Была гранта. На 0 то сделал сход развал и авто начало тянуть в сторону на трассе, приехал сделали все как было и нормально опять. На весте подумал ну их нахуй
Тоже самое, только из салона выехал, руль гуляет на новой машине, сначала думал что так и должно быть, но потом сильно напрягать начинает, постоянно нужно внимание на руль обращать!!!
Тоже самое. На 89000 подожрало тоже колесо внутри. Отрегулировано схождение. Отклонение небольшое,но жрало ведь. Кстати на зимней 196/65 и до этого шла как порельсам а вот на 185/65 летней немного приходилось подруливать
Спасибо за обзор! Однозначно плюс! У меня Cross с пробегом 14500. Поехал на ТО -1. Написал в замечаниях по данной теме, все в точности, уход от прямой линии, подруливания, не держание в колее и т.п. Приемщик официального дилера (!) Питер Авто, сказал следующую чушь: цитирую: а вы с чем сравниваете? я сказал, что до этого был форд фокус,, ну что ж вы хотите? Это ж Лада. Я не понял и даже не нашел, что сказать в ответ))) Короче, дали они мне распечатку по стенду сход/развал. Там есть какие-то отклонения, но ничего исправлять не стали. Вот я и думаю теперь, писать претензию или сделать в нормальном сервисе за свой счет? Вопрос: исправление сходимость/развала это гарантийный случай или нет?
когда приходишь покупать тебе говорят что веста ничем не хуже иномарок, в чем то даже лучше. А когда приходишь с претензиями тебе скажут, ну а что вы хотите это же лада! Пидоры короче.
На всех машинах с передним приводом ваз ваз ставит отрицательное схождение (кроме грант почему то). В итоге управляемость на скоростях легче, зато страдает курсовая устойчивость на трассе и изнашивается внутренняя сторона передних колёс. Можно сделать схождение положительное +0.03 к примеру и проблема уйдёт. Но и закладывать боком станет труднее (это для боковалов)
Я проверял сразу после покупки, всё было четко в зелёной зоне. Машину сняли с автовоза, сделали препродажку, антикор и я поехал.... А так делаю после каждой замены резины зима-лето, всё норм. Меньше ловите ямы и колдобины))
Полностью согласен хотя ролик 20 года уже..но все же.. авто 2021 года июль..веста св кросс 1.6.мех. пробег 5000км.начало водить машинку мягко влево вправо от скорости 60 и выше когда руль по центру в нуле , с завода колеса балансировку делал..сход развал проверял было отлично, поеду колеса проверю резину ну и возможно еще развал схождение да найти хороших мастеров надо постараца г. Таганрог...🖐🤔
У меня необходимость подруливания ушла после смены стабилизатора поперечной устойчивости. Там развал-схождение, конечно, тоже делают... Но делал как-то ранее после смены шин на зимние.
как купил весту св. сход развал делал сам на 3D VECTOR-7 сделал схождения +0.05 проехал 8000тк. всё отлично руль ровно не куда не тянет износа нет. было с завода -0.00 -0.03
У меня такого нет. Руль как поставил, так и едет. Сносы ветра не в счет, но есть другая фишка. Слишком острый руль. Вот прям через чур. Едешь 100 кмч и если влево на 1 мм руль повернуть, она прям сразу идет влево. То есть на любых других авто если 1 мм влево руль, то авто повернет, но так же немного. Практически незаметно. Веста же повернет слишком сильно. При этом до скорости примерно 60 кмч, руль легкий и возвращается в ноль, если его отклонить в любую сторону. От 60 и выше руль не возвращается. Может пробег еще мал (1700) и червяк в рейке еще не разработался, но если градуса на 2-3 повернуть в затяжном повороте в любую сторону и отпустить руль, он так и будет в этом положении и в ноль не вернется. Вот это реально напрягает и не безопасно. С учетом острого руля (см выше) прям вымораживает
@@user-vv2sx3tz5u тоже делал развал схождение после салона и все равно надо немного подруливать, подскажите пожалуйста как ослабить рейку? И поможет ли это вообще?
