Поздравляю вас с покупкой. Но хочу сделать замечание. Стоя на поворот или разворот на лево, никогда не выкручивайте заранее рулевое колесо в сторону поворота. Есть вероятность вылететь на встречную полосу при ударе сзади. Удачи на дорогах.
@@user-zz7li6zk8j Когда ты подъезжаешь к месту поворота и ожидаешь проезда встречных машин, держи передние колеса прямо, их не надо поворачивать в сторону поворота, т.к. если тебя сзади подтолкнут, а колеса вывернуты в сторону поворота - то ты выкатишься под встречный транспорт с печальным последствием.
Частник, также катаюсь на юг с Питера. Мне более чем достаточно за 7 дней 300+к грязными заработать. И вернуться обратно. Кто то туда обратно за 150 ездит. Все по разному. Кому то прёт, кому то нет. Но звонить человеку и предъявлять, ты в своём уме? Очнись дружище, твой заработок зависит только от тебя, причём здесь автор канала😂😂😂😂
Согласен, вот такую используйте: Изолента вулканизирующая 15 мм 5 метров TDM SQ0526-0601 Назначение: Для ремонта повреждений пластмассовой или резиновой изоляции кабеля и провода напряжением до 1кВ, а также восстановления изоляции проводов, поврежденных при демонтаже прокалывающих зажимов с линии СИП.
Прими поздравление с покупкой. Согласен при повороте на лево руль не надо выкручивать . А то если задний не заметит твой моневр ,то будеш на встречке .
Надежда умирает последней, но как правило сроки у них смещаются вперёд, заказали в сентябре, сказали в ноябре заберёте, по факту забрали после нг праздников
По поводу экономии лампочек... Вообще считаю надо запретить дневные ходовые огни. Например во многих странах Европы ближний свет по ПДД должен быть включен у всех в любое время суток, там даже знаки при въезде в страны стоят с ограничением скорости на разных дорогах и нарисованы фары с цифрой 24 часа. У нас очень сильно злоупотребляют дневными ходовыми, у многих они горят так, что можно увидеть только за несколько метров. В туман, снегопад, вообще хрен дождёшься что кто то включит хотя бы ближний свет не говоря о туманках. НО даже в ясную погоду легковые машины на трассе бывает не видно на встречке если цвет кузова, освещение(положение солнца) относительно машины попадает так, что она сливается с полотном или горизонтом из-за чего она становится как призрак появляющийся из неоткуда. По этому считаю дневные ходовые надо запрещать, хотя бы на загордных трассах!
Джак рама фольги сделана кардан детский бак жопе стоит пистолет не засунуть рессоры короткие прыгает как мячик про проводку вообще молчу через три года хана и тог далее мотор 4 цилиндра для 12 тонн слабый по городу ток на нем ездить пробках стоять и всё
Jac 120 в Салоне интересней выглядит, лучше бы Камаз внутрянку с оригинал Jac 120 взял . У JAC N120 уже РЕСТАЙЛИНГ появился у которова уже Диодные Фары есть в компас просятьса Диоды в Фары
Привет. Из компаса паровоз наверное можно сделать, но с такими целями я бы взял 4308. Он подготовлен с завода, без переделок, доработок и т.д. У Комаса мне кажется коробка слабовата для паровоза, и мотор будет постоянно под высокими нагрузками.
Я же предлагал тебе продать мне тахограф ЕСТР. Предложение в силе. Могу предложить на обмен два тахографа с СКЗИ. Оба с Мерседеса, с Актроса. Оба Континенталь. На одном блок СКЗИ ещё не просрочен. Давай два моих на один твой.
@@next-balapan Идет пред серийное производство, вот интервью про Валдай 12: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-_NxbInzZu0o.htmlsi=WlN3iuymShI-aqeb&t=1296