В прошлом году взяли два турецких basak 2110s. Отработали на отлично. Сейчас жду basak 2080 с куном 1200 кг для работы внутри помещений с кормораздатчиком, грабли, опрыскиватель. Берем всегда за нал с хорошей скидкой. Движки перкинс, мосты карара. В сторону китайцев пока не смотрю.
Хороший трактор. Но цена кусачая. Из 90-сильных мне больше нравится YTO. Он больше подходит для сельхозки. Зумлеон больше коммунальный трактор, как по мне.
Ну не знаю, пряник бы по пластику стучал и говорил что он дешёвый, за сиденье дергал бы😂😂😂, здравствуйте 🤝, ну трактор, главное чтобы ходил и хорошо ходил. Из опыта, этот трактор под сервис, как нью холанд, джон дир, мелочевку делаешь сам, весь крупняк сервис и долго, месяц два. Мелочевка это турбину заменить например, бортовую переднего моста сальник поменять, ну тягу рулевую, дальше не лазили, дальше сервис.
4 часа уходит на замену сцепления. Ничего сложного нет. Раскатить на раз два. Долго выбирал трактор хотел МТЗ когда сел в МТЗ то почему-то сразу ушёл из него. Покупал для обслуживания в зимнее время отвал и щётка, в минус 25 ему нужно немного прокатиться на пониженных скоростях иначе сцепление легко спалить. Были геморои с педалью электро поменяли по гарантии, и насос гидравлики замена гарантия, в целом доволен трактором сам лично по 7-12 часов работаю меня всё устраивает . Есть фильтр сепаратор меняем его сразу на фильтр корпус от jsb, оригинальный зумлеон очень дорогой.звукоизоляция сразу вибрируйте и стелите жирную звукоизоляцию на дно кабины звук весь от туда.
Весьма неожиданно. Действительно интересно понять причину сознательного похода к риску снижения рентабельности по причине использования импортной техники в текущих непредсказуемых условиях страновых и пр. рисков. Особенно на фоне того, что автор недавно говорил (ролик Джон или Ясь?), что ему джон дир и даром не нужен, именно по причине запчастей, пресмыкание перед западом, поддержка отечественных производителей и все такое. Что поменялось? Ответ Китай-друг не принимается)
+ многие мтз мотор на jсb и не только ставят, а тут китай, если ток 3к наработки и продать, тем более что нет акпп, и вом как на мтз убожество с лентами, мтз 82,3 и то современнее
А Вы ролик не смотрели? Я объяснил. Для Вас лично повторяю - при наличии 6-ти отечественных тракторов, один китайский в случае ремонта и отсутствия запчастей, погоду не сделает. Запчастей на него купить можно, так как с Китаем торговля идет, а с Европой - стагнирует. А именно Джон дир вообще не нужен по-прежнему.
Передние фары по свету слабые! По освещению себе буду светодиодные добавлять. Тяги трактору хватает, таскал осенью быстрицу с монодисковым сошником по пару сеял. Летом КРН 5,6 . По шуму, есть шум, но тише чем в МТЗ 82. Пыли меньше в кабине. Сиденье у меня пневмо стоит, с встроенным компрессором. В междурядку на кукурузу и подсолнечник (70 см) встает, зазор до внешних рядков меньше чем у мтз. Пахать на нем не советовали. Пластиковая ручка на заднем стекле окно не держит😊
Я так понял что трактор хороший только до первого большого ремонта . Получается что пока трактор новый работать можно . Если качество хорошее . Этот трактор вам дали на осмотр и для рекламы .
@@kfh-hereford Спасибо . Просто я не правильно вас понял из-за отсутствия ключей от трактора на данный момент . Ведь бывают случаи когда фирмы торгующих техникой предлагают на обзор тест свою продукцию хорошим фермирам.
А зачем он вам нужен вообще? Он что заменит? У белорусов столько сейчас техники хорошей, а самое главное понятной. Надеюсь что будет служить верой и правдой.
С запчастями полная жопа, ждать по 2ва месяца надо, на распределителе плавающего положения нету, пыли в кабине полно вообще не держет пыль, по коробке, все подшипники полное говно, все игольчатые, и это на тракторе, смешно. Но в будущем вы с этим познакомитесь.
