*ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ:* ПРО ПУСКОВЫЕ УСТРОЙСТВА! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_nKl14KrVJo.html МОЖНО НЕ ОБСЛУЖИВАТЬ АККУМУЛЯТОР, ЕСЛИ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЭТИ СОВЕТЫ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-prMUhx0S5WU.html ДЕДОВСКИЙ СПОСОБ ОТ ОКИСЛЕНИЯ КЛЕММ АККУМУЛЯТОРА! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rLgcPBlqbV4.html 90% ВОДИТЕЛЕЙ НЕПРАВИЛЬНО ПОНИМАЮТ 3 ФАКТА - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LfDsGOVD5p0.html КАК ПРОВЕРИТЬ ЗАРЯЖЕН ЛИ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OzMiExqVI2U.html ЗАНОСИТЬ ДОМОЙ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Pm672jkAy7g.html (-31°С) МОРОЗ И АКБ. Как мороз влияет на аккумулятор автомобиля?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-BLl5jdASu68.html СЕЛ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! ЧТО ДЕЛАТЬ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SLSpxbjBVAs.html ТАК АККУМУЛЯТОР АВТО ПРОВЕРЯЮТ В МАГАЗИНЕ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-deGIsoUYtH8.html НУЖНО ОБСЛУЖИВАТЬ НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4oPlSqYK5Z4.html Устройство аккумулятора автомобиля. Tubor EFB - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C-nfat1D8_s.html Принципы эксплуатации и хранения аккумулятора автомобиля! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZKkPLrAbUeI.html Аккумуляторщик про статью в СМИ про АКБ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-M3uSXmGXc8s.html 4 МЕТОДА ПРОВЕРКИ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Lt3ryqXw2OI.html НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР НУЖНО ЗАРЯЖАТЬ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-X4-ZI-w92AQ.html ПОЧЕМУ ТАК МНОГО БРЕНДОВ АККУМУЛЯТОРОВ?!- ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PBqL9CvLL6g.html ПОРА ЗАРЯДИТЬ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vi2J6UBLCQM.html ЭТО НУЖНО ДЕЛАТЬ ХОТЯ БЫ РАЗ В ГОД! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jv2mmCnIKtg.html НАГРУЗОЧНАЯ ВИЛКА МОЖЕТ ОБМАНУТЬ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JuU7KMZtz8U.html 7 АККУМУЛЯТОРНЫХ ТОВАРОВ С ALIEXPRESS - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9Em3asVtM3c.html ЁМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА: методика, ГОСТ, приборы, замер - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CC1JRm5iS7Q.html КАК СДАТЬ АККУМУЛЯТОР ОБРАТНО В МАГАЗИН? - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fH2TOTmNJ-0.html СРОК ГОДНОСТИ АККУМУЛЯТОРА В МАГАЗИНЕ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jYcYVaBuCB8.html СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ AGM АККУМУЛЯТОР?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9Ygc1ugFqFk.html НИКОГДА НЕ ИЗМЕРЯЙ ПЛОТНОСТЬ НА РАЗРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XCqoW1H5wdM.html НЕ КРУТИТ СТАРТЕР АВТОМОБИЛЯ?! ПРОВЕРЬ ЭТО! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zLR4yTGPSQs.html НЕ СНИМАЙ ПЛЮСОВУЮ КЛЕММУ ПЕРВОЙ, ИНАЧЕ.... - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jOutVyNhcfs.html 6 ЛАЙФХАКОВ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА АВТОМОБИЛЯ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-izqs97zZ8G0.html КАК МЫ УБИВАЕМ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lrbyOX7DGyQ.html Экспресс диагностика аккумулятора с пробками и без! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-7pPRoby_Cj8.html Экспресс диагностика электрооборудования автомобиля! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tCcVrvwIV38.html ПРОВЕРЬ ЭТО, КОГДА ПОКУПАЕШЬ НОВЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2G1sdVHX4II.html ЗАБУДЬ ПРО ЭТИ СОВЕТЫ ДЛЯ АККУМУЛЯТОРА - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-yxJHC3V-uwU.html НЕ ВЕРЬ ЕМУ! ИНДИКАТОР ЗАРЯЖЕННОСТИ АККУМУЛЯТОРА! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wGr_x-_d8UM.html КАК ОБМАНЫВАЕТ АКОМ?! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2Spwo0AIN7A.html ДИАГНОСТИРОВАЛ ЭТО - МЕНЯЙ АККУМУЛЯТОР! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mscTbFuCY1Y.html СДЕЛАЙ ЭТО, ЧТОБЫ АККУМУЛЯТОР ПЕРЕЖИЛ ЗИМУ! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YQR0F9MhNAM.html 7 МИФОВ: НЕОБСЛУЖИВАЕМЫЙ АККУМУЛЯТОР! - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-p-ORWrMlLyU.html
У меня отдельно компресслр и джамп Считаю моноблок нецелесообразен Компрессор держу дома в морозы, чай не каждый день колеса подкачиваю. Для экстренной накачки есть обычный компрессор в багажнике. Джампом тоже не каждый день пользуюсь, только в морозы под -40 ито если пару дней не ездил- пока котел прогреет двиг акб подсаживается, приходится пинка джампом давать, а дальше час езды, акб отогревается, полностью заряжается и уже вечером норм двиг заводится. На ночь ддамп в холодном салоне автомобиля не оставляю
Отличный обзор. Купил себе такой ещё осенью - очень доволен. Запустил за эту зиму уже четыре машины с ним, три бензиновые малолитражки и один трехлитровый дизель. Компрессор шумноват и качает чуть дольше чем компрессор КАЧОК K90 и да, показания давления Jstar выдаёт ниже . Брал со скидкой в октябре 2021года за 5500руб.
