Компрессор на ВАЗ по рецепту Деда!

Подписаться 889 тыс.

Просмотров 476 тыс.

50% 1

Забери Компьютер за 1000000 руб
flot.ru/MedvedevGA
Мы в TikTok
vm.tiktok.com/ZSJktE98Q/
Канал Толяна на Соболе:
/ @samodelkin_garazh
Независимый Эксперт clck.ru/FXaMt
Техник Теоретик clck.ru/MzgmH
Надо Делать clck.ru/TtNYm
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
Досье G clck.ru/TtNg3
Мутные Будни clck.ru/TtNbA
Инстаграмм:
Надо Делать @maer77711
Независимый Эксперт @georg_medvedev
Техник Теоретик @taras.marinich
Мутные Будни @feofan_mutnoi
📬 По вопросам рекламы: info.pr@lpspb.ru
📬 Личная почта: georgmedvedev@mail.ru
📌Для заказа футболки пишите на почту нашему менеджеру:
shop.exp@mail.ru
#оживлениемертвеца
#lada
#Независимыйэксперт
#независимый
#приколы
#путешествия

Опубликовано:

29 сен 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 815

@Aleksandr_Utkin 2 года назад

Вот, вот таких серий я и ждал, в меру юмора, в меру покуизма, в меру техники

@Gy_Bars 2 года назад

Лучшая серия за долгое время

@user-zk5bk3mn3w 2 года назад

Полностью согласен!!!

@molotoff6819 2 года назад

@@user-zk5bk3mn3w 0э

@user-ls6qx6rh5q 2 года назад

Все ауенны серии

@tursunarziev1931 2 года назад

Ну вот! Вот же! Наконец то вы что то сами делаете ковыряете, ещё и такая идея. Очень интересно смотреть такие видосы.

@user-gs1pw3dg8e 2 года назад

Замечательная серия. Получил кучу эмоций и удовольствия. Молодцы.

@user-xx8dr9zy1w 2 года назад

Аналогично!!!!

@AndyyAndyy-ri8ue 2 года назад

я на 2114 три года ездил с таким же компрессором. нюансов много там. Главное ремни и подшипники закупить. Мотор лучше крутить не выше 5000 об. подшипники нужно искать высокооборотистные - точный индекс не помню, но в конце индекса буква "L" должна стоять. ремни буксуют, и ещё клапан сброса давления нужно поставить между компрессором и дроселем. в общем писать много...

@user-ul7el1lo4r 2 года назад

Говно ещё то.. импортный лучше.

@MegaMrAks 2 года назад

@@user-ul7el1lo4r SC-14?

@user-ul7el1lo4r 2 года назад

@@MegaMrAks Конечно.

@massivedamage5216 2 года назад

На четырке то небось впрыск) А эти в карбулятор надувать собираются...

@den4ikhmarik993 2 года назад

Практически не когда коменты не пишу Но это фурор, нет слов, вернули лично меня на лет 15 назад в гаражи, и атмосферу просто не передать, спасибо большое!!!!!!! Это превосходно😎😎😎😎

@VotEnot_ 2 года назад

Без дырок в поршнях зеркальный хон недействителен😂😂😂😂

@user-wf1ng4rs4k 2 года назад

И еще, когда солекс настраивать будешь, там есть такая треуголая крышечка, называется Экономайзер Мощностных Режимов... Вот в ней в центре дырдочку делаешь и пимпочку приделеывешь, а уже в эту пимпочку шлангчик со впуска, чтобы когда давления избыток хороший, это давление, через мембранку на клапан нажимало и у тя топливная сместь обогащалась согласно количеству воздуха.

@romwest2650 2 года назад

Правильно говоришь, это старые читы, респект

@user-wb8bx5zj3v 2 года назад

Моё почтение! С искренним уважением, спасибо большое!!! Особенно за мальчиков чуть старше 35😂

@mara8814 2 года назад

Георгий Саныч доброго времени суток, на подобные системы зажигания, шторка на датчик холла должна быть немного другой, 2 из четырёх надо обрезать, ставил когда-то на свою, очень понравилось

@user-di8rh7ki9l 2 года назад

А 2 датчика хола не надо?

