Хорошая работа, всё чётко, немного зазоры поправить капот бампера и вообще идеально! Многие бы шпакли несколько вёдер кинули и покрасили, потом через некоторое время всё бы лопнуло и закоррозировало
Здравствуйте! Спасибо большое, очень приятно!!! Ну что можно сделать с нашей стороны стараемся сделать всё, хоть и не всегда получается с первого раза! Спасибо за поддержку! 👍
Здравствуйте! Клиент её новую покупал а сейчас такие цены на машины что наверное и стоило восстановить! Ну такой ремонт тоже надо постараться найти где сделают нормально, надеюсь мы оправдали надежды клиента! Спасибо большое за поддержку, очень приятно!!!
Ну в принципе она не так сильно пострадала, это можно сказать средней тяжести повреждения, но в копеечку выйдет. Все зависит от того сколько выходит за ремонт. А цены даже на ушатанные что по технике так и по кузову улетели в космос.
@@jimmer051 да, цены сейчас вообще в космосе, суть в том что продать ещё тяжело будет за дорого, я думаю такой объём работы хорошо сделать или плохо только для хозяина важно, для покупателя это все равно останется фактом такого ремонта и будет отталкивать от покупки
@@bestcarservice5802что есть то есть. Сам факт замены крыши уже оттолкнет от покупки а насколько хорошо сделан ремонт уже особо не будет волновать. Сам свою первую машину(2112) перевернул(уснул за рулём) и решил восстановить и конечно потом пожалел что взялся за это. Сделали полную херню по качеству без замены крыши, лёгкий перевёртыш через заднюю часть ,после дождя мягкая земля была. И потом продал. Хотя до этого в идеальном состоянии была 😊
По факту крышу граможно поставили, а насчет крыльев 50/50, я думаю если со спотером поебаться и вместо шпакли протянуть оловом...но это если прям пиздец заморочиться с крыльями. Но наверное в живую выгоядело печальнее и нюансы были видны которые камера передать не сможет, как по мне збс вариант ремонта в котоом можно не подбирать в идеал цвет а облить ее всю потому что живых деталей меньше чем окрашиваемых😮
@@bestcarservice5802 Делал подобный Фокус 3. Все кто пишет про зазоры просто не представляют каково на таком разбеге собрать воедино все зазоры! Вы молодцы! Успехов Вам и процветания Вашему бизнесу!
Зазоры разные не значительно, и разные потому что крыло переднее пассажирское аналог и капот и всё же пытались выставить максимально и если обратите внимание то в районе фары спериди капот сходится как и с левой стороной в ровень и если опустить капот то будет торчать, и вы не забывайте что крыло стоило 5 тыс а капот 15 а оригинал что крыло что капот стоят в двое и в трое дороже и я надеюсь вы понимаете что это не просто так, и вы правильно подметили что зазоры не одинаковые а не кривые! Я каждый ролик где работал с аналогом рассказываю что работу они очень затрудняют и почему, и всё же пытаюся найти золотую середину как будет лучше результат при этом не накручиваю цену за затрату времени в работу для моего клиента а не просто денег содрать и свалить это на кривую деталь, а в другом сервисе не во всех конечно а где люди ищут подешевле и быстрее у вас капот будет на крыло закрываться и вам в лицо скажут "а что вы хотели это был ваш выбор был купить деталь за 5 а не за 15! " И будут правы! А об остальные недостатки клиент был уведомлен он приезжал и мы обсудили что оставляем что меняем! Самое главное что клиент мой был не обманут и остался доволен надеюсь и другие люди оценят мои труды и поймут меня! Спасибо большое за комментарий!
