Контроллер ДХО. Теперь ходовые не перегорят! 

Спасибо за видео. Пересмотрел больше десятка подобных роликов и только в твоём увидел ответ на мой вопрос. Помощнице привет.

лайк, и вопрос. на каждую фару нужен контроллер или одного достаточно? на 2е фары, у меня на каждой фаре по 2 ангельских глазка , и как подключить ?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, а светодиодную ленту с динамическим поворотниками тоже надо подключать через эти контролёры? Заранее благодарю.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста с какого автомобиля можно заменить испаритель кондиционера на Nissan R Nessa 2,4 1999??? Спасибо за помощь

Доброе время суток. Подскажите пожалуйста где найти датчик скорости на R Nessa, может с другого авто подходит???! ( датчик с шестерёнкой)

Вся наша проблема в том что мы привыкли жить по бумажке , в том смысле что сейчас да у многих машин с завода они стоят штатно , включаются при запуске двс , а у некоторых при включении зажигания , возникает вопросс , а они будут гореть и ночью ? А нахер они ночью нужны ? Надо делать чтобы зажигались когда надо , а ни когда положенно и выключались также , и делается это очень просто ,и не какие супер специалисты здесь не нужны !

А что мешает взять ходовые не за 100 рублей, а хотя бы за 500, в которых уже как минимум есть есть резистор, для ограничения тока?

Я продаю ДХО со встроенным стабилизатором напряжения. На них больше 11,98В не приходит. При включении зажигания они светят, при включении габаритов или ближнего тухнут.

Реле надо на разрыв при включение ближнего света. Дабы выключались.

автор, неужели тяжело было сразу лампочку прицепить, чтобы не бегать с этим прибором? Поставил себе такое же. Все норм, но есть два нюанса: 1) у меня на Пежо в фарах общий плюс, а управление минусом, поэтому желтый провод цеплял через реле. И второе - время отключения. На столе с блоком питания после понижения с 14в до 12в была задержка около 15 секунд. А на машине сначала секунд 30, а когда поездил подольше, и акум хорошо принял, то когда заглушил, задержка была около 2 минут даже. Не очень комфортно, ты давно ушел, а оно еще горит и горит

ПОДСКАЖИ ПОЖАЛУЙСТА КАКУЮ НУЖНО БРАТЬ УМЕНЬШИЛАСЬ В ДВОЕ ДХО? ИЛИ ФАРЫ ВЫКЛЮЧЕНЫ???

этот контроллер не для этого. а для ограничения напряжения можно купить dc-dc преобразователь

Как показывает практика - свой заявленный ток они не держат. Банально от 20 ватт этот контроллер может спечься.

Ну что как работают спустя время?

А в чём разница между 103 и 105 вариантом что предлагает Али?

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАКУЮ НУЖНО БРАТЬ 103 ИЛИ 105?

Лучше поставь SK-CD0105, при включении габаритов ДХО тухнет.

а при вкл.фар,дхо горят в месте с фарами ?

А если предохранитель вместо 3 А поставить 5 Контролер будет работать ? Тянуть ?

на т4 дхо без всяких контролеров 15 лет полет нормальный!

зачем городить огород?поставили стабилизатор тока и напряжения и реле на разрыв.при вкл зажигания через замкнутые контакты поступает напряжение на ДХО через стабилизатор. при включении габаритов подается напр. на реле и размыкает рабочие контакты и ДХО гаснут. элементарно же все

У меня при включении габаритов дхо тухнут совсем

Бред нести нынче модно? Светодиод - токовый прибор. Не перенапряжения он боится, а повышенного тока.

хрень какую то поставил, контроллер должен отключать дхо при включении габаритов или ближнего света фар (желтый провод подключенный к + габаритов)

Название ролика не соответствует действительности! У этого контроллера нет стабилизатора напряжения на выходе, именно поэтому он выдаёт то же напряжение, что и получает. По этой причине его нельзя использовать со светодиодным фонарями, потому что замучаетесь покупать новые каждые пару месяцев - светодиоды очень не любят перенапряжения - лучше подать на них 11 вольт, чем 13, и тем более 14,2 - 14,4. Единственное, что этот контроллер делает хорошо - это определяет порог 13,1 вольт, при превышении которого он подаёт напряжение на фонари, и продолжает это делать ещё секунд 10-15-20 ( в зависимости от состояния аккумулятора на автомобиле) после выключения двигателя. Соответственно, чтобы светодиодные ДХО у Вас не перегорали, после него нужно ещё поставить стабилизатор напряжения на 12 вольт, а лучше даже немного меньше, порядка 11 вольт. Только в этом случае Ваши ДХО прослужат Вам долго. Ну или искать контроллер со стабилизатором.

Тебе зачем нужен контролер,

Так ты же не правильно подключил.Вход с другой стороны

13,9 - 11,3=1 🤣🤣🤣🤣🤣

А двигатель помыть не пытался?

олень! твой контроллер н е для диодов, а для ламп( уменьшает вдвое свечение)