Aodes alpinecross 1000 как-то больно похож на вашу разработку 10 летнюю, там похоже оскар еще и фирме этой нужен, и цена на 400 дороже, просто дно вы чеховское
Куда расти в цене непроверенной техники !!!!!! Фронтер на ямале не пошёл...сыромятина глюки..... Морозов не выдержала и нагрузок суровых!!!!! Лям за фронтер 1000 никто не выложит. А это осм ещё не знаем...... может так же как фронтер ...на пару лет продаж и всё!! 1,5 за эту технику много!!!! Поддержанную б/у брп лучше взять или ямаху
Да что вы с этим вторым ремнем, как курица с яйцом... Покупая снегоход(а продается он уже за 1млн650тыс) ремень второй могу купить и сам☝️. Но так странно вы все(блогеры) его так нахваливаете и это уже подозрительно....
Вот это правильный вопрос про любое кетайское поделие, раньше, чем через пару лет покупать это нельзя, да и выглядит оно и стремно и спорно. Плюс цена такая, что десять раз подумаешь -- то-ли сэкономить и взять тайгу, то-ли накинуть и взять что-то нормальное
Этот снегоход тока зад катать и таскать его с глубокого снега , снегоход больше нужен для работы ,а значит нужна гуся не меньше 50см или 60см делайте и будет вам счастья, а так это велосипед 🚲, я жеву на севере Камчатке и мне ведней ,50,60 см это сила
Снегоход выглядит неплохо, по вашим многочисленным рассказам прям чудо-чудное, НО ГДЕ ТЕСТ ДРАЙВ НА УЛИЦЕ, В СНЕГУ, В ГЛУБОКОМ СНЕГУ???? снег в Москве уже давно выпал, требую нормальный тестдрайв
Второй ролик смотрю и нет информации о двигателе, можно подробнее? - 82 лс двигателя и что дальше??? - Что там внутри, аналог ротакс? такой же как на одес? 1000? - Кто производитель гусеницы? Без понижающей передачи для такого снегохода это БОЛЬШАЯ печаль, стелс витязь в этом плане выигрывает.
Вот пока всё реклама, не подтвержденная реальным опытом эксплуатации.Снегоход китайский.Сделан на заводе ODESS.Отечественного там ничего кроме слов о том,что принимади участие в разработке россияне. Пока можно сказать только,что внеший вид и дизайн вполне современный. Остальное покажет время.Но если оценивать по качеству другой продукции ODESS, то есть надежда что появился вариант для тех кто не успел купить BRP, но категорически не желает пересаживаться на РМ,Stels и проч.
Хотелось бы посмотреть как этот снегоход поведёт себя в глубоком снегу. Есть очень большой опыт владения снегоходной техникой, причем разных брендов и практика показала, что все туристы с рычажной подвеской на 50й гусле по глубокому снегу не едут, а тут 44см. Андрей ждём тест по глубокому снегу от 50см до 1метра. А так внешне очень даже не плохо выглядит снежик.
Снегоход выглядит классно и только появился, говорить про него хорошее без тест-драйва в 1000 км достаточно преждевременно, это реклама, нужен качественный тест-драйв. Ребята немного лукавят, когда говорят про то, что аналогов в этом ценовом сегменте нет, есть Frontier на 250 тр дешевле, и есть SiberiaCross на 70 тр дешевле, жалко что не получилось выставить его по цене Frontier. Сравнивать его с 49 Ranger совсем нельзя, там при гусянке 41 зацеп 6 см, а это очень большая разница с 4 см, плюс brp действительно по цене в космосе. Странно, что такой эксперт в снегоходах не знал, что подогревом Defa комплектуется Frontier, что с запасным ремнем в комплекте идут многие Yamaha, например в Venture Multi Purpose он точно есть, судя по параметрам мотора, там стоит литровый odes, в чем его принципиальное отличие от Frontier кроме гусянки я не понял, вес на 7 кг легче, Frontier 320 весит. Согласен с комментарием, что понижайка для катания for fun не нужна, но для работы, а утиль для работы, очень кстати. Общее сиденье со съемной спинкой классное решение. Очень хочется верить, что не греется в плюсовую температуру как Frontier, будет сейчас плюс и выезд ATVarmor, там будет явно видно преимущество. В итоге у ребят получился приятный на вид снегоход слега завышенной ценой, очень очень похож на SiberiaCross. Надеюсь Андрей, его как следует протестирует и расскажет не только о своих эмоциях, но и конструктивно о недостатках.
