Так Урал шел с разгона,а Шишига в развалочку,вот Урал и заехал дальше.А вообще обе машины хороши,но Шишигу до ума довести надо,что бы сравнения были более адекватными)
Ну сравнивают же.Грузовик?Грузовик.Полноприводный?Полноприводный.Малютка Шишига и здоровякам даст жару.А так ее прямые конкуренты коротышки Урал и Камаз с формулой 4х4.
Хорошее видео, молодцы, что не побоялись проехать и на Урале после 66-го. В целом обе машины проходят тесты одинаково. На мой взгляд Урал чуточку легче справляется с какими-то моментами на заездах, но в целом идут ровно. P.S. Были бы на Урале блокировки задней тележки, то Шишига уступила бы везде однозначно.
викотики виктория, Шишига ездит пустая и ей момента бензинового движка хватает. Дизель даёт шишиге экономию топлива это его единственный плюс, в остальном дизель ухудшает характеристики - делает машину тяжелее. Больший крутящий момент способствует срыву грунта и закапыванию. Опять же повторюсь, что речь идёт о пустых машинах без прицепов, им момента стоковых движков достаточно вполне.
все хорошо,но народ ноет!вам надо третьего человека(оператора) и ехать одновременно(паралельно) с одной скоростью,вот тогда будет интереснее))и кстати на Урале резина плющится сильнее,у вас возмодно датчик врет!
Я в тот раз писал димон,больше газу и шишига как ласточка пархает,и блоки лучше работают,если бы ты с консервации движок змз-41 поставил на 66 140л.с вот тогда где нибудь в натяг на ямале пролетал по болотам в легкую, а уралы не знали чем достать. Давайте шишарику больше газу товарищи. Ролик класс.
На 66 стоит змз 66 от змз 53 отличается мощностью в 120 л.с. вместо 115 л.с. и наличием компрессора воздуха и насоса гидроусилителя. Рабочий объем 4,2 л. А на БРДМ 2 стоит мотор от газ 13 "Чайка" объемом 5,5 л. Но под 76 бензин и мощностью 140 л.с.!!!
Подписался, лайк. Дмитрий молодец, хорошее, интересное видео. 👍👍Было бы интересно посмотреть в будущем, проходимость машин, через брод, разной глубины. Типа речки.
Добрый вечер Дмитрий С удовольствием смотрю Ваши видео - просто супер!!! Радиостанции нужно дополнительно фиксировать ремешком который одевается на шею. Из личного опыта советую Вам Очень часто теряются без фиксации!
Приветствую Дмитрий, я вот не пойму на урале когда лебёдка тянет машина тоже едет назад??? раздатку ведь в нейтраль ставил когда включал лебедку... кардан на лебёдку идёт от раздатки ? Разъясните что да как, интерес не праздный... имею урал 375 с ЯМЗ 236 в планах установка лебёдки Заранее спасибо, жду ответ)))
Privet Dima. Hello from USA. I love your channel very much, really enjoy your videos. Sorry I cant type in Russian, but I understand it very well. I grew up in Lithuania, but moved here 12 years ago. I understand Russian very well. I remember growing up in Lithuania I saw alot of Soviet trucks, Ural, GAZ, Zil and Kamaz. I hope to visit Belarus, Russia and Lithuania again very soon. Keep up good work, I enjoy your videos very much. I love your Ural 4320 truck! Keep up good work! bol'shoye spasibo vam
Thank you Dima, I hope to visit this summer. Belarus is very beautiful country to visit. I hope one day to find soviet car here in USA. Only car I ever saw in USA was VAZ 2101. I remember my father owned red VAZ 2106 (shestorka) My dream car/jeep is UAZ 469, I hope to buy one here in USA. Growing up I also remember a lot of Belarusian MAZ trucks . I saw a lot of MAZ 500 trucks. I grew up in city called Siaulai, Lithuania. I remember fire department had MAZ 7310 fire truck. There were alot of ZIL 131 AND ZIL 130 fire trucks as well. What an amazing truck! I saw alot of Ukrainian KRAZ and ZAZ vehicles too. Keep up good work Dima, I really like your channel and videos! Thank you very much.
Молодцы, что выбрались! ...сейчас тренд автоютуба, гонки! Давай драгрейсинг, между УРАЛом и "Шишигой", может хоть там она победит с разгромным счётом....))))
Классные покатухи!Я тут Каляну анекдот отослал прикольный . Идёт бракоразводный процесс,Судья: Почему вы разводитесь?Муж: Да она неряха!Судья;ЭТО КАК ?МУЖ :ДА КОГДА ВСТАЮ НОЧЬЮ ПОССАТЬ В РАКОВИНУ А ТАМ ПОСУДЫ ГОРА!
