КОЛЕНВАЛ на Урал для -=КАБАНА=- СТАРАЯ ГВАРДИЯ! 

это Быковский в старости 😂

Хромировка колец и цилиндров-знакомая тема после 23 лет работы гальваником на авиаремонтном заводе.

Саня так как ты ездишь, ну в хорошем смысле слова, не гробишь технику, это советский коленвал, и он пройдёт больше пяти тысяч, этот жук просто хочет тебе впарить свой коленвал... Я бы на твоём месте его оставил и посмотрел бы чисто для себя сколько он ещё будет ходить!

Продолжение надо обязательно. Очень инсные истории

Дедок реальный Плюшкин ,в гараже металлолома не один КамАЗ загрузить разных железяк

Дождались гумарыч)))

Наконец то гумарыч. Пол года жду.😆

После его ремонта двигателя днепра я бы к такому мастеру больше не стал обращаться

Дед хрень несёт, ты правельно сказал сначала делается дорнение шаром а только потом разворачевается втулка

Александр,я бы не стал брать у него коленвал.Он сам проговорился про шпоночный паз,наверняка и в нем ремонтировал. Лучше свой отреставрировать,если конечно будет возможность.Посоветуйся Василием Лучко,я думаю он лучше все разжуёт. Всем добра,привет из Арзамаса!

Видно, что дед старой закалки, суровый)). Сказал как отрезал))

Классный видос с дедом 👍👍👍👍👍👍👍

Интересно, дядь Саш, выложи остальное!

Александр сделаешь сам Урал , ничего сложного я свой восстановил с нуля ,ты мужик рукастый

Дед матерый)) Поди в подшипники солидола набил вот и не стучат, да и паз шпоночный ещё заварил...

Дмитрий гумарыч специалист старой школы бывалый человек можно бесконечно слушать его истории 👍

Когда дед не материться аж не интересно становиться😂😂😂

Привет, Александр. Про автотехнологию и 76й прибрехивает, конечно. Ждём 2ю часть.

Я на Днепр направляющие на галовку ставил с ваз 2108 они в точ -точ подходят нормально!

Гумарыч топ !На стрим его пригласи 😀😂

Саня,привет!По вопросу ремонта колена спишись лучше с Быковским .Коленвал должен ходить 30 тыс. новый,советский.

Саш недавно смотрел канал гаражные махинаторы в Маскве гаражи разгребают так они там нашли Планетовское поршни

Хотим продолжения

продолжение обязательно, следует........

Его только послушать просто, но не более того. Элипса не бывает, бронза клинит(походу разверткой не прошел или не предупредил, что втулки какуля или вообще не знал), поршни от днепра только с юбкой поработать и ставить... Ну все поняли... Привет из Амурки! Всем добра ✊

Александр выкладывай продолжение. Гумарыч и приемка самый топ контент

Деду бабосики приносит это дело, чего еще надо))).

Измерь свои цилиндры если в допуске заказывай поршни на 78 стандарт и кольца от мазды( в инете есть каталожный номер этих колец). Новый Хон можно только сделать и вперёд. Расточить никогда не поздно. И зазор 0,09 -0,1мм делай.

Жаль Евгений Быковский далеко живет он бы собрал отлично а этот дед это жулик.

Дед частично верно говорит, но частично...Своя голова должна быть Александр,

леонид рохлин из ирбита перебирает валы. Отправь ему. Далает вроде ничего. Если нужно скину ссылку

Сразу видно , дед быковского и мотосанчо не смотрит)))) Александр, просвещай деда о новых комплектующих от иномарок! И да, можно продолжение.

"Не бывает на оппозите элипса при износе" - ага ага, ну конечно))) Дед ни хрена не знает этот))

Разводила старой школы👍👍👍

Видал Ден Трюненг перепресовывал коленвал с "Днепр Эскорт" на этой модели Днепров 70-80 г.в. ставили в коленвал подшипники от Урала, кароч пробуй сам перепрысовать свой коленвал, Серегу попроси чтоб помог, вроде с виду ни че сложного, на Планету же перепресовывал и все гуд было.

Приятно слушать давайте продолжение👍👍👍👍

Спроси у Деда сколько отличий двигатель от Урала от Днепра, Деда послушать былоб интересно.

А дед умняга а насчет розверток п...ит неук или лапшу вешает

Узнаю старый добрый канал. За Гумарыча респект.

Это ж прям логово хомяка.....

Обожаю этого деда!

Успехов

Ставь родной.

Воооо , это по интереснее ))) с эти Дедам 🤣

Ждем продолжение!

этого деда ты не переспоришь!) я уралами никогда не интересовался, но послушать его прикольно! на каждое слово свой ответ) и напутствие отеческое - не обожгись!))

Говорят дед не настоящий ! Совсем мало матерился сегодня ))) Ждем продолжения !

Ну вот можешь его спросить утятницу с маленьким фильтром есть или нет которую ты хочешь установить на свой мотор

У меня кстати остались бронзовые сепараторы и наборные маслосъемные кольца советские.