Для простых людей я так понимаю вас спрашивали то ,что с ним будет если тоскать с зади сани с грузом по 350 -400 кг.и частенько.ямаха с этим справляется на ура.А это просто паходу для покатушек.
1,5 миллиона? Ну ну, как сейчас вижу очереди в салонах. Продал пару лет назад викинг 4 с пробегом до тысячи, за 400 000. Так думаю он даже рядом не стоял с этим гуано.
Пусть мне отправят технику чтобы протестировать в реальных условиях тундры, здесь реально мы знаем какие техники надёжные , мы каждый день ездим на снегоходах и всю жизнь
Вот эта вот замануха , что подорожает и берите сейчас . А кого брать то , ни одного обзора нет 😅😅😅. Я лучше через пол года переплачу 300к , но буду иметь представление что покупаю , чем брать сейчас 🐱 в мешке и головняк в придачу . .......
Андрей почему ты эту технику называешь оно, сам понимаешь, что это говно. У ямахи 120 л.с и то порой не хватает, у оно 85л.с. если по чесноку, то нужно его в деле рекламировать, а не в салоне.
Пока есть, вазможность буду ездить на брп, лудьше еще ничего непридумано, есть снегоход, а есть брп, и хрен сним 3500.зато он дарит такую имоцыю, што просто охринеть!!!
С чего рисовался снегоход Алексей Васильевич? Да ни с чего, сами придумали :) Блин, ну хоре, тут любой снегоходчик тебе скажет что морда снежика - это детальная копия БРП-шки 20-х годов в старше. Ну один в один! Нет, это не плохо, наоборот, это здорово что он уродом не получился, как большинство изделий на рынке! Но зачем втирать такую дичь, вы свою аудиторию за лохов держите?! Почему не сказать честно: Внешка содрана с БРП-шки, внутрянка Китай. И не будет неприятных комментариев :)
А сколько корова даëт молока, не выдоешь за день устанет рука. 😂 Вы лучше расскажите почему хорошие снегоходы у нас столько стоят и сколько они стоят за границей??? 😮
Вид хороший. Сделайте видео в горах,с большим количеством снега и преодолением брода, крутых подъёмов. Если он (снегоход) будет жить после того, когда его будут насиловать в хвост и в гриву,то есть смысл в его покупке.
Лучше взять 10-12 летний брп, у самого есть 600 асе 11 года и 900 асе 21 года. В лес еду на 600асе, тихий, экономичный, едет практически везде, управляется(при должном навыке траверсой ходить без проблем).
@@ArgonXPrime надо говорить как есть ! А ни читать по листу проплаченные обзоры ! Сами ездят на BRP и знаю что это лучшее , говорите правду , все будет Гуд
За 1,5-1,6 млн руб кому он нужен??? Обычный работяга (среднестатистический россиянин) не потянет. Ну а любой адекватный человек у которого есть 1,5-2,0 млн на снегоход, будет смотреть в сторону брендов (brp, yamaha, polaris), пускай даже и немного б/у.
Да все смотрели твои обзоры все так сладко и прямо ровно с ним! Прокупленные обзоры. Разрабы говорили что он ни на что не похож и так далее на вид практически один в один BRP. Но ставить его в один ряд с брендами не стоит хоть и стоят они 2.5 кк и больше. но если ты хочешь кататься на нормальной технике- ДОЛГОВЕЧНОЙ то можно смело покупать POLARIS,BRP, YAMAHA, а не вот это вот не понятно что на лыжах. А на счет гусениц тоже спорный момент что таких нет ни у кого, то есть брать гусли нужно будет только одной конторы соответственно это монополия. И думаю 44 поставили не зря возможно был просчет конструктивный при котором 50-ку или 60-ку не вывезла бы ни коробка ни тележка да и моторчик 85 л.с слабоват
@@asket1308 Про "серьезно" ты серьезно спросил?У меня самый утильный из утилей.Скандик 550,СВТ.53 лошадки.Гусянка 60 см.Не замечал,что мощи не хватает,прожорлив только очень.Да,больше-лучше,но и 85 не мало.Или ты просто решил сравнить мощность при одном объеме,поэтому здесь мало?Так не надо таких сравнений,ни к чему.Кстати вес как у моего...