Друзья..!! Спасибо за видео лучший тест драйв..!! На вашем Канале Мне больше всего..!! Понравился Урал но газ 66 очень хорош..!! Хотелось бы на вашем Канале..!! Увидеть Автомобиль уаз 469)..!! Хочется что вы провели тест драйв...!!!!!!! ЛАЙК
Не надо так сильно нахваливать Урал, на Урале ты шёл на хорошей инерции, а на шишарике без инерции, поэтому шишарик и сел. А так и Урал класс и шишарик
прежде чем смеятся изучите работу свободного симметричного дифференциала!слово СИММЕТРИЯ не о чем не говорит?тяговое усилия стоящего колеса=тяговому усилия крутящегося(буксуевого )колеса!тобишь у свободного диффа проворачивает то колесо которое меньше загруженно,соответсвенно противоположное колесо которое стоит(допустим)получает то же тяговое усилие,котрое хватает для проворота буксуещегося колеса!вы когда уператесь в стену руками?на ногах возрастает усилие?
Со 2 кв. 2003 года по требованию потребителя для повышения проходимости автомобилей "Урал" могут быть установлены на задние и средние мосты межколесные дифференциалы с принудительной блокировкой. Межколесный дифференциал поровну распределяет крутящий момент между колесами моста и обеспечивает вращение колес с разной частотой при движении автомобиля по неровной дороге и на поворотах. При движении автомобиля по труднопроходимым участкам пути с большой разницей сцепления левых и правых колес, действие межколесного дифференциала может способствовать буксованию одного из колес моста с передачей через него крутящего момента. Поэтому для повышения проходимости автомобиля на таких участках пути межколесные дифференциалы заднего и среднего мостов должны быть заблокированы.
Здравствуйте! Я как экскаваторщик скажу как и на бульдозерах одна тактика по такому болоту ехать как можно быстрее и дважды по одной проеханой колее не ездить иначе дерн прорежешь и утонешь в болоте и конечно в сильное болото не лезть.
Нет,когда включаешь лебедку-называется д.о.м.(коробка дополнительного отбора мощности)стоит на раздатки,к.о.м.(коробка отбора мощности)стоит на коробке и приводит дополнительные агрегаты (кран например)или переднюю лебедку
Прикольное сравнение,думал Урал проиграет в болоте,но вроде то на то,на моем урал43206 установлены колеса пошире 425×1260 "о-184"должен еще лучше ехать в болоте,но вообще болото не его стихия,он любит глину😀
У урала пятно контакта шин с грунтом при нормальном давлении в 4 Атм намного больше чем на газ,а при давлении в 0.3 Атм оно многократно больше чем на газ при том же давлении.И в 2.5 раза меньшая масса газа и дифференциалы повышенного трения не могут победить большую площадь сцепления шин с грунтом и дорожный просвет 40см.
Дим, приветствую. Коменты не читал. По этому боюсь выпендриться. Я заметил в некоторых роликах ты жалуешься на шумность в кабине урала. Может уже знаешь что к чему, но на всякий случай скажу. Половина шума из-за корпуса воздушного фильтра, он играет роль барабана. 200000 км. опыта на зил 133гя. На этих зилах, дальнобойщики(в своё время) выносили фильтр на переднюю стенку бутики. Для проверки можно вместо фильтра поставить канализационную трубу и проехаться без фильтра. Если сумничал, то извиняюсь. Урал первая машина на которой самостоятельно проехался за рулём (в первом классе учился. Батёк на лесовозе работал.) Урал это вещь!
прывітанне. Прывітанне з Польшчы. Я выкарыстоўваю Google Translate, я знайшоў ваш канал і заўсёды глядзець відэа. суперкары і атрымліваць задавальненне вы выпрабоўваеце задавальненне. Урал вялікая машына !!!
сугубо джиперское мнение: Сравнивать проходимость машины идущей в гору в натяг и машину идущую ходами с горы - не очень компетентно А в целом, наравится контент))) Но хотелось бы, чтоб если уж сравнение, то в идеально одинаковых ситуациях)
все препятствия надо брать с разгона. Уж если решился - то газу, разгон и вперед. Это только в книжках написано аккуратненько, не терять сцепление с грунтом. А в жизни почему-то наоборот. Аккуратненько как раз и сядешь, а нахрапом с разгона проскочишь.
Определяя проваливаемость урала и шишиги учтите то, что шишига лëгкая и всего два моста. Урал значительно тяжелее, плюс ТРИ моста, плюс резина шире немного.
