КрАЗ 256 Б🔹️Автоистория🔹️Конверсия масштабной модели  

Спасибо!

Дякую!🤝 Удачная модель у АИСТа получилась!

Спасибо!

Спасибо!

Но они и действительно огромные!))))

@@user-vh4qw9im6e так то да, мне тогда лет 6-7 было, они на меня такой впечатление произвели, что до сих пор помню этот эпизод. Когда они груженые по улице проезжали, земля дрожала. Только цвет был другой - были бежевые и серые самосвалы. Как у Вас в ролике я не помню.

Мне "посчастливилось" колёса от них катать, если уронил, то один не поднимешь))!

@@user-vh4qw9im6e так себе удовольствие, наверное :-).

Доброй ночи. По поводу запаски - подтверждаю, запаски крепиться к кузову, точно не помню, но в кузове, и бывало по две штуки. Противотуманки - колхоз, брызговики на самосвальный кузов с деревянной кабиной - тоже колхоз, такие брызговики шли на грузовики с металлической кабиной, поворотный мост - отлично. А вообще, доработка хорошая

@@user-uw3ow7ts4k Дело в том, что это и есть колхоз! Я нигде и не упоминал, что такие сходили с конвейера!))) Это некий собирательный образ из реальных грузовиков с пробегом. Как то так...

@@user-uw3ow7ts4k Кстати в ролике есть фото КрАЗа с деревянной кабиной и с такими приваренными крыльями!)))

Спасибо за интересный комент!))

@@user-uw3ow7ts4k По поводу металлических брызговиков завод ставил металлические щитки короба буквой П над задними колёсами они крепились болтами к маленьким приваренным кронштейнам. Это была другая модификация 256 Б не знаю цифрового кода. Вообще завод делал всякие улучшения на деревяшках даже делали кабину со спальником но всё за дополнительную плату. На пример крепление колёс на клинах как на МАЗе это другая модификация и стоила она дороже. Информация у Меня есть потому что я несколько раз был на заводе получал автомобили и оформлял документы. Доподлинно всё не помню прошло уже больше 20 лет но такая практика существовала в конце 90 начале 2000 на Кразе. В интернете есть фото 256 с такими заводскими брызговиками. У нас на комбинате такой был один в техникуме учебный. И в основном они ставились как раз на модели последней модификации с колёсами на клинах и высоким кузовом. И на забудте фары у этого 256 стоят на бампере такой делает только НАП. На модели стоит кузов на 13100 кг а стандартный на 12000 кг. Ещё на этом кузове был козырёк над кабиной короче но завод делал и стандартный козырёк. И самое главное на последних кузовах всех видов рёбер жёсткости было ни 8 а 7. Я на своём убирал переднее ребро жёсткости. Раньше так работала система. Как говорится план по малу вал по плану.

Да, резина хороша!

Спасибо за красивый лайк!)))

Спасибо!

Спасибо!

Согласен!)

👍🏻

Спасибо!))

На здоровье!🤝😁

Спасибо большое !))

Почти полный фарш я испробовал на БРО 200, на этой модели я поэксперементировал с крыльями, ну и с поворотным мостом от Маэстро, от МАХа меня как то не впечатлили, грубоватые...

Кстати, запаску примерял, но как то не очень... Как на корове седло смотрится, решил не перебарщивать!))

@@user-vh4qw9im6e согласен, тут главное не переборщить. Мосты от МАХ по мне так кондовые, от Маэстро они хоть и требует осторожности, но делать приятней. Тягу кстати в черный надо покрасить

Да, эта модель у АИСТа удалась!))

Спасибо!🤝

Спасибо!))

Подскажи насчёт Татры 815 s3. Вот думаю... Кузов смущает цвет такой игрушечный, в общем в рублях 5.200 просит. Сомневаюсь брать или нет, хотя Татры нет у меня. Посмотрел твое видео, есть плюсы и минусы модели

Привет! Во первых дорого! Вот держи: car43.su/shop/i7583.TATRA-815S3_samosval_s_trehstoronney_razgruzkoy.htm Во вторых: при всех недостатках модель производит приятное впечатление! Ну и в третьих: за четыре рубля с небольшим взять можно, но решение всё равно за тобой! По кузову: да, ярковат немного, но мне нравится, при желании перекрасить не проблема!)))

Спасибо большое!)))

А за усами, травлённые зеркала, потом боковые накладки на капот, потом трос, потом пару декалей, потом дверные карты... И так до бесконечности!)))

@@user-vh4qw9im6e Ну салоны я так понял вы вообще не дорабатываете,поэтому про это молчу,зеркала тоже вроде норм,а вот габаритные усы слишком уж толстые)ну это моё мнение

@@pina4et351 Внутрянку время от времени дорабатываю, есть обзоры и усы тоже, но в этот раз просто лень было, может позже!))

Мощь и сила!))

Их делали всевозможные кустарные мастеские! Почти все канули в лету, не выдержали конкуренции!

Спасибо

Новый владелец загрязнит!😁

Что и было сделано!)))