@@user-gm2gw1fx7v Я не только про объем хотя лучше было бы плясать от него. Не знаю к чему тут 550 твоя у меня LYNX 59 RANGER ALPINE 900 ACE 2022 с объемом меньше но кобыл больше. и расход будет меньше.да и вес у него 270 кг всего а не 313 кг
Снегоход AODES SiberiaCross (AlpineCross) 1000 и OSM 1000 очень похожи снегоходы? интересно было бы сравнить, потому что именно этот выбор и стоит, или это один и тот же снегоход?
Жаль нет раздельной системы смазки и 90- 95 сил можно было бы с него снять. А так получается этот снеж, фронт, кросс.сиб и стелс все,, +-" с одним и тем же мотором. Выглядит хорошо , чем больше производителей , тем быстрее , у нас в стране будут делать современные снегоходы.
@@user-vh2jk3wl4m да нет.... Нормальный двигатель от квадроцикла Одес "литр" 👍 Только Цфщикам придётся переобуваться в воздухе и самим себе не верить как они хаяли Одес и двигатель больше года назад 😄
Конечно я близко не видел даже этот снегоход в живую, но если лыжи у него от Стелса, то они действительно гав@но которые крошатся при лёгком касании об первое же дерево при лёгком морозце.
На этом снежике нужно обязательно снять вариатор и дабавить сальник и клапан сапуна у брать а шланг сапуна перенести на воздухан и наче сальник выдавлевает на вариаторе
Как-то странно Вы описываете ситуацию, что не видели подогрев на других снегоходах в базе... У моего товарища на акртик кэт 660 2002 г.в. подогрев штатный дефовский стоит. Дальше Вы говорите, что не видели, что ремень в базе дополнительный идёт. А как же линкс йети арми, в котором ремень и топор в базе шёл? Я так понимаю, что в снегоходной тематике Вы слабо разбираетесь? Или просто это чисто рекламный ход, типа как всё интересно у этой модели снегохода?
Вся эта болтовня чеховская рассчитана на людей, которые покупают первый в жизни снегоход. "Уау! Подогрев от розетки! Никогда нигде этого не видел! А это что?! Неужеди подогрев ручек пассажира? Не может этого быть! Боже мой, а на что сейчас смотрят мои глаза? Неужели на ЛЫЖИ?!!! ЭТО ПЕРВЫЙ НА МОЕЙ ПАМЯТИ СНЕГОХОД С ЛЫЖАМИ!!!" Люди со снегоходным опытом все равно сразу видят все проблемы - от хрупкого пластика до предельно нестандартной гусеницы и еб*нутого габарита 3,6м, из-за чего снеж не лезет в подавляющее большинство российских прицепов под снегоход 3,5м. Но человек с опытом купит это изделие только по очень весомым причинам, они продажи не сделают. Зачем же тратить на них рекламный пыл. А новичок видит "почти БРП" и стеклянную приборку под истерический чеховский аккомпанимент, глядишь китайцы всю партию и распродадут. Ну что же, посмотрим, сколько времени Андрей будет ждать рычаги, стойку и лыжу. Вот и узнаем, стоит ли покупать снегоходы этой марки, или задвинуть их как претендентов к покупке в самый конец очережи, после РМ, Стелса, тикси и тд.
На хвостовик бы по бокам из пнд крылья сделать что бы снегом не закидывало спину. По поводу подогрева это когда ты дома а как быть когда ты в тундре/лесу - 25-30? Снежик хваленый но до конца не продуман но думаю в будущем будут весьма большие доработки
Ну Андрюх без хайпа врядли обойдешься,сзади вывеска какая то,а где лес,снег,парни рядом для сравнения на брп,😂,снежик надо на катке видеть,парням другим дать катнуть,мнения послушать,мотор поснимать,вытащить разок из закопки,все сразу поймут,а так парни без обид,реклама.
Ремня на 1300 км хватило на таком вариаторе с оригинальным ремнём потом трещины пошли с внутренний стороны и с снаружи может кто подскажет в чём проблема ?
Панель приборная сто пудов не практично. кнопки нормальные поставить бы на подогрев ручек. Раз турист-зеркала в студию! Цена не подарок, у людей в стране зарплата средняя 30+к,!пока вопросов больше чем ответов.
