Перевозить грузы часто удобнее и дешевле именно при помощи речного транспорта, а не используя для этого огромные самолеты, поезда или колонны грузовых автомобилей.
Несколько столетий назад люди осознали потенциал рек и стали возводить в Европе транспортную сеть, соединяя реки каналами.
Почему Днепровско-Бугский канал получил название “Королевский”, как возникла профессия лоцмана, что случилось с каналом во время Второй мировой войны и есть ли у этого водного пути будущее - рассказываем в новом видео из цикла “Неизвестная история”
Проект НВ «Неизвестная история». - это 10 очерков, рассказывающих не сухие факты, а захватывающие истории: о изобретательных предпринимателях, городах и памятниках, политических схемах, амбициях и технологических инновациях.
Откуда у Украины свой Нью-Йорк, как связаны Бердичев, Лондон и Калькутта, сколько денег потратили в СССР на празднование 300-летия Переяславской рады и почему Советы хотели изменить климат?
С 1 по 12 марта по будням в 20:00, новые серии проекта ответят на эти и другие вопросы.
Проект выходит на русском языке, чтобы как можно больше людей из стран Восточного партнерства и Балтии могли узнать о неизвестных аспектах общей истории.
Проект реализуется при поддержке Content Fund.
#неизвестнаяистория, #днепр
Підписуйтеся на канал: is.gd/oAJrWN
Читай всі закриті статті розділу НВ Преміум. Перший місяць 1 грн: bit.ly/2GEepRF
Читайте наші новини:
nv.ua/
telegram.me/no...
/ tweetsnv
Слідкуйте у Facebook: / novoyevremya
та Instagram: / nv.ua
21 сен 2024