Суть в том чтобы зарядить и бросить в машину, пусть оно там лежит. Когда это необходимо, а это достаточно часто необходимо, достал, подкачал колесо, увидел состояние заряда, по необходимости дозарядил. А на морозе, если сдох акб, оно опять выручает. Это лучше чем просто штатный компрессор, да и цена не особо кусается. А если размышлять так как автор, то по сути, будет полный багажник всякой нужной херни, которую никуда не деть. Это компрессор, знак аварийной безопасности, домкрат, огнетушитель, запаска, аптечка и так далее.... А смысл данного девайса, выкинуть немного лишнего из машины, что актуально для всех автомобилистов и упростить движения с проводами, вокруг машины.
@@snakeyurga В этом конечно минус. Сам являюсь обладателем электромобиля на литии. Знаю что зимой емкость падает процентов так на 40. Но мы же переодически подкачиваем колёса на авто, а в это время можно посмотреть на состояние заряда и что-то предпринять, а ещё если и переодически смотреть на прогноз погоды, то за ранее перед сильным морозом, когда другие автолюбители снимают акб и несут домой на ночь, можно просто занести домой это устройство и утром быть на коне.
@@user-uy7rg5bw6v Вы где живете? В Сибири вся зима под -25 -30 быть, как его хранить в авто? Таскать домой всегда? Может компрессор отдельно, бустер отдельно, тем более у меня компрессор 65 или 75 литров в минуту напрямую к АКБ подключается, мне с батарейки не вариант качать колёса.
@@snakeyurga Дальний восток. Ночью -30, днем -15 Я себе купил самый дешёвый джампстартер за 2000р, иногда он выручает. Но если бы был доступен вариант совместно с компрессором, то я бы именно его приобрел, по причине удобства. Я конечно понимаю что бывают колёса как на тракторе и чтобы подкачать надо станцию целую подкатить... В моём случае, машина легковая и качать много не надо. Для поддержки давления подойдет. Кому как удобно. Кому-то удобно когда полный багажник нужного хлама, а кому-то удобно когда полезные вещи объединены в мультитул и занимают в разы меньше места и нет танцев с проводами.
Бюджетные джампы ,хлам через год выбросите. И топ хороших не бывает дешевых,дешевый стартер,дешевые батареи внутри.заводить то они будут но не долго и саморазряд большой будет
@@hvg7351 А если машина электрическая, то ей не нужно 300а на запуск, а достаточно просто 12в и максимум 50а, чтобы все реле сработали. В таком случае это устройство будет работать не год и не два, а более, более долго, ведь не будет сильного износа лития с отдачей огромных токов.
@@hvg7351 Большой саморазряд у суперконденсаторов, литий таким делом не страдает. Саморазряд конечно не исключен, но это совсем не сопоставимо, по отношению к конденсаторам.
@@hvg7351 Пусть так. Но свою функцию устройство выполняет. Переодически компрессор достают все, не зависимо от своего финансового положения. Бывает что утром выходишь в какогото колеса просто нет. Не поедешь же на спущенном на шиномонтаж... Во время использования, можно посмотреть процент заряда и что-то предпринять, чтобы это устройство не подвело. А вообще опытные автолюбители перед сильными заморозками, заносят домой акб, который бесит под 20кг, тогда как, можно занести домой джампстартер, а утром без проблем завестись и колесо накачать без танцев с проводами.
эта игрушка умрет через 2 года редкого использования зимой. Прости литий умирает быстрей. Как по мне, для легковушки с аккумом до 70Ач лучше новый аккумулятор купить, сдав старый, чем этот бустер.
@@roshen1795 Новый акб, если вдруг подвергся глубокому разряду, его уже можно прировнять к старому или даже мертвому, если не знать как его ещё можно реанимировать, а многие не заморачиваются и сразу идут покупать новый, тогда как ему ещё сколько год или два от роду. А убить его очень легко, достаточно просто неделю не ездить в мороз, он сам потеряет половину ёмкости и его пластины обрастут сульфатом. Но мало кто знает как это дело можно восстановить и идут покупать акб за 10к рублей, тогда, когда самый дешевый джампстартер стоит всего то 2к.
@@hvg7351 Хорошо, допустим 300 циклов по назначению. Зимой, когда минус 30 и очень дохлых акб, то эта штука понадобится максимум раз 30, это с огромным запасом. Каждый знает, что прикуриться от чужого авто, за всю зиму это максимум раз 5 за всю зиму, если больше, то уже понятно что в голове у хозяина машины что-то не то и ему машина не то что не нужна, а противопоказана, потому что он тупее сибирского валенка! Даже при том условии что за зиму Вы его используете 30 раз, его вам хватит на 10 лет! А если так посчитать, то свинина это лет 5 эксплуатации и этого устройства хватит на 2 жизни таких акб.
Пусть всегда будет запаска, пусть всегда будет компрессор, пусть всегда будет аптечка, пусть всегда будет домкрат, пусть всегда будет огнетушитель, пусть всегда буду я с этим хламом в багажнике! Удобно, а главное всё своё, всегда с собой!
