Не качайте так. 100%умирает шатун так как идёт нагрузка давления. При выключении закрывайте болон стравливайте воздух и только потом отключайте компрессор. И температуру держите не выше 55 градусов. Если компрессор ваш))) и он вам дорог💪😄
НЕЛЬЗЯ выключать компрессор при таком давление!!!!ШАТУНУ БУДЕТ ПЗДЦ!!!!Порядок такой,290 накачали,закрываете баллон,потом откручиваете стравочный винт на компрессоре,даете поработать на хх ходу мотору,и только потом выключать.
@@user-do5ws9jb2w че ты мне пытаешься доказать??? Хочешь что бы сдох быстрее твой компрессор, выключай его когда хочешь, а я лишь дал людям инфу с которой компрессор проживёт больше
Все это херня. Шатун при работе испытывает еще большие нагрузки, плюс при остановке все давление остается за клапаном и на поршень не давит. И даже если это так, что происходит при неисправности обратного клапана, весь воздух достаточно быстро выходит через отверстие масляного сапуна на заправочной горловине. Этот компрессор можно без опасений останавливать не спуская выходную магистраль.
@@mortalkombat4808Привет брат, я был бы рад, если бы ты мог мне помочь. Я купил новую модель Yong Heng Smart Digital. Полезно ли манноловое масло ISO 100? сколько мл объём масла
@@kricketkricket6737 приветствую, я лью Rheinol VDL 100 , объём там небольшой гр 300~..... Там есть глазок специальный на рисунке должно пить показано как заливать
..., мною эксплуатируются подобное устройство (не регулярно) уже третий год. Температуру стараюсь не превышать 55 гр. по Цельсию, по паспорту не выше 60. Давление в балоне (3л.) не снижаю ниже 200 бар, и закачка до 300 бар происходит довольно быстро, за один температурный цикл. Температуру воды (цирулируется 10 л.)понижаю снегом, или льдом из холодильника.Температура- это ГЛАВНЫЙ и КРИТИЧЕСКИЙ показатель эксплуатации данного компрессора. Недостатком является, отсутствие эффективного устройства отделения масла и воды.
Если греется как на авто нельзя сделать, поставить радиатор охлождаюший и лопуста через вал крутился циркуляция всё как на авто. Проблема решена же нет???
Скорее всего у вас не держит впускной клапан , открутите трубки от цилиндра второй ступени и сам цилиндр , снимите его вверх осторожно, чтоб не порвать прокладку и посмотрите . Сам клапан сделан из стальной пластинки которая закрывает вход при движении поршня вверх .Думаю на Али они продаются отдельно .Вполне вероятно что под него просто что то попало ( например отвалился шарик от входного фильтра ,он сделан из спрессованных металлических шариков ) прилип к плоскости и клапан не плотно прилегает.
@@AbuHolid Здравствуйте. У меня - 220v simple version - брал год назад, ждите акций и распродаж, мне обошелся 9,5 тр. Из России доставили примерно за 10 дней.
Та тут одни бараны и осел видео снимает. Можность таких моторов заявленна у китайцев 1800 ватт, но какой пусковой ток аборигены не знают, т.к. для компрессора нужен генератор, и надо сзать пусковой ток лвигателя...
@@Pikulev_Evgeniyвот и посоветовал называется 😁 Разница с пожарной станцией в том, что воздухом оттуда можно дышать. Воздухом от данной конфигурации компрессора и фильтра дышать можно, но не долго 😁
Т.е. это просто компрессор высокого давления, если переходниками обзавестись, то хоть колеса машинам и велосипедам, хоть мячи футбольные, накачает все в пределах 0-300 атмосмер.
Емкость с водой обязательно должна быть выше самого компрессора, по крайней мере у моего компрессора точно. Если нет , тогда в верхней части цилиндра с водой получается пузырек воздуха и соответственно верхняя часть цилиндра второй ступени не охлаждается водой . От этого может подгореть верхняя уплотнительная резинка . Может плохо качает водяной насос , или что то со шлангами . Они ппц. какие то, я бы сказал не очень . Могут просто слипнутся.
@@DenisSV556термометр там даже не на голове, а практически на цилиндре, в основании второй ступени. Верхушка головы греется еще больше. Охлаждение у этих компрессоров сконструировано отвратительно. Как будто целенаправленно для того, чтобы они долго не работали.
@@richardkruger9838 два года подобный компрессор отработал, потом поменял голову для самокспокоения и он продолжает работать. Главное балоны на 7 литров не качать
@@fif2240 какой компрессор существует? Вы в курсе про отличия воздуха от кислорода ? Повторяю! Кислородом нельзя заправлять баллон, это небезопасно при использовании!
Они есть с одним фильтром на выходе, стоит слева от цилиндра . А есть с двумя , один на выходе, другой между первой и второй ступенью. Стоят с обоих сторон. С двумя фильтрами соответственно больше соединительных трубок .