небольшой обзор на китайский мот на 172фмм моторе подписывайтесь на инстаграм там много технических моментов по обслуживанию и тюнингу китайских мото ...
Лично у меня с креплением мотора все хорошо, но та часть в которой начинаеться глушак в один момент начала сильно дребижать, и звук выхлопа ну не такой как всегда. Думаю посмотрю, что там. А там один болт крепления патрубка этого потерялся, а второй не закручен. Думаю из-за того, что балланс вала нет
Привет! Судя по комплектующим , то там Кайо ,Кови и Геон сразу. Вилка скорее 41мм по зеркалу обода вроде аллюминий судя по анодированию. Спасибо за обзор! Теперь понятно почему у него такая цена.
Якщо для доріг загального користування то краще брати з балансвалом і 6 передач , якщо для ендуро то авжеш 172 без балансвала з кікстартером він рахується найкращий з китайських воздушок і не проблемний !
В мене такий мот, тільки на менших колесах. Мот супер, 172 мотор дуже подобається, різкіший якщо порівнювати з баланс валом. Загалом якість всього не дуже, особливо задній тормоз, але я ним дуже радий хоч і за 1400 км поміняв ГРМ і циліндр з поршнем.
У цього мотика Мегабомб і він як і Павербомб не додоють потужності. Різниця в них в тому, що мегабомб стабілізує (покращує) роботу двигуна на низьких оборотах, а павербомб (той що окремо приварений над колектором) той стабілізує на високих оборотах. Принаймі так заявляє інженерія. І вся різниця
