Перед тем как намахать лизинговую компанию с пробегом и выкупить её себе. Они проведут инспекцию, вы заплатите все неустойки если они есть в том числе и по перепробегу и только потом вы выкупите по той стоимости которой они посчитают. Лизинговый автомобиль в такси не возьмёт Убер. Кстати если уложить двигатель по вине арендатора лизинга, то сначала нужно вернуть в исходное состояние за свой счет, а вот только потом выкупить. И кто был в лизе тот скорее всего берет потом в файнансинг.
Пожалуйта, не вводите людей в заблуждение. Вторая страница моего договора, Пункт 8. ЕСЛИ ВЫ НЕ ИСПОЛЬЗУЕТЕ ОПЦИЮ ВОЗВРАТА АВТО, вы платите 8 центов за каждый километр, который больше лимита. Еще разок, в случае, если автомобиль идет под выкуп, а не возврат дилершипу. Пункт 9. Если вы ВОЗВРАЩАЕТЕ машину в дилершип, инспекция будет проведена третьим лицом с целью оценки авто с выявлением всех поломок, царапин и т.д. И последнее, пункт Options to Purchase. После срока договора и с предупреждением за 30 дней, у вас есть право выкупить автомобиль по цене $15413. Никаких других платежей кроме этой суммы нет, и не может быть.
Хоспади. . . Ну с каких колхозов вы понаехали. Лиз выгоден только лишь в том случае,если у вас свое LLC и у вас этот лизинг по оконцове каждый год выходит условно бесплатно.
В Канаде не обязательно иметь LLC, чтобы списывать налоги. Более того, нет даже определенного порога по доходу, по которому необходима регистрация. Единственный нюанс, если доход превышает $30,000, нужно регистрировать номер GST/HST. Но к LLC это мало имеет отношения, и вполне можно работать как sole proprietor. В нашем колхозе есть интернет, чтобы сначала проверить информацию, а потом выдавать ее в массы:)
Нх брать новую тачку в кредит, если она не приносит тебе деньги? Чтобы жопу возить и за это платить 1к$ в месяц? Думаю бу машина выйдет гораздо дешевле чем 1к$ в месяц, а остальные деньги можно инвестировать, а не на жоповоз тратить 🤦🏻
@@mamprivetyapokushal если вы считаете что жопу возить с работы домой и обратно, автомобиль так вам деньги приносит, то вы ошибаетесь. Учтите потерю цены авто,которую оно теряет как только покидает салон, добавьте сюда свой процент переплаты и кредит. Думаю сомнительная прибыль от нового авто. А так как авто взято в лис, то не в такси , не в аренду вы его сдать не можете, получается кроме как больших расходов(кредит,страховка,бензин,парковка), авто ничего приносить больше не может,🤷🏻по моему мнению если новый авто не приносит тебе денюжку в карман, то это глупые инвестиции. 🤷🏻
Если Вы из Канады, то понимаете сколько стоит ремонт машины, особенно что касается двигателя. Счет может идти на десяток тысяч долларов. Вот Вам и ответ касательно б/у машины.
Поменял шесть авто в Канаде,из них две первые были в financing,остальные за кэш,пришел к выводу,что кэш намного удобнее для меня, особенно если брать не brand new а годичную с пробегом до 25000 тыс/км,она почти не отличается от новой,зато в цене значительно ниже.
Поздравляю с покупкой новой машины🎉 Мазда - топ, работаю в дилере Хонды и могу согласиться с тобой, что дизайн Хонды немного пошел не туда. Как будто, Хонда немного старперская, а вот Мазда более современная и прогрессивная.
@@nataliialavrinets4604 Честно, не вижу смысла в этой марке, как и в Ниссане. Зачем покупать Субару, если есть Хонда, Мазда и Тойота. У Субару есть несколько классных моделей, по типу WRX, STI, BRZ. Но если вам нужна машина на каждый день, чтоб она не доставляла хлопот, это нужно смотреть на 3 бренда, которые я описал выше.
@@nataliialavrinets4604Если честно, не вижу смысла в этом бренде, как и в Ниссане. У них есть классные модели: WRX,STI,BRZ. Если нужна повседневная машина, которая особо не доставит хлопот, стоит обратить внимание на 3 бренда: Хонда,Мазда и Тойота.
@@r_zort друг это мышление..не заработав покупать и жить в долг. Это от страны не зависит. Просто в Канаде кредиты легко раздают и люди попадают в ловушку
Цена в "аггрегаторе" другая, потому что на сайте компания вам даёт расчёт исходя из так называемого MSRP - Manufacturer's Suggested Retail Price. Цена предполагаемая, а не реальная. Так как сейчас дилеры почти никогда не используют MSRP от производителя, то всё правильно - вы почти никогда не получите авто по этой цене.