Это офигенный вопрос!!! Скажу так, если мясо то либо высверливать части жесткости которые повредились и вставлять новые либо с донора так как все силовые части кузова не цельные а состоят из частей и это очень будет затратно! Либо я браться с таким раскладом как просто тупо спилить и приварить не буду, как и многие малярки!так как я не гараж а сервис который хочет и будет расти только улучшая свои оказываемые услуги! По поводу спилить и приварить я не поддерживаю, но понять могу по чему приходят к такому решению и не осуждаю, но любой серьезный сервис делать так не будет! В данном случае как у меня было со шкодой или чуть больше повреждений и произвести замену таким путём естественно у себя такого не допущу, я в ролике показал что кузовщик мой уже разметки бросил как пилить хотел, ладно во время увидел, а то прям на стапеле её и купил бы я!а самое главное кузовщик был со стажем 18 лет, вот и думайте кто принял решение лучше он или я
Ваше решение я уважаю, недавно отгонял на замену крыши свою 2 машину, крыша была замята до нижнего проема стекла, единственный выход, это замена со стойками во всю длину, т.к. там жвачка @@bestcarservice5802
Почему все кузовщики говорят так: Вот у них там гаражный ремонт, а мы делаем как надо. Есть такая поговорка : Тот же хер, только в другой руке. И у вас так же.
Я не кого не обсерал и не смеялся, если я и что то переделывал после кого то я не говорил кто это делал или где делали, просто говорил в чем были недостатки ремонта, я всем говорил и говорю что я не идеал и я косячу просто переделаю сразу!
@@bestcarservice5802 нет мальчик, ты именно обосрал и обосрал многих, тех ктт не один десяток лет делал машинки и посложнее и они потом годами катали по дорогам, вам соплякам до них еще расти и расти и не позорились бы с кривыми зазорами.
@@rebus64 я бы ответил тебе грубо, но падать ещё ниже чем ты не стану, так как не к одному слову нету не одного подтверждения что я кого то обосрал и если бы даже это и сделал это было бы обоснованно, и несмотря на твой комментарий я снова скажу что есть и лучше меня, но про тех кого ты говоришь кто занимается всю жизнь то большинство из них так и остались в 90 и 2000 годах как наваливали шпаклевку тазиками и до сих пор наваливают а технологии каждый год совершенствуются!!! И я больше тебе скажу я умею принимать свои ошибки и если они обоснованны я делаю выводы и исправляю это,потому что я в первую очередь мужчина который ответит за свои ошибки и не будет прятатся за анонимностью как например это делаешь ты при этом зная мой адрес и имеющий мой номера телефона! Стремно должно быть!!! Надеюсь люди меня не осудят за мой такой ответ и поймут! А тебе удачи дружище так как тебе смелость хватит только здесь оскорблять и что то тебе доказывать только себя не уважать!!! Спасибо большое за комментарий!!!
не проще выстукивать по старым технологиям? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3MfukKg2Hog.html 🙂 споттер тоже структуру металла нарушает...
Андрей Бищенков с сыном в гараже поменяли полотно крыши на шкоде суперб. Получилось очень качественно. МОжете перенять метод качественного ремонта у него
Работа титаническая и выполнена на отлично, картину портит китайский бампер с крылом, ибо зазоры гуляют, прям больно смотреть. Жаль, что сейчас оригинальные запчасти стоят космос или их просто нет физически =(
Вы единственный из всех кто заметил зазоры не обвинил нас что мы рукожопы, отдельно огромное спасибо!) я не когда не валю на какие то недостатки что кто то или что то в этом виновато, ну с аналогом приходится находить золотую середину иногда и тратить много времени на это, если сейчас уберешь зазор с капотом начнет дверь торчать на фаре будет не ровность ну вообщем я посчитал что так будет лучше! Клиент очень остался довольным! Вам спасибо за поддержку и понимание! 🤝
Да вы ж мои бедолаги, где вы есть и как вас отыскать, бзднул и пропал в своей пещерке дальше делать гужевые повозки да колеснички! Я вас умоляю в вашем мозге память закончиться ещё при подготовке к работе работая у меня! Я РАБОТЫ СНИМАЮ ДЛЯ ЛЮДЕЙ КОМУ ИНТЕРЕСНО ПОСМОТРЕТЬ КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ У МЕНЯ В СЕРВИСЕ! Вы бы себя хоть просто засветили бы что сами сделали а то только пуки и слышно🤣🤣🤣🤣🤣
Где такие мастера промышляют??? Отдал на новой машине бампер поменять ни один зазор не встал все болты перепутали!!! Из какой-то помойки взяли вместо оригинальных,короче мрак! И это в Москве
Комент не по теме, но все же, на будущее. Музыка со словами очень отвлекает от просмотра. В какой то момент поймал себя на мысли, что уже не смотрю видео, а слушаю именно песню и пытаюсь перевести её на русский.
