Мужики, молодцы, что купили этот катерок. Руки приложить и будет огонь! В Астрахани метчики еще не потеряли актуальность. 4 ча не совсем уж древний мотор. На рыбалку и охоту с ночевкой самое то. Ждем продолжение.
В Европе стальные водоизмещающие лодки живут по 50 лет и более. Что интересно, попробуй купи баркас 70-х - 80-х годов, не имея от 20-30 тыс. евро. На хорошо ухоженные лодки и 50 тыс. евро не большая цена.
На обложке наш бывший мётчик, мы его продали лет шесть назад. Он вроде ушёл куда то в Красный яр. Когда увидел обрадовался. Думал про него кино будет, но облом.
@@barrakuda30 наверное не дорого, там даже метала много! Как сильно дно прогнило в итого? Двигатель работал на звук как старые мерсовские дизеля!) Как швейная машинка)))
@@RomanParaplan дно вырезали половину, в следующей серии продолжение, мотор конечно древний но вроде работает хорошо. Все настроим, починим и на рыбалку с ночевкой.
Их по разному спускают, в т. ч. и так. Мой спускали/поднимали аналогично, бульдозером МТЗ. Только под днище подкладывали круглые бревна, по ним он катился.
@@barrakuda30 Доброго времени суток! Как идут дела? Вижу, река Царев, 5-я лодочная... знакомые места. У меня была такая лодка, почти один в один, 11 метров длиной, винт 50 см в диаметре, 42,5 см шаг, очень тяговитый, тоже 3 лопасти. Из недостатков - валкость, из преимуществ - для хода 12-14 км/ч нужна совсем небольшая мощность, где то 1/3 - 1/2 от мощи 4Ч, так что многим хватает и 2Ч, 12 сил. Расход 2-4 литра в час, если идти не спеша, то и 1,5 литра. Но больше 15 км/ч такую лодку и не разогнать.
@@dmast7970 Здравствуйте да, река Царев обмелела, весной перегоняли баркас еще один (на канале есть обзор) еле прошли, воды местами по колено, ходим к сожалению не часто больших затрат на топливо не чувствую, хотя на втором баркасе стоит дизель МТЗ 50, как нибудь обязательно замерю расход на обоих катерах.
