КРУЧЕ ЧЕМ КРУЗАК, ТАНК 500, EXEED RX, ДЖИЛИ МОНЖАРО. Новый Ниссан Патрол. Nissan Patrol 

Интересно наблюдать за тем как ты Великолепный такие автомобили показываешь это очень приятно смотреть Подписчик Сашу

👍🤣Точно!

Toyota Land Cruiser 70 👍

Нет их уже. Либо цены ужас

​@@-Egor- да, я бы тоже семидесятку взял вместо всех этих лакшери.

Аналогично 😊

Лучше выбери страну где за год или чуть больше, можно такое япо телегу купить . Спокойно и честно работая

​@@Жительпостапокалипсисаэто где например?

@@Жительпостапокалипсиса Работая сраным тестировщиком в штатах можно получать за год 75-80 тыс. Там крузак стоил 80 тыс. Взять в кредит, сэкономить на налогах, за 3 года можно выплатить.

Квартиру и машину!

А вы в него сядьте Ниссан он и есть Ниссан внутри все максимально дешевое .

​@@Рам.мар зато цыганщиной не отдаёт ,как в новых крузаках

​@@Рам.марНиссан богаче внутри чем Тойота. У нас был икс трейл т32 в семье(обожаю его), был момент когда его ремонтировали(было дтп в бочину) и нам родственники давали Рав 4. По салону он не такой классный. Плюс все какое-то перегруженное. На счёт движка- это да, он был помощнее, но у нас был икс трейл 2.0 литра, а Рав был 2,5. После когда пробег перевалил за 200 тыщ пробега, мы поменяли икс трейл на Аутлендер. Аутлендер беднее и старее в салоне чем иск трейл

для стерео 😆

про перепродажу думают нищеброды. А такие авто покупают люди при деньгах

😂😂😂😂 продать без потери стоимости))) вы автомобиль с квартирой в Сочи перепутали)))

За такие деньги берут не на последнее явно, но пацаны патрул не оценят, только ленд крузер

Какие "пацаны" должны оценить, что за бред?

@@Alpharius__Omegon люди при деньгах тоже считают деньги, запомни это навсегда)Когда сам заработал, будешь думать на что тратишь

Тот кто в 2023 году тратит 10-12🍋 на машину, точно не парится, как потом продавать её😉

@@Jonh-Hoffman.35очень большое заблуждение.

Абсолютно согласен! Тоже юзал такой четыре года! Достойная машина! Но все, как вы сказали выше! Никому не обьяснишь и хрен кому продашь!)))

И за сколько взяли бы такой патрул. Только реальный суммы

4-5 было бы нормально

Юкон ещё

@@Александр-и7ж1э Юкон ваще огонь забыл про него,он даже симпатичней всех будет

5% - это в среднем лишь население людей по крупным городам, чей семейный бюджет составляет ежемесячно многие сотни тысяч руб., миллионы и выше ежемесячно, но есть же глубика! Так что фиг там, а не 95% населения страны не может себе купить авто за 10млн+..

лада гранта

У Патрол агрегаты слабые, так что, Ленд Крузер.

@@zloitatarin78 гранта для чиновников с изроэльскими паспортами. купи себе лучше иранские машины.

патрол с чёрным салоном

Крузер

Так и скажи что крузак получше будет а то начинаешь душой сердцем печенью😂

Смысл с нищетой связываться.

@@ОлегЛаскин-г4ц Олег, только сотка с двухсоткой были настоящими с V8 , а этот трехсотый стройняшка- бедолага .

Не мотору, а двигателю.

А масложор нормально на этой машине? У меня америкос огромный с не менее огромным движком. Раньше до капиталки масло жрал литрами. Сделал капиталу и вообще забыл что такое долив масла. Хотя раньше думал что это норма - пару литров на тысячу километров доливать.

Круто. Расскажи пожалуйста про дискавери, по сравнению с патролом? Удобство, расход, надежность?

@@rasulkappushev1306 на Дискавери я езжу дольше, чем на Патроле из за известных событий. Выбрал Дискавери, потому что он максимально походил на Патрол по подвеске и стартовому разгону (не точ в точ, но похоже). Есть претензии к работе камер (видео может не включиться при движении назад. Не часто но бывает), периодически глючат передние датчики парковки (проводка неудачно проложена), были проблемы с замком задней двери (не закрывался, чинили по гарантии), передний стеклоподъемник слева тоже чинил пот гарантии. Детские болячки для авто такого класса и такой стоимости. На Ниссанах у меня такого не было вообще (Патрол. Х-трейл). То90 влетело в копеечку (замена ремней и роликов)(а у Патрола цепь, кстати), потом вдруг потёк охладитель масла, который меняется блоком (дилер просил 67 тыс за запчасть). Спасаюсь независимыми поставщиками запчастей ( цены существенно ниже). Сейчас пробег 108 тыс, глючит датчик контроля препятствий впереди, надо ехать в сервис. Из приятного, пневмоподвеска, режимы движения по снегу и т.п. , расход 9-11 л дизеля, налог на ТС, третий ряд сидений, багажник. Еще бы добавил массаж в кресло водителя ибо стал много ездить. Думал пересесть на Танк 500. Там багажник - убожество, мне не походит. Остаюсь на Дискавери.

Не красиво такое писать!

Они все рыжие, либо бежевые с ОАЭ

@@Александр-и7ж1э Но вообще то существуют.Лису интересует только мнение, не обязательно собираться покупать.

Да

Газ надо ставить 😂

Нахрена такая машина нужна, которая жрёт столько

@@ОлегЛаскин-г4ц я взял себе недавно новенькую октавию с матричными фарами. Мне норм

@@nicolatesla9852 такую машину берут те, для кого АЗС - это обычный расходник. Учитывая те эмоции и возможности, что даёт автомобиль, расходом можно пренебречь. Он большой, но не критичный. Если авто полностью исправно, то 30 там будет только зимой с прогревами, либо у шумахеров. При спокойной езде он варьируется в районе 20-23 в городе и 15-20 по трассе

Крузак валкий на маневрах, в остальном нравится, но из-за управляемости брать передумал.

Это же ниссан😅

Патрол 11 года - 350к проехал без особых проблем(только цепь), финик 80 18 года - проехал сотку без особых проблем. Единственный косяк - в цене теряет сильно. Дай бог через 5 лет за половину стоимости продашь.

Езжу на Патруле 11 лет. Идеальный автомобиль, ни одной поломки. Правда пробег всего 60.000☺️😎

Движки у них не важные, стук постук к 100 тыс

А может всё таки потому что машины в 3 раза подорожали и без гарантии?!

Я не знаю, у кого они там мало продаются.

А ты попробуй честно заработать 6 лямов в той же москве, причем тут замкад? 10 жизней не хватит