Первый нах!))) Но если серьёзно, то автор конечно "Волшебный"! Первый Туарег - это от мёртвого осла уши! Там косяков больше чем в "породистом" Рэнджике... Сравнивать ВАГ с МБ - это чушь собачья! Сам езжу а W164 с мотором OM642 без пневмы))) Когда привык к "Рычажкам" за неделю, то сажусь к жене в БМВ и думаю зачем там они всё это нагородили. Если ОМ642 доехал до 320 тысяч без переуплотнения теплообменника - это уже победа! Это да - 2 тысячи евро минимум. Ещё заменить форсунки и на нормальном масле с заменой раз в 10 тысяч этот мотор пройдёт пол миллиона. Рейка ремонтируется за 300 баксов. Ещё рекомендую гидроплиту промыть)) Тогда коробка до 500 дойдёт. Держи кардан! НЕ кашляй)))
