Здравствуй дорогой! Как всегда все супер! Благодарю за видео! Успехов и всех благ!!!👍👍👍 Настоящий мужчина никогда не боится трудностей и всегда с ними справляется ( прямо как ты)!!!
Зачем смотришь??? Да всё очень просто, всегда интересно смотреть когда человек работает. А если человек ещё и хорошо работает, то вдвойне интересней смотреть.
Привет Серега с праздничками тебя, как щас помню К-701 ВСЕГДА в колхозе нет нет да мля вставал то мля давление пропадет , то мля тнвд не хера не пашит а вот свистун едит себе и едит , колхоз до последнего мля держался пока председятел не разворавал се по карманам , щас мля все закрыли даже почту , один магазин , приезжаю в отпуск с Нового Уренгоя раз в год и все хуже и хуже, кстати батя гонял верблюда в Ермалаево это в башкирии на капиталку ...
Сам работают в Москве на производстве подшипников так вот комплектующие все приходят с Китая собираем ставим наш штам типо сделано в России. И вся компания ЕПК так работает
тоже была проблема с кпп,до обеда работаеш,на обед трактор глушиш,потом х.. заведеш,коробка горячая никак не провернёш ее,даже клеммы на акумуляторе отгорали,отключаеш коробку с полтычка заводится,хз в чем причина была
Сергей, мне кажется подшипники на паразитной шестерни задней передачи не просто так разрушились. По этому если не в напряг, ответь на пару вопросов, т.к. есть здравые мысли: 1.Как много работал ранее с бабочкой на расчистке дорог, до данного ремонта КПП? 2.Как часто разрушаются эти подшипники при эксплуатации трактора с проектными навесками?
Есть, у нас в Большой глушице, но как бы качество ремонта не очень, хотя уже х. з. Инженер одного хозяйства посоветовал, у них 8 кировцев, они всегда туда возят.
Парни молодец. Но вся внутрянка КПП валяется на бетонном полу. Хотябы щит деревянный сколотили и на него складывали запчасти, что бы не повредить их. А то небольшой забой на зубу какой нибудь шестерни может в дальнейшем привести к плачевной ситуации. Например к разрушении этой шестерни . Насосы промыли и проверили на стэнде их на производительность и давление рабочее ? Или так и поставили ?
Серёга красавчик,сижу на кухне,смотрю тебя и ржу,жена приходит говорит с кем ты тут разговариваешь,смеёшься,говорю с Серёгой.)))УАЗ хороший говорит,ноги в валенках мёрзнут но доеду,Фред обгоняет но доеду,что то плохо едит или заправка или ветер виноват)))скажи Серёг,а когда снимаешь,не против люди когда камеру видят?или ты сразу объясняешь им?свои то привыкли уже наверно,
Это что надо было сделать при ремонте чтобы эти подшипники развалились. Отремонтировал более 300шт коробок. Обычно подшипники в шестерни заднего хода да и сама шестерня переживают всю коробку, всё изношенно кроме этих деталей. Скорее всего или не меняли или кольцо промежуточное между подшипниками забыли поставить, или поставили сильно изношенное. Из за этого подшипники зажало и шёл повышенный износ. Другой причины быть не может. Ниразу не видел в этом узле критически изношенные подшипники. Стучат, люфтят да, но не разваливаются.
И сейчас ремонтируют, Лёхе в сельхозтехнике делали, правда нужно выбирать и ставить на стенд и смотреть самому, Лёха со второго раза выбрал себе, вроде работает пока отлично, но у него нагрузка не та.
@@Sergey_Savelkin Просто я живу по соседству, в Алексеевском районе. И в своё время, когда работал в сельском хозяйстве на кировце , возили коробки к вам. Правда давно уже было почти 10 лет прошло....но кирилл старого образца моя любимая и уважаемая техника. А сейчас работаю на китайце, фронтальном погрузчике . Техника в общем неплохая и обращении простая и гидравлика отличная , но как то всё дёшево сделано и нет ощущения надёжности.
@@Sergey_Savelkin Я из личного опыта,я поменял новый насос,а через аремя рассыпался подшипник так вот ребята меня даже слушать не стали выкинули и поставили новый.Но это каждому свое.
привет сергей. нормально молодец. слушаю если не секрет дай адрес где делал. а то нам 2 коробки после нового года на ремонт отправлять. тем более по гарантии делают.
Производим ремонт ее К700/744 как старого оброзца так и с пневмо переключением. Запчасти только оригинал, подшипники Япония, Чехия, Германия. С гарантией. Всё делаем на специальных стендах, обкатку производим на трёх скоростях(900,1200 и1800об/мин)
Здорова, Газа нет по близости, дровами и отработкой топим слесарку и токарку, а в самом боксе включаем пушку на солярке, хоть местно но все равно плюсовая пока, хотя на улице -25 -30 стоят морозы
Как всегда живём на нефти и газе а топим дровами . У нас была цивилизация лет 10 тому назад мастерские и гаражи были на газовом отоплении а теперь платить нечем. Сегодня разговаривал с соседом дежурит типа охраны в гаражах дрова закончились буржуйку топить теперь и охранять перестанем.
Молодец Серёга!!! Фраза убила- ноги мёрзнут в валенках))) прям как на нашем роснефтевском УАЗе щели рука пролезет,а новый не дают,вот водилы ухищряются то пеной запенят,то наварят что-нибудь,романтика ёпт😀
Сергей здравствуй, подскажи пожалуйста в чём причина. Сделали мне кпп на к700 у нас в Глушище, заменили все валы, шестерни, подшипники и даже пакетики ну короче капитальный ремонт. Поставил, завёл, давление держит стабильное 9. А при переключениях происходит задержка в 3 секунды и происходит рывок при этом что-то щёлкает в кпп. Заранее спасибо.
Здорова, а по гарантии что не пригласишь ремонтников? 3с это много, у меня 1,5с и то уже просадка есть. Тут может быть все что угодно, может нажимной подклинивает, может МПП парит мозг
Сергей Савелькин Сергей здорово, гарантийщики были, только толк от них, сказали притрётся и всё будет ок. А, вчера она у меня на третим режиме начала грохотать, а на пониженном работает тихо. Так-что после нового года сниму и повезу на ремонт.
Сергей Савелькин ну меня механник убедил, что не надо её обкатывать на стенде, так-как он присутствовал при её разборке и сборке. Сказал , что ребята кпп собрали на совесть. А, вышло всё боком!
Если было много стружки, то теперь возможно не долго будут ходить подшипники шестерен на раздаточном валу, т.к. они купаются в неочищеном масле, следовательно вся стружка попала в них. И вымывать бесполезно. Практически в 100% случаях ,при разрушений любого подшипника, под замену шли и подшипники на раздаточном валу.
@@yurizhilin3386 фильтры не дают попасть стружке из поддона в ведущий вал, но шестерни раздаточного вала в месте с подшипниками первые страдают от стружки, т.к. они купаются в масле не очищенном