Видео ни о чём, вы снимайте про авто который прошел 400 т.км., дак снимайте про эксплуатацию, а не про конструктивные особенности авто. Снимите про двигатель, катализатор, состояние тормозной системы, днище кузова, крыши, что менялось и т.д., а про заводские косяки итак все владельцы знают.
9 лет автомобилю киа рио 3 с пробегом 150 000 км и вообще намёка нету на внутреннюю и внешнюю коррозию. Хранение уличное , езда каждый день , без проблем. У вас что то вздутия не понятные
У меня калина 2011 пробег 300 К . поменял один раз наружние гранаты , шаровые , два задних ступичных,сцепление, расходники само собой. Следить нужно за автомобилем, ездить аккуратно и будет тебе счастье ✌️
Прикольно.!!! Посмотри 13 года кия рио. Ни одного жука и ржавсины. Краски поотлелали аж до железа 2год езжу асемвпорядке. Подкрасил обычным болонсиеом. А по движку еонесно уже пора капиталить. 200 тыщ проехал. Спасибо!!!
Да нормально они ходят два соляриса было, первым 2012года битый покупал с пробегом 18тыс км и проехал 250тыс км. И второй Солярис 2015года брал бритый с пробегом 43тыс км. Проехал 270 продал месяц назад. Чтоб гнили я бы не сказал опять климат краснодарский. Щас Весту взял битую с пробегом 95 тыс км. Что будет не знаю пока все устраивает.
Хорошее состояния,ни чего критичного нам не показал,про какую-то не хватку герметика, а то ,что тачка прошла 400 +,а где ржавчина, там и битая была 100%,Питерские тачки,за такой срок,Труха.
Ну для Москвы или Питера это вполне достойно, у меня коллега на работе 5 лет ездил на ix35 с подратым до металла крылом переднем и толком машину не мыл, метал за 5 лет просто окисленный был, фиброй ржавчина вытералась.
Расскажи что вообще менялось по этой машине, не считая регламентных работ. И реально интересно состояние цилиндров, состояние цепи, зазоры клапанов. На каком бензине ездит, если автомат то как себя чувствует
Для тяжелого режима эксплуатации, уличного хранения и прочих невзгод достойно! Ещё 200-300 проедет смело. Думаю многим будет понятно, почему бюджетных корейцев продаются больше , чем хлама от АвтоВАЗа...
@@KLEP В июне в Казани хотел купить. Была 17года, 124тыс пробег, пробег в основном трасса. Скол на крыше у лобового стекла зацвел так нехило. Потом на стаканах из под герметика ржа была и в задних арках анутри соединения с порогами тоже пошла.
Почему больное? Это что, несущая часть? Или там что в этом месте, корейцы гниют? Так вроде бы нет. Вытряхивай оттуда все, что туда нанесло, года через два на третий, при переобувке, и всех делов. А можешь и не вытряхивать. Многие так и поступают. Это на уровне личного ухода за машиной, "гигиена" так сказать. Кто-то и подкапотку не моет никогда - и у него там допустим тоже грязно, как в хлеву - это тоже слабое место авто?
Тоже приятно удивлен. И это не машина, которой "всего лишь" пять лет. Это _современная_ тачка, которая 400.000 км прошла. Да в такси, да по московским-то пробкам. 👍👍👍
Расскажите лучше по моторам, когда нужно менять цепь, настраивать клапана и тд. В интернете кто что только не пишет, некоторые вообще ничего не делают. У меня g4fg.
Присоединяюсь к вопросу. У меня такой же мотор. Пробег 190 тыс. Клапана хотел отдать настроить, но на сто сказали "никого в мотор не пускать". Задиры после катализатора остались. Масло кушает примерно 1 литр на 7000 км.