@hellpatrol7130 2 года назад

@@user-di8rh7ki9l надо. или схема согласования

@user-kt7nm5zd5d 2 года назад

Да просто трамб от Оки ставить там такая же система

@hellpatrol7130 2 года назад

@@user-kt7nm5zd5d если он подходит то почему б и да

@user-gj2vp8kc3s 2 года назад

Если останетесь в этом конфиге, берите с собой на гонки побольше огнетушителей. Под давлением от компрессора, через оси заслонок смесь выдувает в моторный отсек. Пожар неизбежен!)) Американцы, когда надувают карбюраторный мотор, ставят карб в герметичный корпус и в него, непосредственно, нагнетают давление, потери давления и возможность пожара будут минимальными, так как в коробе отверстие только под привод дросселя

@alexua2376 2 года назад

Во времена расцвета различных кооперативов, в конце восьмидесятых, для счастливых владельцев отечественного автопрома, которые хотели "Мустанг" по цене пучка укропа, предлагались к покупке изделия под названием "турбинка" и "гомогенизатор смеси"). Конечно же эти безделушки НЕ работали в пользу увеличения мощности или подобных параметров двигателя от слова никак, но имели определённый спрос. Это я к чему вспомнил - данный девайс куда более жизнеспособен на первый взгляд. Как бы то ни было в очередной серии я надеюсь увидеть чем это всё закончится).

@user-ly4cn4ge8k 2 года назад

На Божьей Искре нужен второй датчик Холла для второго камутатора☝

@user-ur4bu4lt9e 2 года назад

Есть искра и на одном датчике и двумя коммутаторами или с одним сдвоенным.

@0i0peBop 2 года назад

Второй датчик или переделать шторку.

@user-vn7mi6rq9y 2 года назад

Второй датчик нужен для того чтобы катушки били попарно а не одновременно второй датчик нужно поставить на 180 градусов от штатного вторая шторка не поможет катушки с двумя шторками чаще в два раза будут бить искру но все ровно одновременно. Я думаю что парни и без нас уже все сделали и катаются в свое удовольствие

@bogdik 2 года назад

Нужно двухконтурный коммутатор работает от одного датчика холла

@user-ly4cn4ge8k 2 года назад

@@user-vn7mi6rq9y я вообще строил систему с четырьмя датчиками холла, четырьмя коммутаторами и четырьмя катушками от жиги, плюсом на проводах от советского утюга и свечами с высоким калильным числом)))

@KitroRB 2 года назад

Ни разу не писал комментарии, но сделаю, мы ставили такой компрессор на 14ку инжектор, продует прокладку в течении недели, после вжаривания, блуофф не сбрасывает моментально... На карбер, что бы разряжение не пропадало, нужно карбер ставить в ящик и дуть в этот ящик, иначе будет продувать через все щели и нижнюю прокладку, делайте корпус для карбера)))

@KitroRB 2 года назад

И ещё, я дружу с пенсионером дядей Васей, который всю жизнь проработал и прожил в Тольятти, на заводе АвтоВАЗ, мы с ним на моей ниве растачивали головку ГБЦ, как они раньше делали: суть была в том, что шлифанули впускной коллектор, до зеркала, расточили впускные каналы, до размера прокладки впускного коллектора, сточили направляющие втулки клапанов, эффект изумительный, ответочка на педаль газа мгновенная. Старый дедовский метод доработки)))

@Kofestakan 2 года назад

Блять, мне одному кажется что Георгий Алексаныч в этих очках на Чекатило похож?

@user-VitaliePostovanu1401 2 года назад

Похож, похож.

@user-mm6ip4rh9x 2 года назад

А по моему на Людовика Аристарховича....

@zoomzoom176 2 года назад

Так Чекатило его брат 🤣🤣🤣

@user-sr1di4pz8v 2 года назад

В этих очках любой будет похож ...

@mihailvas206 2 года назад

А по мне , нужно на душку очков намотать белый пластырь. (В районе петли) 😆😆😆

@Janvar 2 года назад

Кайфую от такого формата длинных серий. Когда они не по 15-20 минут, а с чувством, с толком, с расстановкой))

@user-de1mx7yq8g 2 года назад

Вот из-за такого контента когда-то и начал смотреть канал. Больше технических серий!

