Обычно, я беру жестяную банку из под кофе и металлическую трубку, которую прикрепляю к дну банки на гайку. Получается устройство для определения стуков двигателя. Удобно направить в любую точку двс и прослушать стук. А то, как болтаются валы коромысел меня удивило. На жигулях такое не часто встретишь. А еще удивительно, как при отсутствии натяжения ремня клапана не загнуло.
Алексей здравствуйте. Очень полюбил ваш канал за то что вы покупаете автомобиль и потом ещё снимаете как вы ходите по разборке разбираете то что вам нужно и потом делаете ремонт. А главное то что эти все моменты вы снимаете на видео очень интересно наблюдать! Спасибо большое вам за это лично я кайфанул)) ваши видосы для меня стали что то в роли сериалом прихожу с работы и первым делом смотрю только ваш канал.
Привет машина класс, за 200к деревянных сейчас даже гранту не купишь, а здесь вполне бодрый V образный движок, который может дать хоть какие-то эмоций. Успехов Алексей!
Про американцев говорят, что они всегда найдут правильное решение, любой проблемы. Пусть для этого, им и придётся перепробовать, все остальные решения. Мои поздравления, Алексей! Ты становишься, американцем.
Американец примет единственное решение: пойдёт и возьмёт следующее авто в лиз, а текущее авто скинет, так как ремонт авто часто выходит дороже самого авто.
Доброго времени,,, посмотрел многие ваши выпуски, вы смело берётесь за восстановление битых и требующих ремонт авто, здорово выручает наличие джанки .. Понимаю что поздно пишу, но лайфак если нет стетаскопа то любая палочка удобной для вас длины представленая у блоку одним концом, другим к уху или под мочку и вы услышите звук где что тарахтит. Спасибо за видео. . Всём мира добра...... П.с. Стетаскоп у вас в наличии, потом увидел.
Как же мне по душе этот контент… Алексей, браво! Тихонечко завидую, по доброму… Самому махнуть в Америку , что ли…🤓 Будь здоров Лёха ! Ждём новые твои подвиги.
Ну Алексей молодец.. Чувствуется, что информацию по ремонту авто , в интернете перелопачиваете основательно.. Терминологией владеете уже как Закревский сервисмен.. Удачи и в дальнейшем..
По старой памяти с долларом по 30 рублей это вообще дешевле жигулей. Конечно видно по крышкам что это все разбиралось и довольно не бережно. Но удобно. Только таких машин надо в месяц штуки три минимум делать и продавать, чтоб таким макаром хватало на жизнь нормальную в США)
Инвироментал фи - Inveromental fee (прммерное описание) - это же налог на загрязнение окружающей среды..... Вот увидел на разборке чёрный крайслер, мысль, что можно было с него в цвет снять крылья и капот, багажник, все элементы, покрытие чёрной плёнкой на твоем крайслере. Если это бы вышло дешевле и проще покраски и поклейки новой плёнки....
Да ну нафиг Я с 100000 миль езжу и думаю что рокеры как мне все говорят гремят Блин попробую натяжитель поменять Если поможет , ну это фиаско братан . 4 года езжу думаю рокеры и не парюсь
Очень хороший канала, смотрб тебя из Конады, Нью Брансуик, г. Монктон. Очень прошу пояснить- какие грунты и краски ты используешь для покраски кузовщины.
Вопрос только - кака её туды доставить. Так и получиться с растаможкой. А так там в общем потоке как на Жугулях, четырке ментовской. На которой мотор не глушили. Там по-хорошему движок контрактный надо поискать. А этот ни сегодня, так завтра кулак покажет.
Хз, с v образными движками дел не имел, но при стук первая мысль всегда, что ГРМ и комплект в сборе как правило меняешь. К слову если проблема в голове и ставишь бушную целиком, как правило ставлю. Ибо при снятии, установке обратно если не помыть или перетянуть рокера и всё накроется)))
А если б ты в германии приехал в спальник и полчаса тарахтел, а если еще и ремонты затаивал, те бя бы копы натянули разок и все, ты бы завязал соседей беспокоить😊работать надо на работе!!!! А дома спать!!!! Не понимаешь да😊
молодец...............................всё умеет.........................умеет и жить..............................видел мельком и его .......................жену...................нормальная...................Олег