@@mamprivetyapokushal Вы всё правильно сделали. У меня знакомый работает продавцом в салоне машин и он рассказывал про отличие цены на сайте и непосредственно в салоне. Это чистой воды развод от диллера, они накидывают по +30-60 баксов сверху в bi-weekly платежи ни за что. Вот и можно посчитать сколько сверху платит покупатель за годы кредита.
Полно в Канаде в каждом городе сертифицированных мастерских по замене масла и фильтра и мелкое сервисное обслуживание. Я всё жизнь у них меняю масло и с гарантией никогда не имел никаких проблем. А ехать к диллеру и отдавать им машину на день, да пошли они лесом. Масло меняю максимум 15 минут невыходя из машины.
Никто ведь и не спорит. В вопросе из телеграма был вопрос больше про какие-то серьезные ремонты. А касательно замены масла, в дилершипе это не стоит дороже, чем в тех же Mr. Lube или им подобных. Например, в дилере Киа замена масла (плюс проверка всяких лампочек, омывайка и стандартный чекап) стоит, если не ошибаюсь, 115 долларов. В Мазде цен не знаю, еще не обращался, но вряд ли цена в 2 раза выше.
Вітаю з новим авто. Я б лізинг нікому не радив. Сьогодні ти не плануєш повертати її раніше а завтра щось може змінитися. Це життя. Я сам в таку ситуацію потрапив. Взяв Мазду cx5 в брит Колумбії та мав повернути через трохи більше року. Мінус більше 20 тис доларів 👌
@@mamprivetyapokushal дивлячись які умови файненсу. Якщо можна виплатити достроково то різниця велика. А взагалі краще купувати за кеш то на що є гроші. Нова машина це класно але вона виходить золотою з цими кредитами
@@mamprivetyapokushal разница в том что при финансе не надо платить все проценты за 5-8 лет, только платишь остаточную стоимость машины на момент закрытия финанса, при лизе идет оценка автомобиля и если они посчитают, что машина упала в цене (а она упадет) то надо будет заплатить разницу.
Классная машина, Игорь! поздравляю с покупкой! Не Тигуан конечно.... ахахаххаах)) шучу))) Я тоже думал взять машину в лизинг (в Израиле), но выходило очень не выгодно. Зато смог взять кредит под очень низкий % и взял трёхлетнего Тигуана. Тот момент, что в лизинге платишь какой-то период времени, а потом по факту ты не платил за свою машину, ваша сумма сгорела :)
На мазде лак тонкий и вообще отвратительный. По хорошему надо клеить всю машину. Но переднюю часть минимум надо клеить. Капот зря не заклеил целиком. Через время поймешь почему.
@@VladDrobiazko полоса отклеиваться не будет)) А вот ввглядеть неистетично будет и сколы будут выше по капоту и капот будет в царапинах а то что закрыто на капоте пленкой не будет)
Кто знает,взял в тачку в кредит,финансирование от банка,уже год плачу и первый взнос был,крч хочу покинуть Канаду навсегда,что с кредитом и машиной ,как вопрос порешать?
Мне самому очень обидно, что так вышло. Но когда я планировал снимать, у машины прогнила подвеска и она была непригодна к езде на дорогах:( А чинить её было совсем не рентабельно, к сожалению.
Ага, ага, диллер может дать а может и не дать разницу. Хрен он вам отдаст 😂 те еще офируги! ставка "немножко" другой 😂 разница финансинг и лизинг огромна!!! В Онтарио страховка на лизинг и финансинг должна быть full coverage Без вариантов. Видео на эмоциях. Втюхали вам машину , как и мне в своё время. Пытаюсь по максимуму быстрее закрыть финансинг, чтобы уйти от дорогущей страховки, которая стала в два раза дороже. За 5 лет сумма переплаты может достигнуть шести-семи тысяч из вашего кармана.
поздравляю, ни гвоздя, ни жезла! Касательно цены - в Канаде уже давно не рынок продавца, поэтому реально не стоит слушать этих манагеров, которые накидывают цену. Просто идете в другой и торгуетесь, мол за углом мне за 3 рубля отдают...
Здравствуйте. Хотел задать вопрос по теме одного из прошлых видео, в котром вы говорите фразу "податься на PR". Что физически значит "податься на PR"? Записаться на программу, по которой я сразу получаю PR? Или записаться на программу, в конце которой я получаю PR? Или послать запрос на PR в Министерство Иммиграции, и при выполнении необходимых условий мне его пришлют? Успехов на вашем пути.
Когда берешь машину в лизинг, обычно в договоре прописано что Вы не имеете права заниматься коммерческой деятельностью на данном авто, соответственно информация о том что вы можете получить налоговый возврат не совсем верна ...
В моем договоре, например, нет такой информации. Есть только требования по километражу (опять же, в случае если вы потом планируете вернуть машину в дилершип) и требования по страховке. Но нигде нет пункта "Пожалуйста, не используйте машину в Убере и не возите в ней дрова".