Если бы все так было просто. С тех пор как АВТОВАЗ вошёл в концерн Рено-Нисан, начали ставит всякую шнягу. Схождение на весте и Хрее ещё не кто хорошо не выставил, а хватает его максимум на месяц, просто такая техническая особенность.
У мена ОД на ТО-1 сам предложил сделать сход-развал, якобы с завода машины могут идти с нарушением. Я согласился, и не зря, расхождения были. Цена вопроса 1100 рублей, пробег был 6000 км. Ездил аккуратно.
Походу дилеры ещё больше охуевают мне 1к предложили, но там условия были если всё норм или ты отказываешься то всё бесплатно!!! Я как узнал цену послал их ибо у нас в городе это стоило на тот момент 500р.
Спасибо за отзыв ,,,родные колёса своей весты ,я продал прям в салоне за 16тр в сборе с колпаками,,и уехалхна литых и на резине TOYO 195/65/15,,,о чем ни разу не жалею ,,,давно придерживаюсь мнения что пирелли не хорошая резина ,,и ездить на штампах тоже не осень ,,как то так ,,,а там хозяин барин,,,добрых дорог!
В ноябре приобрел весту СВ в комплектации люкс престиж .прежде чем забрать машину с салона заставил проверить схождение и они при мне поправили отклонения бесплатно,заменил сразу в салоне передние тормозные колодки и направляющие смазали с завода почти сухие.Тормозные колодки поставил японские Линкс потому что родные за 15/20 тыс.км.диск сожрут,Пока машину с салона не забрали проверять нужно схождение ,потом бестолку претензии предъявлять откажутся.
Тормозят хорошо и не свистят как родные,просто их поменяю по раньше чем тормозные диски они мягче,а схождение проверил по тому что на предыдущей Весте св заметил на лете и зиме износ с внутренней стороны
Недавно пересел с Калины на Весту и сразу бросилось что возврат руля из поворота очень слабый. Приходится докручивать до среднего положения из поворота даже на скорости 20км/ч. У всех так на Весте или развал /схождение нужно срочно делать?
Это печаль Весты, у нее пустой руль, нет четкого нуля, слезы на трассе, худшая управляемость из авто, только тазодрочеры тебе этого не скажут, и ты хуй чего с этим сделаешь.Да и есть у меня такой автомобиль
Очень интересно про положение руля) Мне тоже делали сход-развал и руль точно так же сделали как у Вас)) Но так и езжу. А вообще они жуки, т.к. на весте делаются только схождение, а деньги берут как за то и другое. Когда я их спросил про это... В общем не понравился им мой вопрос))) Так вопрос про "кривой" руль - исправили? А то как-то странно, подозрения какие-то нехорошие..
Да руль исправили на следующий день ,,,и у меня нет к ним притензий по этому поводу ,так как оч сложно выставить руль так как его постоянно видит водитель ,,,а по поводу цены ,ну она называется сход развал ,,поэтому такса одна ,,я не встречал даже фразу ,типа ,а сколько увас сход стоит ,,,поэтому думаю всё норм ,,,а кривой руль раз се что мазолит глаза и это действительно не приятно ,,больше ни на что не влияет!
У меня мысли тоже бывают что надо бы проверить схождение) пусть даже если на заводе хорошо выставили колеса, то со временем те же сайлентблоки могут сработаться неровно, поэтому надо проверять) но у меня до 90 км/ч надо подруливать, а 120-130 уже как вкопанная идёт)
Веста кросс св 2020года пробег 60тыс сожрало заднее правое колесо снаружи, рыскание весты по трассе я думаю из задней балки тоесть неправильной установки балки с завода, так как развал схождение передних колёс делается в основном по задним колесам, отсюда и проблема рысканья весты на трассе
Да друг тут долгая история ,,,но я езду круглый год на липучке и раз в год к зиме покупаю 2 новых колеса на перед и в зиму еду на хорошей резине ,,а летом докатываю ,,,,,делаю я это изза своих больших пробегов и того мне получается либо так как я делаю ,,,либо к каждому сезону новые колеса,,,,летом езжу на море и везде по бездорожью ,,,и по трассам и на больших скоростях 150-170кмч,,,проблем с управляемостью не ощущаю
@@kkkoha1 зимняя резина при высоких плюсовых температурах мягкая слишком,быстрей износ,плавает машина на ней.Лосиную переставку она не вывезет как летняя,аккуратней!