@user-ky5gb8jp3t 2 года назад

))) Георгий Саныч в этих очках как этот кекс из Нашей Раши который гадил в подъезде всё время... как его Людвиг Аристархович ))

@user-cr9qp1sf5o 2 года назад

Что б божью искру сделать, должно быть два датчика холла в трамблёр и шторка на 2

@Suicide_Pigeon 2 года назад

чтоб была искра божья, надо выбросить к чертям трамблёр, и поставить МПСЗ

@alexua2376 2 года назад

7:54 Саныч, ну харош бухтеть. Крышку с ноги низзя. Колун на ногу тоже низзя. Даже шайбу не уронил по-человечески, до самой дроссельной заслонки )). Никакого творческого подхода к разборке пихла)).

@user-bx5qe9kl7m 2 года назад

Очень даже интересно! Однозначно лайк и жду продолжения! Удачи!

@maksimboichenko5747 2 года назад

Г.С. я как бывший владелец 09 да еще и бордовой. олдовская коробка была без щупа, а вот новаЯ уже с щупом

@sergeyburmatov556 2 года назад

Сергеичу респект! Молодец! Весь на позетиве!!!

@GrisanaOrlov 2 года назад

Георгий Саныч, мне очень интересно что за вал, и какая главная пара, и какой ряд в КПП?

@dark_fox_152 2 года назад

Ждём продолжения. Интересно чем закончится. Молодцы удачи в проекте.

@user-qo3lj1cq6b 2 года назад

Шайба в карбюратор!!!))) Зил 130!) 1989 год!) Пермь!) Ностальжииии ... Обламало клапан 8го целиндра, не доезжая 20км до Перми! Ночь в холодной машине Утро на жесткой сценки до гаража в центре города Весь день уходит на замену поршня и установку "головы наместо"!) Двигатель запускаю - работает, но стук .......... И непонятно какую голову снимать ... Шайба отсутствует на карбюраторе "Снимаю голову" - шайбы нет ... Снимаю вторую - а, она там, прилипла "к голове"!) Вот было весело!!!))) За 3,5 тысячи км от дома!) Блин, приключения!!!)))

@user-qu2kg3oc2z 2 года назад

Класс, молодцы ребята, побольше бы таких серий 👍👍

@VitaliyKukinDev 2 года назад

ну наконец то техническая серия!!! как давно ее не было

@Antohasham 2 года назад

Серию следующию быстрей в эфир, лайк, красавцы!!! Побольше практики!!!

@oskar_gold 2 года назад

Санычь , это лудшее супер , мутный куда пропал , ждём продолжение , не затягивай с роликом . Респект . Всё что мы любим , и в гонке походу у сани опять нет шанса 👍🏻👍👍🏻💯💯💯

@user-mm6ip4rh9x 2 года назад

Лудтшээ правильно обращаться к жителям культурной столицы

@oskar_gold 2 года назад

@@user-mm6ip4rh9x так то да .

@futurist2tactic 2 года назад

Практически Независимый эксперт образца 16-го года !!! )))

@user-rp7sd6sf8d 2 года назад

Болты не намазать маслом, а окунуть в масло и дать стечь 30 минут. А если их просто намазать маслом, то они до конца не закрутятся, так как снизу болта будет масло и не будет давать полностью закрутиться болту:)

@user-qo2pv5rv7d 2 года назад

Красавчики!!!! Жду продолжения!!!!

@maybtv6532 2 года назад

Круто!!! Ждем серию!!!

@denisro17 2 года назад

Наконец! Шикарный контент) порадовали

@Pavlin4uk 2 года назад

Это отличная серия!Гаражный вечера как раньше👍!Молодцы!

@user-ft2sw6pn9v 2 года назад

Мутного в тест пилоты и никого более. Только Илюша, только хардкор!

@user-qe9du6eb6c 2 года назад

У Маныча столько мутного нет на мутного!!!

@Lavasch 2 года назад

Когда Саныч одел очки, то мы все резко переместились в НИИ 80х)

@user-vp1bv2nr1y 2 года назад

Супер, приятно смотреть,хоть два часа!

