На более новых моделях автомобилей, полный опрос уже не произведешь, т.к завод-изготовитель блокирует множество информации. Я на Renault делал полное считывание, а на Nissan только основные смог выдавить. Даже Vin не считать
А , покупал в интернете несколько лет назад . В интернете покупаю много и ссылки не сохраняю . В поисковике браузера наберите название K-LINE Adapter FT232RL+L9637D профессиональный . Программа для диагностики DELCO 1212 . Не получается ее передать через RU-vid . Эта программа для моего ЭБУ . Она в свободном доступе скачивается бесплатно .
Добрый день! Такого адаптера Как у вас не нашёл скажите пожалуйста вот этот подойдёт и будет ли он воспроизводить программу delco 1212Vag Com kkl адаптер + переходник GM12pin -
У меня этот адаптер третий. Два голубые VAG с переходником не считывали информацию. Вернул продавцам. Третий , покупая , оговаривали возврат если не подойдёт. Подошёл . Чем дороже сканер , тем он более универсален .
@@user-vk9hh1ny2wSamodelkin У меня прошивка эбу Микас 10.3 и я в принципе подключал ELM 327 и он работал .правда на андроиде... А этот . смотрю . лучше, более обширна информация
@@user-vk9hh1ny2wSamodelkin Я понял,просто он не регулируется с упаковки,растачивать отверстия нужно?И еще вопрос когда уменьшаешь на него напряжение меньше чем 0,65в то эбу перестает видеть % открытия,пока не подниму обороты в раене 1200+-
Владислав Гетманов , напряжение на датчике меняется если регулировать положение дроссельной заслонки винтом , который ограничивает положение ее . Вращая винт надо запомнить на сколько градусов (оборотов) изменяете и смотреть напряжение . Этот винт можно вернуть назад .
Владислав Гетманов , распиливать(есть такой способ) или нет каждый определяет сам .ЭБУ по напряжению определяет положение заслонки . С завода датчик был бесконтактный ? Если ДА , то почему заменили ? Я бы в своем авто не распиливал .