Всё хорошо , всё правильно . Понравилось , что перед началом работ , машину почистили , а не возились в грязи . Не понравилось , отсутствие в руках таблицы размеров и измерительного инструмента . Как итог зазор не зазор правая сторона , крыло бампер . Но возможно этот материал не вошел в ролик , а правую сторону сняли с неудачного ракурса . Да и еще .....Будем отсверливать по дыркам !? В ,,детстве " мне говорили , что здесь отверстия ( сварочные точки) , а дырки у тебя в носу , сынок . Успехов в начинаниях . Лайкос .
Здравствуйте! Есть всё, даже линейка геометрическая, что нужно кузовщику всегда ехал сразу и покупал, но кузовщик у меня был кто занимался ей со стажем 18 лет, ему это всё не надо было у него глаз уже наработан как он говорил, я сним столько боролся боролся ну её нафиг, я с крышей сколько бадался с ним чуть не до драки,ладно хоть высверливать я начал, после отъехал, приезжаю он уже окошки разметил для спиливания вместе с усилителями, ладно успел приехать сейчас бы прям на стапеле машину и купил бы, понимаете хочется расти хочется делать вещи! Ну каждый кузовщик приходит со словами я уже 20,25 лет и всю жизнь занимаюсь а по итогу что??? Одно делают другое портят ну короче просто жесть! Такое оборудование покупаешь дорогое и всё это понты для них было, ну вообще м долго можно рассказывать, а на счет помытой машины знаете кто мыл??? Я бл. хозяин сервиса мою потому что кузовщикам с 25 летним стажем свою робу постирать не когда! Вообще м что на ошибках учимся!!!)я не хочу сказать что я идеален и я косячу куда без этого ну хоть чучуть можно клиента хотя бы уважать, лишь бы бабло содрать!
Посмотрел количество просмотров прошлых роликов)) этот видос стрельнул) Отличная работа, скрупулёзный подход и педантичность себя окупят, не останавливайтесь, желаю успехов!) подписался, лайк влепил (заслужено))
Спасибо большое за поддержку! 🤝 да, ну я не так давно начал монтажом заниматься да и страницу вести, а так да у меня друг говорит"Камара ZL1 несколько штук в России 200 с копейками просмотров за 3 месяца🤣🤣🤣🤣 и рапид🤣🤣🤣! "Спасибо большое ещё раз за поддержку!)
Ребята конечно молодцы, хотя мне конечно видно что это, по зазорам, молдингам, стыковкой бамперов, капота и решетки... видно что тачке досталось. Хотя конечно ездить можно спокойно:)
Спасибо! Спорить ни с чем не буду,детали аналог а с аналогом подход особый, подкладывать или что забивать или гнуть на кузове для того чтобы кузов подстроился под деталь а не деталь под кузов, я не занимаюсь! Я не мало трачу усилий что бы аналоговые детали установились и выглядели как можно лучше и за это денег за свою трату времени не накручиваю! Буду сводить зазор с капотом уйдет с дверью либо дверь начнет торчать или фара, приходится находить какую-то золотую середину, я выбрал именно так! А там уже вам судить стоит ко мне обращаться или нет! Но клиент остался очень довольным и это для меня самое главное!
А я не против! Если критика будет обоснована и предложены другие варианты выполнения работы более лучше чем это сделал я, почему нет?! Мне не стыдно за свою работу, я всегда учился на своих ошибках, а не словами других!
@@ВикторБорисов-ъ1в а я не чего и не говорю😄просто ответил на комментарий!так что всё нормально! Вам спасибо большое что уделяете нам время! Я понял юмор, я так же с улыбкой и ответил! Я знаю что все равно скорее всего обольют, ну в конечном итоге всё равно вам судить!)
Поверьте это так кажется, мы много вариантов перебирали и обдумывали, а варианты " может быть получиться или нужно будет там не много шпаклевочкой протянуть а там чучуть подрихтовать но может вылезти здесь не достаток" Он нас не устроивал зачем было дергать судьбу за яички тем более человек делал для себя а не для продажи, поэтому пришли к такому решению, а наша задача самое главное было сделать как можно качественно, надеюсь у нас получилось. Самое главное клиент остался очень довольным!
