Привет! Хорошый кун это новый кун .пку или метал .сельмаш .голова на мести с руками работать будет любой кун.обмотчик покупай не пожалееш .подписка с меня .удачи!
На много лучше сальских, и метал толще и пальцы все до одного смазываются, я правда ПКУ-09 взял там разгрузочные швеллера уже в комплекте шли и защита радиатора, и крепится на прямую к лонжеронам, при сборке обнаружился один минус, три пальца не лезли пришлось проточить ну это мелочи.
@@DemetrioHAN Пку 0.8 да лучше и цена тыс на 50 ниже если не больше. Сальские оч дорогие, ток не понятно по какой причине, то ли за бренд деньги дерут. А то что пку 0.9 не подойдет на ЮМЗ это нужно уточнять у тех кто их продает. Я думаю что они и под ЮМЗ стойки делают так как везде в объявлениях под пку 0.9 СДСМ было написано что они идут на МТЗ, ЮМЗ, Т-40. От как то так.
Кун очень слабый и не только этот,сегодня все удишивили,качество на 2+,метал тонкий, пальцы на соплях,если работать каждый день не пойдет,для своего двора пойдет и то только оккуратно!гидравлика слабовата на МТЗ. одна видимость,работать начнёте поймете!
Маховик сними пускачёвый протачи на токарном под стартерный венец на сварку прихватками. только плиту крепления стартера купи и стартер.у меня так уже лет 10 сделоно всё клас.
@@РемонтМТЗ для стартера и пускача на МТЗ разные маховики. Маховик для пускача больше. По этому не снимая венец протачиваем на токарном станке его и плотно одеваем венец для стартера. Прихватываем сваркой по кругу прихваткоми чтоб не повело. Меняем плиту для крепления пускача, на плиту для крепления стартера. Ставим стартер. Венец для стартера стоит 1800р, а маховик для стартера от 7000р до 9000р. Вот и вся экономия, что тут не понятного?
@@ПростойдеревенскийПарень спасибо за ответ! Я спросил к тому что кругом обман,гарантируют качество,а после поломки тебя же и обвиняют. Мне человек видео прислал про фаворит 1000 не мог ничего добиться,я на канале разместил видюху,вроде зашевелились,посмотрим чем закончится. Если интересно,заходите ко мне на канал,оставьте пару слов о впечатлении.
Самое главное ,это болты крепления лонжеронов. В промежутке резьбу вытягивает, и промежутку под замену. Ну и не буксуй сильно, когда в ковше много веса, валы в переднем мосту срывает. И еще бы хорошо поставить между стойками основными, прут или шпильку. Что бы стойки по сторонам не расходились.
Сейчас которые стойки металл слабые.старые которые стойки вот те как стойки..я па 2000 тыс тон гружу за сезон сыпучиш.не считая навоз землю..и все выдерживает..а у товариша есть ему два года уже трешины есть..все зависит от водилы..
Ставьте на падьем рамы рвд на 32 и горе не будете знать.его родные рвд я выкинулбы сразу....и вывороты ковша у него слабые..я себе сам делал ковш и выворот пачти как у погрузчика турс..