На ларгусах говорят у многих жрёт.Там давление рекомендовано перед 2,4.зад 2,6.Жестковато как-то хорошо сейчас резина Пирели стоит с завода Контик очень дубовая летняя с таким давлением говорят как на коне
А стоит ли ехать к ОД на регулировку и проверку развал-схождения колес? В нормальном сервисе эту процедуру должны сделать, наверное нет каких то особенностей...
@@DmitriyGDS ну типа того ,, ,я как то понял что надо сделать схождение ,,,приехал ,,спросил цену ,,и припух немного ,врать не буду точно не помню ,,но вроде около 5тр они озвучили,,,,я поехал в свой любимый автосервис где обслуживаюсь всю жизнь ,,,там 1.5тр ,,
Про езду в колее могу сказать, что мои предыдущие машины Corolla, Auris (2007-2009) в колее мотались как "г*вно в проруби", резина 205\55 r16. Это в гарантийный период, то есть обслуженные официалами. А подруливать приходилось всегда, так как колейность дороги- раз, боковой ветер- два, уклон дорожного полотна- три. Веста ведёт себя немного лучше. На таких же точно колёсах. Что и радует.
Спасибо за отзыв ,до весты был лансер 9 на точно натой же резине и фирма и размер один в один ,,,лансер стоял везде как вкопаный никогда не подруливал только рулил ,,,на весте подруливаю ! Не критично но сразу заметил а в целом вестой уже второйдаже очень доволен отличная тачка
Это так вышло ,,перд тестом сход развала ,,заехал на АЗС обнулился ,,потом на трассу тестить ,,,ехал спокойно 110-120кмч ,поэтому так вышло ,,а так в среднем 7-8 ,,,но если у вас машина не прошитая ,то у меня примерно на 800гр меньше расход чем на заводской проошивке
у меня руль чутка криво стоит.на пару градусов. два раза заезжал к дилеру. по часу ковырялись и толку ноль. говорят у вас все в норме.так и езжу с кривым
А вы не находите что с завода там всё отлично было, мотает по колее не от этого, а вот к 90 т пробега появились зазоры по износу, шаровые, наконечники рулевых тяг,
Это пипец... Пробег 53.000 за год с копейками ,летнюю резину сожрало в дребезги . Летом 19 года ехал с Крыма ,заехал к официалам на замену масла и заодно говорю резину с наружи поджирает с обоих сторон,начали проверять ,говорят всё в норме. Этим летом на морду перекинул резину с жопы,та же история...в общем ,за два лета 16 хекторию сожрало налысо,что за резина непонятно ,беда какая-то а не резина...
