Купил в далеком 2008 105 ю Волгу,с 406 мотором,5 лет отьездил,ни одной поломки...только теплые воспоминания...сейчас имея хороший Американский внедорожник,,ностальгия по Волге взяла свое,на удивление родным и знакомым,месяц назад приобрел белую 31029,1996 года)))машина в идеальном состоянии, периодически катаюсь,чисто ради удовольствия,что то есть в них особенное,душа что ли...запах салона,звук мотора...не зря говорят,Волговодов бывших не бывает)Вас Андрей поздравляю с покупкой)
Читаю комментарии понял, что люди зажрались очень сильно наши. Нормальная машина за эти деньги, 402 мотор не нравится им! Дед 300 тыс накатал и ничего не делал с двигателем. Волга 24. Иди и покупай весту тогда за полтора млн)) будет тебе кредитное счастье! Может на фоне событий, многие немного хоть опустятся на землю, реально зажрались
я в свое время на газели на 402-ом моторе 350т км накатал,правда пробег в основном трассовый был...он уже работал как дизель,жестко так...но ездил...так что нижнее расположение распредвала-это сила...
Эти машины берут те, кто в принципе машин не боится. Не боится, что она сломается, не боится что придётся где-то ее подварить. Если относиться к машине как к любимой собаке, которой многое прощаешь, а не как к слуге, который должен работать и не жаловаться, то у Волги практически нет недостатков.
Доброго времени! Поздравляю с покупкой! Я тоже два года назад купил себе за 65 волгу 310221, движок один в один. езжу и радуюсь. За два года уже столько раз выручала, ласточка моя. Желаю здравия и благополучия!
Красавица, ласточка прям, как девочка нетронутая... И кузов в каком состоянии, ни пятнышка ржавчины... Её б заантикорить и главное в Москву зимой не въезжать, а то ржавчина пойдёт... А так послужит очень долго и какой то в ней шарм есть... Отличная машина!!! Главное всяких хейтеров не слушайте...
Привет всем. Первая моя машина 21 год назад :))))) как ни странно ни каких глобальных поломок и не было, только на яме оторвал одну серьгу рессоры, а так тоже была в полном сохране :) удачи с Вольгой, чтобы не ломалась и приносила позитивные эмоции
Нам в наследство от деда осталась 29 Волга на 402 моторе,дед настолько любил ее что он двигатель полностью перебирал,он до сих пор с пол тычка заводится
Эх ностальгия , отработал я на такой, очень долго. Возил местного директора. Отличная машинка... Мне нравилась, такое ощущение что она живая. Поменял всю подвеску переднюю, включая шкворни, амортизаторы по кругу, радиатор, Головку блока цилиндров , тк стала штанга зависать на 3м цилиндре из за масла лукойл минерального. Но! Из другого города зимой в минус 30 она довезла меня 165 км на трех цилиндрах. Потом ее утилизировали. Я даже плакал когда ее отдавал. Отличная машина.
Супер авто, тоже такую взял весной 22 года за 70к, 1995 год, 402 двигатель, с гуром, все что нужно было поменял, новые рессоры, подвеску переднюю перебрал, сайлентблоки рычагов, все навесное, карбюратор, стартер, генератор, вакуумник, провода, свечи, трамблёр, привод трамблёра, все шланги, патрубки, поставил подогрев тосола 220 в, заказал Эва ковры, поменял фары, поставил дхо, диодные птф, и купил бампера от 3110, белые, под цвет кузова, передний бампер подошёл вообще идеально, задний чуть подрезать пришлось, но все поставил, подогнал, смотрится отлично, ни разу и ни у кого такую не видел. По крайней мере, в моем городе у меня одна такая. Тоже на таком же литье, резина ещё омская, 95 года. Взял за 70, вложил примерно 80, сейчас идеальное состояние.
