Видео для своих! Таких же молодых пацанов как и я, кто в своей жизни стремится к лучшему. Мой инст @004egor там регулярно выкладываю видео и фото. Всем добра 🤝
Я как девушка которая поездила на старых мерсах и бехах купила новый и поняла 😢 что они меня достали, старые ломались..новый эмоций не принес. Буду покупать прадик или лексус. На низкие баварские моторы никогда больше😅
Браво! Отличный подход к ролику, Егор, ты большой молодец! Приятно смотреть такие видео, грамотно подобранная речь, минимум мата, подходящая музыка, ракурсы, всё на высоте! Продолжай заниматься ютубом)
С 5:10 просто что за достойные кадры под приятный трек начались. Спасибо за качественный контент, получаю удовольствие, когда смотрю твою ролики. Дальше-больше.
все эти б/у стойки, блоки клапанов, китайские компрессоры скоро начнут отрыгивать... остальное в машине тоже не молодеет, износ накапливается. Год за годом отрыгивать начнет все более и все чаще, потом примет лавинообразный характер. Обслуживать машину б/у и неоригинальными запчастями, не проводя перевентивных регламентных процедур это путь в бездну. Только полгода он у тебя, пройдет еще года 2 и ты либо снимешь штаны, чтобы его поддерживать в исправном состоянии, либо сольешь за сколько возьмут. Тысячи уже прошли через это...
Братух, сразу видно истину глаголишь, опыт стратегии обладания этих авто у тебя есть, такую тачку нужно брать на пол года это максимум, купил, понтанулся, самоутвердился, повыебы...ся, насладился и сливай скорее очередному мамкиному бандиту, пока что нибудь не отрыгнуло и он не стал обузой
@@sam-we3hf да я тоже прошел все эти радости и мучения, конечно когда был в возрасте как наш герой ролика думал также, но жизнь все равно расставляет рано или поздно все на свои места
Красавчик Земляк! Я рад за тебя, внатуре правильно, что не обламал свой кайф на изжоге по поводу данной кареты. Развивай видосы приятно смотреть на достойных! Обнимаю тебя браток!
W221 (как и любой другой S-Klasse из линейки Mercedes) купленный в наше время, даже в идеальном состоянии, требует иметь в запасе на непредвиденные поломки минимум 300 тыс. руб . Но, дарит он эмоции на миллион - миллионов! Он создан для кайфа от комфорта езды, для души, и эмоций от владения им. В современном мире денег и бездушных авто -этот вариант для ценителей. Спасибо Егор, искренне поддерживаю твой выбор!
@@platina1981вот тоже самое хотел написать, у моего родственника GL за последний год вложил в него миллион! А с этим пылесосом тоже знаком, он сыпался уже новым, стоил 10 лямов, продали за 1.2 миллиона! И вложений ещё на два!
В 23 года на 221-м,красава парень По началу показалось что будет «пацанский» обзор,но нет,адекватно рассказал за авто,грамотный видео ряд,музыка тоже норм! Лайк 👍🏻
Егор, в очередной раз говорю тебе спасибо за видео, за то, что ты и ещё пара знакомых привили мне любовь к 221 кузову мерседеса, ни в коем случае не забрасывай Ютуб, у тебя с каждым видосом получается всё лучше говорить на камеру, поэтому только вперёд🔥🤝
Красавчик👍🤟😎у меня тоже 221 с 273м мотором и очень доволен и радуюсь. Опираясь на твои слова,я на своей ляле могу ещё много и долго поездить,т.к., у меня всего 127000 пробегу и не горит чек и каты на месте😁
Ездил у меня друг на такой, за год вкладывал по 300к в ремонт и обслуживание, а как ты сказал, когда лишних денег нет и у тебя семья и дети, тут начинаешь задумываться, s500 или что-то поновее. КАждый решает для себя сам и по своему бюджету иногда и на весте неплохо на новой кататься). ПОздравляю с покупкой.
Здравствуйте. Всегда восхищался такими автовладельцами как вы. Мало того, чтобы просто купить подобный автомобиль.. Найти живой экземпляр, грамотно обслуживать, найти хорошего мастера (который будет действительно ремонтировать, а не просто сосать деньги), ведь дорого это не всегда качественно. Сказали действительно в точку, тоже хочется купить такой автомобиль, но есть большие (огромные) сомнения: как найти хороший экземпляр не являясь автоэкспертом, где найти хорошего и добросовестного автомеханика, как правильно находить и подбирать запчасти, чтобы не остаться без штанов. Очень хотелось бы в будущем увидеть от вас видеоролик, в котором вы из первых уст расскажете как не "лохануться" при покупке таких авто, и как грамотно их обслуживать. Лайк + подписка ❤ Поздравляю с покупкой! 🎉🎉🎉
Всегда интересно послушать таких ребят когда им будет лет 30, изменится ли мнение на счет дорого/не дорого и стоит ли оно того)) В любом случае успехов)
@@KniazevS однозначно стоит, но на мой взгляд это стоит делать когда твердо стоишь на ногах и решил все насущные финансовые вопросы) Кому то конечно ближе вариант жить с мамкой и последние копейки спускать на подобные машины. Понимание приходит с возрастом)
Я думаю вполне миллиона в год хватит на обслуживание, разборки плюс китайские запчасти, реально потянет если по миллиону в год заливать, есть деньги почему бы и нет;
Покупайте не убитые машины с пробегом 500 тыс🤣 вот как закончится бюджет на осыпание то того, то сего, вот тогда посмотрим как заговоришь. А так пока это только влажные мечтания. Посмотрим через год
Надо считать всегда tco, те total cost of ownership ((цена+стоимость владения (включая то, страхование, топливо)-остаточная стоимость))/пробег. Как правило, у таких машин этот показатель высокий, тк большие вложения на обслуживание, а остаточная стоимость маленькая. Но я когда был моложе, тоже на такие вещи не смотрел, потом только когда стал работать в этой области, стал разбираться.
