Ассалаумағалейкум. Подскажите пожалуйста какой кпп лучше поставить на Фольксваген венто 1,8 моновпрыск. Чтобы по трассе ездить. А то у меня 100км час обороты 3 тысяч с лишним. И двигатель орет. И устаешь быстро.Вообще не нравится. И не интересно. Подскажите пожалуйста если знаете. За ранее благодарю.
У меня Гольф 3, AGG 2.0, автомат без шуп коробка, вот думаю если заменить АКПП и поставить от дизельного Гольф 3 1.9, 🤔 ЭБУ как будет считывать и переключать такую коробку ??
CYP длиннее CTN а ABS длиннее CYP, так что CTN не самая длинная и на vr6 ставилась CCM конструкция кожуха другая но внутренности одинаковые поставить её не получится.
В одного только кататься, а если летом в жару и полная машина? Движ не вытенет такую коробку? На родной кпп на 5 обгоняю всегда не переключаясь, а на этой на обгон как?
@@АндрейКузнецов-т8ж это ваше мнения я 7 баллонов кислорода вез с Астаны в Кокшетау 420км проехал всю дорогу 150 держал без всяких проблем и по расходу спалил всего 30 литов
@@eldar5201 у знакомого стоит такая коробка он ее в место автомата поставил менял только узел педалей, и выжимной цилиндр устанавливал , если у вас стоит механика изначально то менять не чего не нужно
Сказки не заливай. Потянет конечно, с натягом. А про подрыв на первой и второй там разница в передаточном минимальная в сравнении со стоком, тяга на третьей и выше будет низкая, крутить придется мотор. По гулу слышно дроссель на максимуме. Тебя еле слышно
Только вчера себе поставил CTN. На 3 передачи с 45 км/ч до 110км/ч раскрутил у меня тохометра нет не знаю до скольки раскрутит 3 передачу. Подрыв просто бешанный по сравнению с моей короткой кпп. 2 дня кайфую от неё, жалею то что раньше не поставил
Не прав первая до 30 вторая 60 третия 80 с места хода много переключения режи на третий можно и свободно на третей ездить даже 4 можно не включать по ускорению очень даже не плохо
На них нет качественных Рем комплектов , или китайские которые не подходят не как люди избавляются от них переходят на Жигулевское карбюраторы , найти качественный только на б/у в сборе и главное чтоб он небыл крученый если в него залезли очумелые ручки то корректно работать он не будет , настроить все по заводскому очень тяжело но можно . Что-то из запчастей подходит на него от (пидзбург 2Е карбюратор) но не все прокладки и некоторые жиклеры