Поздравляю с покупкой! Я буквально на днях тоже купил 29ю Волгу в качестве 1й машины (мне 17). Родители были малость шокированы от волги закатившейся во двор с эвакуатора в час ночи) Есть что делать по мелочи, в будущем хочу довести до блеска и по возможности оставить её себе на память.
Отъездил на такой 14 лет. Только положительные воспоминания! Покупал б/ушную с семёрочным карбюратором, подрессорниками и 5-ти ступкой, 92-й бензин. Средний расход 10 л. на сотню. Двигатель простой и надёжный. Диски КиК. Такие же были и у меня. С дефлекторов по центру торпеды должен идти воздух с улицы без подогрева. Хорошо на ходу летом в жару. Это вместо кондея. Термостат поставил на 87 градусов. Экспериментировал с жигулёвскими термостатами. Печку снимал и заделывал все щели. Поставил электровентилятор от шестёрки и датчик включения на 92 градуса в верхний патрубок. После этого стало тепло в салоне зимой. Задний сальник коленвала набивной, постоянно сопливит. Посадка за рулём удобная. Ездил на юга, спина не болит. Поздравляю с покупкой! Удачи на дорогах!!! (стрелка датчика температуры ОЖ при нагреве идёт сверху вниз и должна оставаться на границе полосатой зоны и сплошной. Это нормальная рабочая температура, примерно 80 градусов)
В 94 пригнали к нам в гараж ее в деревню и оставили до весны, новье, посидел внутри и решил когда вырасту будет только она, потом постепенно пошли другие модели но 31029 это яркие воспоминания.
В далеком 2003-м это была моя первая машина. Я студент, 1-й курс и на Волге - красота🙂👍 Все в ней было хорошо, но слабое место задний мост - менял 3 раза.
Смотрю такие видео и искренне радуюсь за людей, которые находят и покупают такие автомобили!! У меня самого было две Волги 3110, к сожалению не долго.. После этого ездил на огромном количестве разнообразных иномарок и ВАЗов... И до сих пор присутствует ОГРОМНОЕ желание приобрести себе для луши ВОЛГУ!!.. В идеале хочется, конечно, 3102, но и 3110 , и 31029 тоже рассматриваю. ВОЛГА-это любовь на всю жизнь!!!!! Это стиль, это комфорт, это "баржа" в лучшем понимании этого слова!!!!! А с учётом того, что я сам из Нижнего Новгорода, то это ещё и родное!!!!!!!))
Стрелка температуры должна ползти сверху в них и держаться на между пунктирной линией и сплошной. По поводу холостых при прогреве, ездил на газеле с таким ДВС. Что только не делали с карбюратором, но холостые по мере прогрева начинали ползти вниз. Выход был один: заглушить ДВС и запустить его снова примерно через 1-2 мин. После этого обороты приходили в норму.
Андрей ! Ты же знаешь,,что такое 402дв.! -вилы ! Был бы 406. -инжектор! Небо и земля ! Ни мне тебя учить!!!!😄 Была у Меня Волга -406 -инжектор! -огонь!
10 лет на 402ом. 3110 Да, не 406. Не такой резвый. Эксплуатирую по городу, часто по горным дорогам.... когда в деревню езжу. Когда купил, дорога в горы показала сразу слабые места машины.... бензонасос, карбюратор, зажигание... когда все заменил и настроил... не узнал машину..... она как танк по горам. Да еще и груженная. Раньше боялся за 402, думал оставит однажды в дороге. Но за 10 лет он спокойно возит на дальние дистанции.... менял в прошлом году кольца и вкладыши. За одно все прокладки, и патрубки. Печка греет тоже как огонь. После перебора перестало подъедать масло. От замены до замены ... 3.5 4тыс езжу на газпром. Расходники недорогие, много чего сам ремонтирую.
