Гружу грунт, щебень, асфальт перегружаю с самосвалов на КДМ на ямочные ремонты. Когда нет работы на кировце, то с лопатой на асфальте ямы заделываю. Бывает на катке подменяю мужичков.
Даа-- Виталь даже с ходу ни как снег не пробивается. Эх вспомнил я Нижне-Ивкино в 2000 году по путевки отдыхал,напился в бювете воды с похмельца ,так целый день на три метра против ветра. Зато вся хмелюга вылетела.
Виталь будет отпуск соберемся. И еще одна просьба снимай побольше,и ремонты и ТО и со стороны как Кировец копоти дает. Это все интересно по телеку это не увидиш.
@@vitalgon9750 Везде по Хабаровскому краю был,Комсомольск засыпало ужас,До нас от Хабаровска грубо 700 километров.Было 2,3 снежинки ,а первый вот лег даже не тает,прикольно.Сами в шоке!
@@ВладиславГорин-к1ь Ничё себе, погода в последнее время чудит. На юге снега выше крыши навалило, а где должна быть настоящая русская зима, там скоро бананы будем выращивать😄
Да уж,танки грязи не боятся!-мощь!-скоко в нём тонн?-а почему ротор вперёд не отправить-ведь он же перед своим носом снег откидывает,или я что то не догоняю?
Всё верно. Но снег тяжёлый стал и у ротора предохранительные штифты стало обрывать, вот мы и решили немного помочь. У моего кировца вес в пределах 17-ти тонн
У нас раньше снегом дома заметало под самую крышу. А сейчас зимы стали мягкие и снега не так как раньше. Климат у нас заметно поменялся, юг стал к нам ближе😉
Виталий скалько времени ушло на пробивку дороги до деревни.Самое поршивое это пробивать дороги в сырой снег .Удачи в нелегком труде блогера и тракториста.
У нас шнекоротор с Беларусом ушли туда около 8ми утра и вернулись в двенадцатом часу ночи. Пробивать нужно было 4км снежной целины + 50км расстояние от нашего дорожного до деревни. А мы там были не долго, у нас была своя работа. Просто приехали немного помочь своим ребятам. Мы тоже вернулись в 9 вечера. Спасибо за поддержку! ))
Да вот смотрю я на это железо как в нем люди мучаютса шум пыль летом жара дай бог тебе Виталь поработать на Джон Дире и ты поймеш што такое настоящий трактор
Да, эта техника давно себя изжила. О комфортной работе говорить не приходиться. Спасибо большое за сочувствие и пожелание! Может ещё получиться поработать и на Джон-Дире.
Согласен. Был в наличии Т-4, но умные головы решили, что он лишний и пустили его в расход. Из гусеничников осталась одна ДТшка, но там она была бы бесполезна.
Эта трубка выкидывает крупную пыль и насекомых из циклонов воздушных фильтров через выхлопную трубу, а мелкая пыль остаётся в самих фильтрах, принцип такой.
Водитель на роторе новый, неопытный ещё. Мне можно было ковшом пробить, но надо нож отцеплять, потому как он шире трактора. А ротор всё таки пробился, правда домой вернулся в 23:30 ))