Как обычно, найдётся куча народу, для которых пускач надёжнее стартера, мтз лучше любого иностранного трактора и тд. Я после т 150 купил уто 1304. В работе уже 2 года на 300 га. Разница в расходе ДТ за сезон колоссальная. Сейчас расход без уборки 8 куб. до этого 12-13. Запчастей полно в приморье
пока батька рассказывал какой он хозяйственный хозяин, обошли его китайцы и турки как стоячего! МАЗ ладоном дышит, теперь видать и мтз предстоит выживать!😂
Жаль что у РСМ в обозримом будущем нет в планах выпуск малых тракторов для небольших хозяйств. Только огромные тракторы для огромных холдингов за огромные деньги.@@kfh-hereford
Сиденье хреновое, меняйте. У нас еще и порвалось, материал фиговый. У вас нет омывателя переднего, нам его отдельно ставили. Сзади к сожалению нет дворника, это косяк. Не знаю как будет у вас, у нас коробка переключается с хрустом. Вниз переключать без хруста не возможно. Двигатель тихий а вот трансмиссия шумновата. И неудобно включать полный привод и черепашка.
Про тормоза не волнуйтесь. Их вам хватит тысяч на 5м,ч. Если конечно на ручнике не ездить. Менять их (тормозные диски) конечно сложнее, нежели в МТЗ 82,но они НИКОГДА не клинят, и тормозят отлично.
В прошлом году брали RS1604, в этом году еще один взяли. Хорошие трактора, если за ними следить. Трактористы наши говорят седенья неудобные. А так неплохие трактора. Как говорится время покажет
Нормально . Поздравляю. Хороший трактор только шум в кабине, при хорошем уходе проходит долго передний мост берегите очень нежный в транспорте отключаете . Диз топливо хорошее наливайте и долго работать будет.
Первое слово полетит на хлипкую сидулю, как развалится от мтз поставят наверно😂. крышка бака развалится форсунки быстро отрыгнут, потом коробка подшипники выплюнет. Зато контент будет
Эх много может возникнуть проблем. Особено по топливной системе . У нас новый китайский грузовик донг фенг . К 20тыс поменяли эл форсунки , стали лить . Затраты 100тыс, соляра при этом евро 3 роснефть . При этом постояно топливные фильтра менять 5 тыс км максимум у трактора по моточасам. Постояно забивает фильтра . Так же китайский трактор фотон двух цилиндровый , очень плохое качества металла ни один подтекающий топливный штуцер не затянуть все срываеться начинает, все бежит. Коробка воет, то-ли мост. Гидралика запитана от коробки так не должно быть. Теперь стороной обхожу китайскую технику. И не посоветую. У китай техники нашел один плюс по топливу экономичны, за счет электроной системе питания и он же минус.
Спасибо за обзор Конечно что бы работал и работал и менять только фильтра и масла Дело сделано договор подписан Но вот аопрос какой китайский чай Вы пили при принятии такого решения Вы с вашим опытом на вскидку назвали столько мутных мест Для понимания знать бы будущий функционал этого трактора Было бы понятно почему не второй 82 Хотя по Вашему хозяйству Вам 82 маловат
У нас на работе сейчас закупили несколько зумлионов (90е,130е и 160й). Гидравлика отрыгивает, ручники не работают, клинят. У 90го диск сцепы без демпфера и усилителя тормозов нет, бОльшие тракторы уже с демпферами и усилителями
Ну чтоб радовал всем, а то в свое время дойц фар был не плохая замена МТЗ и причем по ценам там было вполне норм, но сейчас... Короче ждем через годик сравнительный анализ. А так успеха в работе!
Поздравляю с покупкой! Работаю сервисным инженером по обслуживанию сельхозтехники Zoomlion и скажу так, трактор весьма надежный. Самое главное заливайте топливо хорошего качества, аппаратура у него очень негативно реагирует на топливо непонятного происхождения. Были случаи когда переставал тянуть, пропадала тяга под нагрузкой и в таких случаях помогала замена топливных фильтров. Также рекомендую при возможности установить фильтр предварительной очистки воздуха (циклон) от тракторов серии RS вместо штатного. Не пожалеете)