Просто смешно слушать таких знатоков. Я проработала 2 года продавцом машин. Лизинг хорош только для тех, кто имеет право списывать с налогов. Дилершип делает доход с лиза и подержаных машин. Если ездить 20 тысяч в год, то зачём вам машина? Я меняю машину каждые 4 - 5 лет и езжу выше 100 тысяч в год.
Какой то у вас странный разброс был при выборе - то вы смотрели семейный SUV, то семейный седан, то самый крутой спортивный Mercedes AMG... Кстати почему вы смотрели убитый AMG? Искали такие же платежи как на Мазду? 🤣
Потому что это был Мерседес с пробегом 120к 2017 года (если не ошибаюсь, тогда они еще были AMG C450 вместо C43 со следующего года), и его цена была $24,000. Почему бы и не посмотреть) Машину выбирали исходя из того, что понравится, и не привязывались к кузову.
@@mamprivetyapokushal Вы очень правильно сделали что не взяли его.. спортивные немецкие машины нельзя брать с таким пробегом, тем более Мерс, какая бы привлекательная не была цена. У меня было много машин, и новых немецких и подержанных, это риск)
Я купил новую CX30 2 недели назад. Смотрел HR-V, Corolla Cross и CX-30. 20 лет на Хондах-Акуре до етого. HR-V, Corolla Cross ущербные по дизайну - но главное - они не едут - 2л моторы 158 лошадей + CVT. В сад! В Мазде 2.5 литра 190 лошадей + коробка автомат. И внутри всё красиво.
@@kirilll6795 Я привык к большим движкам. У меня 3,5 литра. Замечено, что я от светофора открываюсь быстрее, чем другие авто, у которых меньше. Да и гружёный в горку иду легко, в отрыв. Хоть и 7 человек в салоне плюс багаж. Меньше двигло не хочу. Привык.
Не совем понимаю выгоду с учетом более дорогой стоимости страховки (которая и так может быть более высокой, если опыта вождения мало). Получается за 5 лет вы переплатите за страховку +- 6 тысяч долларов.
Нам НИКТО не сказал, что стоимость страховки будет выше. Опять же, если знать наверняка насколько выше, то можно было бы подумать. Может там и вовсе разница в 5-10 долларов.
Друзья, я недавно переехал в канаду и собираюсь брать машину. Думаю взять Toyota rav4, а вот какой лучше год чтоб по страховке выгоднее было? 22 года или 19 например? У меня стаж 14 лет
Не знаю в какой вы провинции в но в Онтарио всем советую проверять insurance hot line. Там можно поиграть с цифрами. В Онтарио очень важно где ты живешь. На прошлой неделе моя дочь переехала на 20 км в сторону от прежнего места жительства и страховка упала с $3К до $2К и это на RAV4 2010.
Автор, вы говорите есть более лкчшие варианты куда вложить 40 тыс долларов чем покупать машину за наличные. А не могли б сказать пожалуйста, куда вложить?) депозит дает примерно 4.5 пртцента в год. Облигации слышал где то 13 могут дать. Как тогда лучше поступить если я собирался покупать машину тыс за 35 например? Или может вы имели в виду что вложили б эти деньги в свой бизнес. У меня тоже pr. Вот пытаюсь понять какие есть более выголные варианты чем покупать за наличку сразу.
никогда не понимал людей, покупающих новые авто. Вопрос: зачем?? теряешь деньги только она выезжает из салона, теряешь деньги пока ездишь на ней. Недвижка растет в цене каждый божий месяц, не лучше ли уж инвестировать в жилье, хотя бы даунпеймент, если вообще не соображаешь в инвестициях? глупая покупка глупых людей имхо
Пока не попробуешь, не поймёшь, какой это кайф ездить всегда на новой машине. По сути там народ эти авто просто арендует, каждые пару лет меняя на новую.
Вінніпег Манітоба, Кіа Ніро EV електрична 2024 рік, 55000 ціна нової в максимальній комплектації зі штучним інтелектом страховка 185$ на місяць. Брав в кредит. Лізинг не признаю.
@@pak_homep_13 це типу дорого за електричний автомобіль в максимальній комплектації? Чи назва "Кіа" турбує? Чи є варіанти дешевше? Страховка була по факту після купівлі. Чи ти можливо в Канаді без таксів купуєш? Тупий спам.
@@АлександрТкачев-ч6ч а конструктивний коментар "впадло написать"? 24000 км ліміт максимально на рік, про який лізинг може йти мова. Подивися "жёсткий пацик" які в Канаді пробіги у автомобілях. А краще йди на роботу, щоб не було часу на тупі коментарі.
А что мешает эквинокса\террейна 10-летнего взять за 10ку кэша с пробегом 100 тыс и ездить спокойно без обременений? Зачем бусы-то эти нужны? Только не надо рассказывать, что там ремонтировать что-то надо - ничего там не надо.