недавно проверяли у дилера развал л 0°04' п 0°02' здесь вроде в норме а вот схождение л 0°12' п 0°01' не понятно и норма в разных источниках разные не стал регулировать оставил так вроде резину не жрет думаю проверить на других станках а то накрутят станок станку не товарищ посмотрел твой отчет о регулировки там допуск схождения +0°05' -0°05' и во многих источниках он такой но недавно официалы поставили у нас новый станок с новой программой так там допуск +0°10' -0°00' и не где нет точной информации какое должно схождение уже искал легче найти чертежи баллистической ракеты Свернуть
Но в моем случае ,,я просто выявил что все таки есть проблемы и ощущал это от вождения ,,и поехал в сервис в которрм мне нравятся как делают СР ,,,и всё стало норм ,,за исключение руля ))) ,,,но эт поправим
Добрый вечер, не замечал такого у себя, 140 км час нормально ведёт себя. Меня удивил расход 7.0 литров. Как так возможно. 8.5 литров на сотню по городу считаю нормой. А тут... В чем секрет Сергей, поделись
Нет нет друг ,по расходу это так получилось ,,,я тестил сход развал по трассе,,,перед этим заехал на АЗС заправился и оьнулился ,поэтому так вышло ,,,а так тоже город 8.5
Вспомнил к 90тыс пробега, ага срочно бегите делайте. Надо вовремя обслуживать, каждое то необходимо проверять в том числе балансировку колёс, про давление в шинах уже молчу. Мотает на дороге, надо подруливать... Не пробовал летом не ездить на зимней резине. Да если бы моя Веста требовала подруливания, я бы её продал сразу, как это сделал с Нексией. Фишка Весты именно в управляемости, и как она держит дорогу, а не в климат контроле, подогревах, мультимедиа и прочей доп фигни. 🤦♂️
Весту купил в июле. В начале августа уехал в отпуск. По трассе на скорости почувствовал, что не идёт прямо - нужно подруливать постоянно. Сегодня съездил к дилеру сказали бесплатно развал делают только до пробега 200 км. Вот такая гарантия блин. Буду делать платно, не у дилера понятное дело.
6:50 сход делается только с калибровкой эура ))) выставляют руль более ровно, и эур в 0 ставят) как вижу, много бестолочей в стране, которые не понимают что такое эур и как и с ним делать сход, что бы руль был ровным при езде прямо )))
@@kkkoha1 я всегда говорю напрямую, и то, как оно есть. Мы разговариваем о работе, а не о личном, не надо вешать ярлык на причастности. И Ваше, мнение , хочу или нет тут не работает. Когда мне понадобилось сделать сход, я обкатал 3 города, где делают с калибровкой эура. А где делали без калибровки, то потом эур был сбит, потому что руль ставили криво, хоть и выглядит прямо. И где делали без калибровки, уверяя что все ровно и чётко будет, я приезжал с бумажкой схода и калибровки, и возвращал за не сделанную ранее работу деньги. Так что, ваша детская обида, с вами в возрасте и осталась. Надеюсь развернутый ответ понятен Вам про бестолочей. Есть мануал, где все прописано.
@@kkkoha1 Кстати про геометрию если ты постоянно ездишь и по многу.То по машине сразу понятно что что то с геометрией.Надо повнимательней☺.Как то так.А цена у вас в Москве может быть 5000 р. Но то что ее лучше сделают это не факт.Тем более ты сам сказал что руль криво.☺Просто прикольно.И про новые прошивки на вестах щас другие дроселя ставят.И и по блоку че-то другое немного.Прошивки разные под разные годы выпуска.Обрати на это внимание☺
Я конечно извеняюсь, вам простительно, а вот развальщик делетант. Поэтому и руль криво стоит. Как можно было такое сказать что левое колесо смотрит немного наружу. Ведь схождение величина сумарная и распределяется между правым и левым колесом равнозначно. Я не могу разглядеть до регулировки левое колесо по схождению какое значение имеет +0°12' или -0°12' ? Там помоему зелёненькая цифра 0°12' значит наоборот левое колесо было завёрнуто по отношению к правому во внутрь. Так этот товарищь не левую тягу крутил а правую, развернув правое колесо наружу на 6 минут. Поэтому и руль влево уехал. Посути схождение до регулировки было нормальным и после регулировки оно изменилось незначительно. Выбоошенные деньги и потраченое время.
Нут какой результат то? Удалось руль выставить ровно? Я вот уже лет двадцать эту задачу решаю. Все развал/схождения Москвы уже, наверное, посетил. И не только Москвы. Машины меняются. Остаётся только одно постоянным - кривой руль!
Да что говорить братух. После покупки авто ( была гранта датсун сейчас веста) сразу надо ехать регулировать фары и делать сход развал! Видимо на заводе или рукожопы или оборудование гамно