@user-dx3vp1nm7x 2 года назад

Только закончил пересматривать печальку. И тут новое видео. Респект мужики могете!

@Pawel_KOT 2 года назад

А я ласточку смотру.

@user-xk3pk1zg5o 2 года назад

Я думал один такой

@user-xk3pk1zg5o 2 года назад

@@Pawel_KOT мне больше понравилась Волга для режиссёра

@Pawel_KOT 2 года назад

@@user-xk3pk1zg5o Ее вчера смотрел. (Охота на волгарь)

@defujgames 2 года назад

тюнинг серия,однозначно лайк, З.Ы.1 Георгий Саныч, может я не смыслю в тюнинге но карбюратор солекс 30\30 не будет ли тут очень нужен? З.Ы. 2 на счёт прокладки ГБЦ мне кажется было бы лучше тонкую металлическую поставить ,хотя для неё нужна ровная плоскость гбц и блока

@romwest2650 2 года назад

Там, вообще бы две поставить, степень сжатия понизить.

@Suicide_Pigeon 2 года назад

солекса хватит штатного с 2141 с диффузорами 24/26

@ewgenpo7677 2 года назад

Молодцы пацаны! 20 лет назад ставил рутс на Ваз класику. Дуть нужно смесью. В карб дуть безполезно по смеси не сможете никак отстроится. Куча проблем будет закончится проплавленными поршнями....

@user-vovani 2 года назад

Что я только не ставил на своё "зубилоко" и только на ресивере stinger, в купе и увеличенным распредвалом, разпезной шестерней, жиклерами от волгаря и облегченным маховиком, и установкой читерского ряда в КПП. Это было нечто. А шестая передача, ауф

@user-sv6jq8cp6p 2 года назад

Давно таких серии не было👍🔥

@user-qr9ct2np5r 2 года назад

Два коммутатора два датчика холла.

@grixalazarevskoe9621 2 года назад

хорошая серия, давно такую ждал))

@Motion_dunce 2 года назад

Было интересно. Саныч, копающийся в жиге...

@alexua2376 2 года назад

С каких пор "Спутник" стал жигой?

@HunterMak 2 года назад

Георгий Саныч, привет от Томского автоэлектрика) вспомни что, штатный трамбовочный даёт искру раз в 90 градусов от оборота распредвала, соответственно и сигнал на катушку оба коммутатора дают раз в 1/4 оборота. Чтобы эта система заработала нужно разделить импульсы от трамблера по цилиндрам, иначе трамблер будет давать сигнал на 4 свечи одновременно.

@Danil-ne_cobaka 2 года назад

Георгий Саныч, смотрю на Вас Тарасом Сергеевичем очень давно со времен Печальки, даже раньше! Думал, что мне нужна майка " да, я на своей девяточке" Теперь появилась благодаря Вам девяточка, короче майка мне жизненно необходима!

@Danil-ne_cobaka 2 года назад

Да, храмота орфогрофляет

@dmitriyk8120 2 года назад

Классная серия. Было бы интересно собрать мотор на ковке и шатунах с алиэкспресс 😁

@g777ok 2 года назад

🙈

@user-oj4ql8kr2f 2 года назад

Классно Даже улыбнулся на последнем запуске! Ждём

@user-cd7jg5pi6f 2 года назад

Долго ждал такой серии 👍

@user-qx7mq8ie1k 2 года назад

Молодцы!!!!! Удачи вам с этим проектом.

@user-zh3wp9xz5i 2 года назад

Серия отличная!!!! В таком же направлении ребят!!!!

@alexua2376 2 года назад

47:19 и не спрашивайте почему я обожаю канал "Независимый Эксперт". Это вы ещё компрессию не замеряли).

@g777ok 2 года назад

А не могли бы в этот момент быть выкручены свечи? Это нужно для быстрого вращения стартера и проверки генератора и прокачки системы смазки.

@alexua2376 2 года назад

@@g777ok Держим в уме "спортивный" распредвал. Чтоб подогнуть клапан много не нужно.

