировать, не всегда дверь есть под рукой, а вот доски можно найти практически везде. А две доски по центру могут деформировать перемычку. Особенно если кирпичей накидать, раствору два ведра и два человека там скакать начнут... Ну и в место цепей, жёсткие складные стяжки, я бы поставил... Но идея отличная! Такие же делать буду, но со своими доработками по комменту. Респект!
1. У меня нет рабочего комбинезона, только рабочее рваньё. Выжимаю из вещей все ресурсы, а потом еще немножко, а потом еще, но в этом уже не прилично появляться перед зрителями)) 2. Барашки есть, они представлены в более позднем обзоре 3. Самофиксация - мало кому нужная штука, даже не знаю зачем она бы была мне нужна. 4. Перекладина на ребро - опция, для тех, кто попросит об этом, однако гораздо чаще для заказчиков важна именно ширина опорной перекладины, а вот грузовые характеристики нужны гораздо реже. 5. Жесткая перемычка ничего не даст, кроме удорожания издалия. Цепь не позволяет раскрыться ножкам более проектной ширины, а к складыванию ножки и не склонны: широкий угол раскрытия + угол в опорной части прочно фиксируют ножки на поверхности, не позволяя им перемещаться
@@mitruha З. Самофиксация, это когда вы подняли на нужную высоту, и оно зафиксировалось, не нужно барашки крутить. Для разового использования и барашки пойдут, а вот когда прстоянно приходится менять высоту (при кладке колонн - например), да ещё и с нагрузкой сверху, самофиксация вещь не заменимая! 5. Именно цепь повышает цену, нежели две пластины, и массу тоже. Не спорю, цепь преварить проще, нежели изготовить складную стяжку. Но две пластины из профиля в разы дешевле куска цепи такой же длинны, а порой и вообще бесплатно.
@@ЭтоЯ-т6п 3. Как вы видете механизм самофиксации доступный к изготовлению в условиях домашней мастерской без значительных временных затрат на изготовление? 5. Две цепочки обходятся мне в 28 рублей. Отпилить один отрезок - 10 сек, вкрутить 2 самореза по 3руб - 30 сек. Неужели зачищать, выпиливать, грунтовать и прикручивать планку быстрее и дешевле? Неужели 200г цепочек значительны при общем весе изделия 8 кг?
@@mitruha ну, а с другой стороны, зачем заморачиваться со складными и выдвижными козлами?))) Механизм самофиксации весма приметивен. Да по мучится с настройкой и подгонкой придётся, но только на одном экземпляре. Дальше будет только проще и совершеннее. Вы не думайте, я не критикую ваше изделие. Это у меня подход немного другой. Так же как и прямой шарнир, мне кажется более эстетическим нежели цепь. Я просто рассматриваю варианты для своих целей и задач. И ваша идея мне очень понравилась! Но для моих требований, их функционал несколько ограничен. Да, не спорю, редко кому нужны козлы для очень кривой и наклонной поверхности, с возможностью быстрой регулировки высоты, и такой же быстрой подгонки под рельеф, и не мение быстрой сборки и при этом ещё лёгкие и компактные. Так что не воспринимайте мои коментарии как критику, это я больше для себя, чтоб идею не забыть. Ну а если вам что либо понравится из моих идей, был бы весьма рад увидеть ваш вариант исполнения. НО если вы считаете, что ваш вариант не требует совершенства, то и это прекрасно! Вы нашли золотую середину, которая способна перекрыть большую часть ваших задач, а возможно и все. И это очень хорошо!
@@ЭтоЯ-т6п Благодарю. Это вы верно подметили, про золотую середину. Такая конструкция позволяет перекрыть значительную часть не только моих задач, но и задач моих покупателей, при этом оставаясь в доступной ценовой категории.
приветствую, так же смотрел на просторах интернета ,видел и ваши но свои сделал немного не так .регулируемые все четыре ноги не везде можно как понимаете в горизонт выставиться и есть перемычка на высоте 40 см так же для установки подмостков. сделал пару но надо еще 2.
Да, я тоже рассматривал такую конструкцию ножек, в дополнение ко всему этому. Однако, это редко где нужно, зависит от специфики работ, и ощутимо увеличит вес изделия. Как альтернативное решения я рассматривал установку таких телескопических ножек только с одной стороны, чтобы, например, можно было работать на лестнице. Пока до воплощения дело не дошло, но идеи у нас с вами схожие.
Здравствуйте. Принципиальная схема и устройство видно из этого обзора, а точные размеры... Можете заказать у меня одно такое изделие и сделать нужное количество копий. Так я получу своё вознаграждение за воплощение идеи, а вы - точные размеры и деталировку.
Ради эксперимента я поставил на 2 козлика ВАЗ 2114. Выдержали без видимых деформаций. А это 500кг на каждый, а если учесть развесовку авто, то 600кг на передний козлик и 400 на задний.
Будут, если крутить до одури. В любом другом случае - нет. Ну и 10 восклицательных знаков важно не забыть!!!!!!!!!!!!!!! А если серьёзно, то когда я устанавливал ради проверки прочности на 2 этих козла ваз 2108, то да, отметины остались, но не значительные, глубиной около 1-1.5мм. И крутил я с очень серьёзным усилием. Вы не учитываете, что: 1. Труба с нормальной стенкой 1.5мм, а не китайская фольга 0.8, из которых 0.4 порошковая краска 2. Труба 20х20х1.5 находится внутри другой трубы 25х25х2. Стенки трубы 25х25 дополнительно препятствуют деформации трубы 20х20. 3. Фиксация происходит не только за счет трения трубы 20х20 об болт, а даже в большей степени за счет трения о стенки трубы 25х25, ну а болт поджимает трубу 20х20 к этим самым стенкам. 4. Значительная часть работ с козлами происходит с материалами общим весом 50-100кг, а это 10-20% от максимальной грузоподъемности КАЖДОГО козла и 5-10% от их суммарной грузоподъемности. Ваши восклицательные знаки разбиты в пух и прах, простите.