Мне тоже 23, с недавнего времени сел на 221 5.5 дорест в амг пакете, сам фанат бмв, имею ф10, на 221 сел из-за того что зима, моя очень низкая и надоело после зимы порядковать бампера и обвесы, а 221 отца, на нем он почти не ездил, по работе много ездить а у мерса апетит неплохой😅 так вот после эфки конечно чувство того что автомобиль более старый есть, но то как он едет это просто сказка, комфорт на высшем уровне, материалы в салоне, да и просто сама атмосфера автомобиля, словом 221 это действительно очень классная тачка, да и ролик тоже очень интересен, надеюсь канал будет развиваться:)
Уместно будет сравнить 221й не с пятеркой ркой ф10 А с семеркой ф01 Но там разный подход у компаний Бмв это про спорт , Мерс это комфорт Если конечно не брать Амг и м5
@@deadwrong3176ну сравнил с тем что есть:) но и лично моё мнение если мерседес так только S класс. Ездил на cla, ну там тихий ужас если честно, w219 понравился но очень капризный был, ну и w163 есть, на котором учился ездить, ну это вообще танк
@@thenormchannel9401 самое нелогичное это в 23 года брать некронемца ради понтов чтобы перед Мадинами кругаля дать,а потом чек энджин и в сервис дал дал ушел.Но все говорят, что они покупают ради безопасной езды да и вообще это немец!!!! Эх русня
Браво Егор!!! Это правильный выбор. У меня Бордовый 2006г. Полностью сток W221 S500 Long 4Matic с панорамной крышей и бежевым салоном. Я брал его у первого собственника. Машина стоит своих денег. Я не пожалел. Более того у моего мастера, точно такая же машина но на заднем приводе. Цвета авто и салонов одинаковые. У него 2005-го года. Когда он приезжал ко мне во двор все были в шоке. Два одинаковых автомобиля вызывали восторг. 19диски AMG у меня стоят. Многоспицевы, как на фотках в гуголе один в один. Смотрится потрясающе красиво. Рекомендую.
...Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320...
@@user-yy7kr9pd4fтак у него и ничего не отваливалось! Изначально авто по низу рынка требовало небольших вложений и доработок по желанию владельца, он их сделал и ездит, кайфует. По налогу же это дело каждого, в год это не колоссальная сумма, но и ее можно избежать разными способами, если уж такой экономный! Нужно просто думать и делать
Для того чтобы понять что такое "представительский" мерс, неплохой выбор.... единственное что настораживает - это низ рынка, со всеми вытекающими и выпадающими.
Был у меня друг, у него тоже в одно время была с-ка, только в 220 кузове, он тоже все доказывал что она не дорогая в ослуживании, однако за 2 года владения, постоянно шарился по разборкам. Так вот, самый главный вопрос, если машина не дорогая в обслуживании, зачем тогда покупать запчасти на разборках?)) А так машина конечно пушка)
Потому что здравый смысл есть. Машина в целом может быть не дорогая в обслуживании, но какая то определенная деталь новой в оригинале может стоить космос.
@@sqdc6255 не дорогая в обслуживании, это когда ты покупаешь именно оригинал ные запчасти, а не китайские аналоги или с разборки, или еще хуже ездишь пока не умрет. Уверен что на сегодняшний день там там минимум 10-15 ошибок, чтобы устранить которые, нужно вкинуть единичку, а может быть и две. Да банально после покупки авто нужно менять все жидкости, абсолютно все, так как ты не знаешь как по факту машина обслуживалась, что маловероятно автор сделал. И последнее, посмотри сколько стоят катушки, тормозные диски, подвеска, а это все по факту расходник. Поэтому данные машины классные, но сосать деньги они будут много и часто, так как машину к этот у времени и в хвост и в гриву предыдущие собственники, и это любой старый премиум, хоть мерседес, хоть бмв, хоть Ауди, хоть порш
Какое не дорогое обслуживание, он новым то сыпался мозг делал на 500 тысяч стабильно когда гарантия кончилась, сколько там поевмостойка стоит тысяч 200 наверное если не дороже, коробка два миллиона, они текут часто! 23 года легче под замену! 😂😂😂