Спасибо большое!!! В районе 250 работа вышла, расчет машины был в начале года она в очереди долго стояла от того цена такая получилась, а так было бы чуть больше, и запчасти вышли ещё столько же, но там самое дорогое заднии крылья вышли
Здравствуйте! Я выбор остановил на кислотным потому что он сам металл не посредственно защищает хорошо при хорошой зачистки, да есть небольшое не удобство что нужно наносить на него ещё грунт наполнитель но за то я спокоен что потом не произойдет сюрпризов, можно и другие заменители конечно но бывали случаи когда были ремонты теми или иными материалами и они подводили, не часто но бывали, с кислотным гораздо меньше, но это в моем случае а так я думаю сколько подготовщиков столько и мнений, мне было принято когда человек через год или более приезжал после моего ремонта и все оставалось как и при сдаче, сейчас уже старешься делать ремонт на долгий срок это более приятно! Спасибо большое за вопрос!!!
Работа на 10 балов из 10, пожалуйста не ставьте Эту песню в следующий видос =) Все чётко но Этот трек так задолбал в видосе что отключал звук пока Серега не начнёт говорить
А вы у кузовщиков с 25 и более лет стажем которые до сих пор крышу с силовым каркасом кузова отпиливают и новую вваривают спросите у них по комментариям до сих пор по дорогам нашим колисят, правда их не где не увидить и не найти они могут только бзднуть где нибудь и спрятаться в своих пещерках🤣🤣🤣🤣 P. S. Есть нормальные кузовщики только таких не слышно, они просто молча делают свою работу на отлично!!!
Здравствуйте! Задачи не стояло в прибор красить я если честно и не бил, но в среднем если деталь в первичном окрасе то выходит от 150-180, у меня на канале в последнем ролике или shorts помойму по туксону показывал
Потому что эта машина не для продажи! Человек делал машину для себя он владеет ей уже достаточно давно, мало ли что за трудности у человека, а вам прям так надо было пробить её?!
Здравствуйте! Кислотный грунт на любой металл наносится он нужен для предотвращения коррозии металла и причём очень хорошо это прям металл непосредственно а эпоксидный грунт он непосредственно сам после высыхания предотвращает попадания влаги на металл но если металл будет плохо подготовлен он будет под ним ржаветь, наносить эпоксидник на кислотный нельзя поэтому это уже вам нужно выбирать как будет лучше, но шпаклвать на эпоксид можно сразу а на кислотник сначало нужно ещё нанести грунт наполнитель и только потом уже либо красить либо шпаклевать
@@bestcarservice5802 Кислотный не предотвращает коррозию, я не диванный эксперт, крашу давно и успешно. Пробовал и с кислотником, и без. Результат одинаковый. Если поверхность не подготовить, то и так ржавеет. Шпаклевать можно и на голый металл, а вот по эпоксидному грунту сложновато, оконтуривание бывает после окраса в самый последний момент, даже если с проявкой пилить.
@@СергейЛуцев-в6у а вы как это проверили? Потратьте пол часа времени возьмите любой зачищеный кусок металла нанесите на одну половину металла кислотный а другой ничего не наносите, облейте водой занесите в теплое место минут на 30,и сами все поймёте! Дискутировать на этот счет можно вечно ну если у вас все хорошо ну продолжайте это делать так, вы спросили я вам объяснил свою точку мнения на этот счет, учить как делаю я не собираюсь и принуждать делать это так тоже не призываю!зайдите ко мне на Мустанг чёрный это я точно помню что там есть ролик там тоже шпакленули на металл на каких других роликах точно не скажу тоже есть,и что из за этого последствия такие я никого не осуждаю, мои ролики не для того что бы кого то обучать кузовщиков или маляров а для людей просто показать как я выполняю свою работу и не более!!!
@@bestcarservice5802 Работа сделана хорошо, я тоже не сторонник целиковых замен, лучше скорлупу поменять и оставить силовой набор в заводском исполнении. Если делать в сборке весь элемент, нужно до ближайших сварочных точек рассверливаться, а это удорожание работ и увеличение геморроя. Учить по поводу работы я тоже никого не собираюсь, просто спросил почему кислотником, и почему в нём все так уверены.