@timofeykolotovich9899 2 года назад

Зачем повышать степень сжатия если будет компрессор? Логичнее было бы понижать, чтоб на гражданском бензе остаться

@alexandravdakumov321 2 года назад

Если этот вентилятор не имеет 10-кратного увеличения оборотов, то это как зайцу стоп сигнал. Никакого увеличения давления не будет даже на максимальных оборотах. Пусть ставят роторный наддув и не компостируют мозги.

@Ch-cj1hn 2 года назад

норм серия, давно таких не было. удачи.

@seiseich3341 2 года назад

Замечательно! Огромное количество эмоций!👍👍👍

@user-uz2zk7mg3n 2 года назад

Георгиевич ну чистое дело профессор Фейт. Технический злодей. Ну а Сергеевич - Макс!!

@technicalaspects6373 2 года назад

Макс! Нажми кнопку!:))

@user-uz2zk7mg3n 2 года назад

@@technicalaspects6373 У 13 го сейчас отвалится двигатель!!!

@user-bt7dn7lc1k 2 года назад

Ну вооот, лучшая серия за последнее время!!! Без кривляний!!!

@nekitoy4642 2 года назад

Давно не было такой интересной серии

@user-tf8zh9tm4w 2 года назад

Наконец-то отличная серия саныч красава

@per040573 2 года назад

Тарас, как обычно только поддакивает и повторяет, как попугай, по нему видно, что ни хрена не понимает

@user-km5vd5kz3z 2 года назад

Он изначально безпонтовый!!!

@per040573 2 года назад

@@user-km5vd5kz3z абсолютно с Вами согласен. Так хоть молчал бы...

@worldrunner2543 2 года назад

Вы лучшие, желаю больше подписчиков

@user-fl4dq5oe7k 2 года назад

Ауффф что за серия Саныч мы ждём проду

@pewpewblyat 2 года назад

Прелесть. Что будет на выходе интересно

@user-vd1tm5ee4l 2 года назад

Саныч прям вдохновлен ,я как-то двинарь так делал делал потом катнул раз 5 и продал а делал года 2

@user-jj9pd9fp7i 2 года назад

2 недели назад делал Ауди 100с4 2.3 на таком же компрессоре,ГБЦ сдуло на старте,если делаете на долго,делайте доп.натяжной ролик на компрессор,чтобы не было пробуксовок,и ставьте блоф .удачи с конструктором))!!!

@user-cj9bg7yn3i 2 года назад

Парни от души,круто вы лучшие!💪💪💪💪🤙👍

@DmitryMeleshenko 2 года назад

одна из лучших серий на канале!!)))

@user-wd7yy1ml3f Год назад

Как я давно ваши видосы не смотре, а вы всё жжёте и жжёте, так держать мужики, не унывайте и не останавливайтесь

@user-lg4jt9gm3u 2 года назад

Давление масла смотрят а свечи не вставили, а потом раз датчик поменяли и всё окей)) только свечи уже стоят)))

@g777ok 2 года назад

Это кино😁

@vitalijwertys7250 2 года назад

Вооот, и смотреть приятно, и весело, и познавательно. Лайкос!

@user-xk2su8gp1k 2 года назад

Скорее продолжение пилите!!!!

@alexua2376 2 года назад

35:11 Саныч, это больше похоже на деталь от самогонного аппарата чем на запчасть от девятки)).

@user-rr1nj5yp8g 2 года назад

Красавчики! Верю что поедет отлично!

@user-gs3yi5mx2c 2 года назад

Классная серия. Как обычно интересно

@dedm0r0z86 2 года назад

Работы много, за это лайк)

@user-kz5hb4wq7v 2 года назад

Наконец то , серия огонь 🔥

@user-xx5vw5pk3c 2 года назад

Для соосности шкивов без замены генератора ставится из комплекта от классики толстая проставка, затем вентилятор классики, затем одна тонкая проставка тоже от классики и уже в последнюю очередь шкивок от генератора ВАЗ 2111 с пропилом в нем полукруглой канавки надфилем. Делал на своей девятки для лучшей зарядки аккумулятора за счет увеличения оборотов на генераторе. А насчет легкого эротического путешествия было и не раз.