Поздравляю с покупкой! Была у меня Волга, 105 ая с Крайслером, что сказать - машину любил, но и она меня не меньше любила) Волга это скорее как вид искусства) но вижу что выбор Ваш осознанный, ничего не пугает, поэтому удачи в эксплуатации)
К запуску нужно приноровится. Качаем в ручную бензонасос, раза три-пять жмём акселератор, закрываем заслонку, выжимаем сцепление и запуск. У меня на 3110 было так. Поставил реле зарядки: зима-лето. И да, линолеум из салона на полу - прочь. Под ним и так хреновый металл сгниёт. "Жигулевский" маслянный фильтр поставил. Есть такие переходники. Т к стоял дополнительный Эл вентелятор, поставил датчик температуры в верхний патрубок. Есть такая колхозная врезка под датчик t° . Шкворня мазал графикой. Ну и постоянная борьба с корозией. Карб 151, (лучше с литерой "С") Удачи на трассе!!!
@@RBG_OMSK а ещё, если родной карбюратор, то подсос необходимо вынимать одновременно с нажатием на газ, иначе там не даёт стопор полностью закрыть заслонку
Нормальный агрегат, и самое главное, - двигло очень ремонтопригодное. Пять лет в таксопарке ( 1980-1985) сколько я их после ремонта менял, свои 250 тысяч, даже после ремонта, честно отхаживали.
Покупка удачная! Вода в багажник на моей проникала через прокладки фонарей. Посадил на силиконовый герметик, а багажник надо сушить! И ещё :если разбито крепление генератора, хоть немного, он встаёт криво и начинает жрать ремни. Каждый день подтягивал, пока не заметил.
🖐️🖐️ Приветствую Вас!!! Поздравляю с покупкой!!!, Дай бог чтоб Волжанка Вам служила верой и правдой🤝🤝Волга классная машина, до сих пор её вспоминаю с любовью и теплотой были у меня 2 Волги правда обе 3110, одна была как раз с 402 мотором и четырехступкой без гидрача 1997 года, отец свою отдал , а вторую уже сам купил причём за 37 т.р в 2013 году)) у хорошего мужичка, до сих пор ему благодарен, уже с 406 мотором и пятиступкой и гидрачём По мне 406 движок просто прелесть, он не убиваемый и тяги в нём хватало и заводился как часики в любой мороз и масло не жрал, по мне 402 всё же более капризный мотор По мне самая красивая Волга это 3102, мечта моей юности увы думаю уже несбыточная, хотя 🤔🤔🤔🤔🤔
Поздравляю с покупкой! Судя по всему, машина исключительно летом эксплуатировалась. А судя по году выпуска, грунтовалась и красилась не на линии Хайден, который был запущен в 1998году, а на древнем агрегате подготовки. Так что первым делом не на шиномонтаж, а срочно на антикор!
У кого какие возможности и желания это наш газик и все эти машины зделана в СССР самые надёжные мне нравяца вся Европа это полное дюрьмо да разберёмся газель знаешь и эту запустиш удачи
машина на ходу из реального железа а не из пластика проверенная временем и за 60 тысяч деревянных . это очень хорошо в нынешних российских реалиях . такую если и угонят то не очень обидно будет а если не угонять она ещё лет 15 легко побегает и переживёт 2-3 поколения современного авто-мусора
Набрать в шприц спирт и через иголку пролить замки. Спирт растворяет лёд. Силиконовой смазки нанести на уплотнители дверей и багажника, чтобы не замёрзли. Систему зажигания перевести на датчик холла. Коробку пятиступку. Подсос при запуске нужно открывать. В систему обогрева салона поставить (врезать) электрическую помпу от газели. Шприцевать шкворни не лениться.
Вы должны обязательно сделать видео о том, сколько стоит содержание этого автомобиля. Цены на расходники, ГСМ и пр. Я думаю это будет интересно не только мне но и людям которые хотят купить Волгу.
эх настольгия практически вся родня ездила на волгах 70х80х90х и даже захватили в 2000г звук запах у каждой машины раньше был свой, сейчас пластмасс везде одинакова пахнет