Саня ты не задумывался что жигулевские кольца в отличии от ураловских колец работают как бы не в таком температурном режиме, это моё мнение но урала кольца должны быть жаропрочные

Ждём продолжения 💥💥💥

Я что-то упустил. А что за история с тем что он уже обманул? Я что-то не пойму.

Гумарыч жжёт, мне очень интересно)

Продолжение интересно)

Оооо, наконец то, дед💥💥💥

А дедок-то непрост... "Я тут одному де-е-лал" 🙂 Я бы с ним еще что-нибудь посмотрел, интересный стиль изложения у него.

Дед молодец.фанат своего дела

Thank you so much good job job. Iraq

Надо было донора на металле брать дорого но запчастей будет валом.

Привет, сей дед-балаболка, не стоит с ним иметь дело

Александр приветствую, я бы на твоём месте, после того как тебе днепровский мотор перебрали, этого пиздабола стороной обходил. В вк есть человек, который ремонтируют валы, зовут его Леонид Рохин. Сам заказывал у него колен. вал, сделано хорошо, да и втулки вгш сразу сделал под пальцы kia. Пол сезона откатал, полёт нормальный. Цена приемлемая, если не ошибаюсь 3500,плюс доставка до вашего региона. Я думаю, что это лучший вариант. Удачи.

А дед хоть в курсе,что его снимают или вопреки своей воли все секреты выдал?

не вздумай на Автотехнологии делать зазаор менее 1,0 десятки. Клин гарантирован. 0,8 слишком мал. При пробеге до 100 км гарантированно прихватит.

везде элипсы бывают.

Гумарыч не глупый человек бывает вкрутит чего нибудь конус притирать к маховику надо

Дед видимо мастер в своем деле. Профи - одному делал, одному сделал, одному делал............

Скоро помирать,а он все хранит пальцы как стекло,зачем? Инструмента старого у него жесть как много)))шарит так тот дед,но хитрый.

Я б на твоём месте поставил бы поршни от жигулей с кольцами наборными SM и горя бы не знал. Зазор тепловой только обеспечить 0.1мм и всё.

Леониду отправь в Ирбит, хорошо делает рекомендую.

Самое главное поршня чтоб не клинили

Молодец , меньше материться😂🤣

У деда бери коленвал если не дорого а твой реально стучит

👍👍👍

0:50 на чем все это держится на стене!??🤔😳😳😳😳😳😳😳😳

Поршня алмот лучше.Проверенно. Автотехнология говно

Дела закодировали что ли? Где МАТ ????

дед, порожняки не гоняет!

Дедок противный какой-то, все что не скажет, все поперек, один он - супер турбо мото спец на всю РФ по ремонту уралов, поосторожней с ним Александр, наждачкой он посадку поправлял пиз...ит как троцкий. Точно Старая Гвардия из фильма не грози южному централу, был там такой персонаж.

конечно продолжение! Дед - огонь, с таким х..во спорить. А колено проварено и проточено, тот еще жук)))) ценик в 12 000 магазинный накидал тебе, чтоб ты разницу прочувствовал, мол дешевле лучше

На Авито новых с хранения времён СССР полно продается, от 10 рублей.

Балабол!!!))) Бронза клапан зажимает))) Видать при нагревании она сужается)))

У него пол авиационного в гараже.

дед плюшкин еще тот

Норм

Я 3

Где это дед находится

Гумарыч твой не знает ни чего. Чушь несёт только. На глаз определил ресурс колена

Прошу прощения но Дед туповат

Какой дедок хапуга 🤣🤣

старое трепло.как можно что то ремонтировать имея только молоток и плоскогубцы?

Ох и дед 3,14здабол, что за 3-тий класс точности у развертки ?

:-):-):-):-):-):-):-)

Да все это туфта.спец.

Дед старый разводяга.

Я 1

Секретов у старых мастеров по ремонту движков очень много. Старик многое знает ,не чета молодым здесь пиздаболам,я бы,да ка бы.Соберите правильно двигатель потом пишите всякую чушь. Только и можете гонять мотор ,пока он не умрет.А потом пишите чето не заводится, что то с клапанами. Жалко, что уйдут такие старые мастера и не передадут всех секретов ремонта.Выкладывайте 2 серию- рассказы старого мастера.

О, снова дед балабол

Александр,не мучайтесь,соберите весь хлам кабана и на мет,займитесь К-55!

Батя 11 лет отъездил в среднем по 15 тыс в год накатывал. К ста тысяч пробега уже был четвёртый кап ремонт, два из них с заменой коленвала. Так вот он сказал ставишь вроде люфты не большие а уже чрез тысячу может сепаратор развалиться. Да и вообще ураловский мотор это дерьмо, он пользуется уважением только из-за вот этого харлеевского принципа работы аппазитного а так двигатель фуфло.

Делают коленвала в Ирбите у Быковского есть видео на этот счёт, а свой не став зазоры уже большие я поставил поездил около 1000 заклинил правый шатун и угробил поршень и целиндр