@@Петр-н7я у меня пробег 102ткм, кат вырезал на 78ткм, масло меняю раз в 4-5ткм. Вроде не ест вообще. Масло 5в40, допуска а3в4. По марке не заморачиваюсь, беру по акции, обычно это Лукойл или Рольф
@@404error-j9x Добрый вечер! Подскажите, какого года у Вас авто и почему вырезали катализатор? какой бензин заливали и на какой заправке? у меня солярис последней генерации, купил в этом году, пробег 16000, масло меняю каждые 6.5-7 тысяч.
@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich начало 90х.. тогда было всё "лучше" из за границы. а кто мог позволить себе новый у нас ? -никто. а кто ремонтировал оригинальными запчастями ? -никто . а сегодня ты купил бы того мерена V 6 ? да нихрена ! потому что он нахрен не нужен сегодня . даже вонючая соната ,но новая сегодня будет лучше ! это как мороженное раньше было вкуснее. хер там плавал ! только воспоминания о счастье делают простые вещи хорошими . выбора небыло и ценили что имеем
@@АлександрТ-у7ъ бул у меня такой 98 года, купил 9 летним с пробегом (скрученным явно) 150т.к. - он был как новый, проездил 7 лет и 180 т.к, продал за те же деньги. Двигал бампером другие машины и не боялся, что геометрия нарушится или отвалится чего, ездил постоянно тапку в пол...!:))) А вообще я давно уже только за новые машины. Пусть это будет автоваз, но новый и за то что машина как минимум должна окупать себя, обслуживание и заправки! Что же касается надёжности, так тут очевидно, что сейчас ВСЕ делают расчёт на 3-5 лет и в утиль ибо не выгодно, а так же порог крепкости кузова на один шлепок т.к. экономия и как повод пассивная безопасность окружающих... И к слову, раньше еда была лучше и вкуснее и это факт!
@@Viktor_Alexandrov_HardCoreich так и пальто раньше шили крепче и носили дед,потом сын,потом внук .. и обувь ремонтировали .. а сейчас кому это надо ? и телефон нокио фонарик был прочнее и долговечнее , тоже нахер не нужен сегодня . да машины мягкие при ударе,но верно замечено,ради безопасности . что толку если волга меньше пострадает но людей в ней размажет ? на том свете будет пофиг ) короче,небыло лучше раньше ,просто мы были моложе и нам от этого жилось кайфовее ,а не от условий жизни
ЛОГИКУ потеряли!!! Видел кто ни будь или нет? Автор, сам себе противоречишь - говоришь машине 400.000 пробега, 7 лет, тут нужен герметик, ибо будет ржаветь. Так за 400тысяч не заржавело в этих местах, тогда нах он там нужен???
Добрый день☀ у меня тоже Киа Рио 3 до рейсталинга пробег 490000 км ежу сам один почти с нулья двигатель 1.4 механика один раз корзину поменял двигатель не разу не ремонтировал даже цепь а так по ходовой части и расходники вывод машина очень надежная запчасти не дорого
ниче против не имею,прост ты снимаешь и говоришь как не странно парог не ржавый,все зависит от владельца автомобиля,эти пузырки, их небыло б,есл водитель такси чуть смотрел бы за машиной,а так думаю лада точно поржавел бы больш чем кия эта.
2013 акпп4 1.6 диски ещё родные. Работаю в такси 399200 проехала. 313000 менял цепь компрессор и всё!!! Газ пропан. Бегает моя машинка и расход 10 газ по городу. Масло Шел 10/40 . Кузов оцинкованный кроме крыши. Вообще движки корейские самые лучшие и дизеля особенно!!! Газ непортит мотор масло не разжижает. Мотор как новый. Я просто делюсь своей машиной так сказать помочь в выборе. Герметик есть везде на каждом шве.
Не понимаю нахера тебе герметик, если швы как новые, и коррозии нет, у меня даже сколы на капоте с 2014 ржавчину не дают, потому-что оцинковка видимо. А по поводу того что двери и багажник пузырятся, так это большо эксплуатационный косяк, не знай чем водитель ее мыл и тд
