Поверх основной гайки, если резьбы остается больше 1-2 витков, ВСЕГДА накручиваю ещё одну с хорошей порцией "графитки". И ПОТОМ , когда придется откручивать ОСНОВНУЮ гайку, она открутится ВООБЩЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ, В принципе, ТАК я делаю со ВСЕМИ резьбовыми соединениями , где резьба далеко выступает из под накрученной гайки, предварительно хорошенько промазав "графиткой"
Неделю назад вернулся с моря, на такой же Весте ездил, и цвет и комплектация такая же, один в один. Испытание на дальние расстояния Веста прошла на отлично! Кстати тоже программу перепрошивал, на обгонах чувствуешь себя увереннее. Только у меня стоит ГБО, поездка в одну сторону 2000+ км, обошлась менее 5000 рублей
@@Сирин1984 а не обращали внимание, мне как то нужно было доехать до Воронежа и обратно. Туда ехал со скоростью не больше 90, обратно 110-125 :) так вот когда скорость была выше у меня топлива меньше ушло :) разница 1,5-2 литра на 100 км не пойму почему так. Такое ощущение, что туда всё время в горку едешь.
Сними пожалуйста как поедешь на юг, дорогу там, обгоны, максималка, в целом вообще отдых. Интересно будет посмотреть. И расход тоже интересно будет посмотреть за всю поездку.
@@kkkoha1 по м 4 от Москвы до джугбы примерно 13 платников,а так ...я пользуюсь Яндекс новигатор в телефоне,прислушиваюсь предупреждения по скорости ,последние два раза вообще без штрафа ... тьфу-тьфу-тьфу 😂
Здравствуйте. У меня проблема с хрюканьем при переезде лежачих, рельс и прочих неровностей. Все грешат на встулки, кто-то говорит что менять стабилизатор полностью, как быть, что ставить, подскажите пожалуйста. Если конечно сталкивались с этим:) Машина конец 19 года, вроде как должны стоять вваренные втулки нового образца.
Веста 17гв,на 25ткм поменялрезиннки стаба на нивовские, левую стойку и диск" влетел в ямищу" и всё. Пробег 97т.км. Для справки у соседа Рио на 25т.км развалилась акпп, по гарантии что-то там сделали в 37т.км снова, потом ещё раз, продал купил соляриса 57т.км пробега перед зимой делал ходовку задка"дорогу не держит", но зато иномарка.
ПроВсЁ я 6 лет ездил в вых и собирал все пробки, в том году поехал во вторник, дорога свободная! Я так никогда ещё рано не приезжал в Ростов и Адлер. Все едут потому-что в пятницу субботу или воскресенье. Я до этого ездил всегда в воскресенье. На заправках очереди, везде очереди, чуть что не так, сразу пробка. А в будни пролетел вообще супер! А в этом году я вообще по воздуху решил ) Лайма и Пума будут отдыхать )
В пятницу - после обеда, субботу и воскресенье трасса от Воронежа к югу загружена!!! Все едут на выходные к морю, а в воскресенье обратно. Если не хочешь стоять в пробках выезжай в понедельник - среда.
У меня , такое правило. Если я что-то откручиваю , то смазываю резьбу графиткой , а оставшуюся резьбу покрываю пластилином . При повторной установки открутить проблем не будет !!!
Проехал на родных 116 тыс все отлично не стучит не порваны езжу 90% по трассе проверял 3 раза уже, новые больше года лежат жду когда эти хоть начнут что-то чудить
у меня одна родная слева внизу на 117000 накрылась- на кочках стук появился. а верх как новый. видать вода внизу попала. Вторая стойка целая еще. я тоже такие купил. в итоге одну пока поменял- с заменой помучился. старую откручивать не удобно с этим 6-ти гранником))
Когда ездил на шестёрке тоже ставил запчасти трек,ходили дольше всех( шаровые,рулевые наконечники), вот на весте сейчас пробег 28к пока на заводских гоняю, ничего не стучит.
На оригинальных стойках проехал около 70 т.км, потом начали постукивать, сегодня на 75т.км поменял на трек, хотел брать оригинал, но продавец посоветовал трек, с его слов они даже дешевле, а ходят также, ну ок, посмотрим
Тоже повёлся ,на 2000км поменял на стойки на саленблоках,через 4.500км они начали разваливаться, в итоге поставил опять родные,пробег 20т.км. всё отлично.
Веста 2019 года , пробег 105000, подвеску не жалею, рыбалки и рельсы. Подвеска сток, поменял ШРУС и подшипник ступицы. Стойки стабилизатора без нареканий))
Не знаю как вы на них столько ездите, особенно по грунтовкам. Я на заводских проехал 31ткм, приехал к своему мастеру в сервис поменять и возмущаюсь, что первая поломка так рано. До Весты была калина, под жопу получала ро полной, я на ней так совал. Так вот на ней первая поломка по ходовой была на 80ткм. А мне мастер и говорит, мол ты видать аккуратно ездишь, раз 30 ткм проехал. Другие приезжают и после 10-15 ткм. Вот сейчас пробег 52 и начинает уже постукивать. Попробую Трек. Помню когда классика была, частенько брал этой марки запчасти.
Какая беспокойная натура...Купил новую машину и сразу заменил стойки. Все ж пишут что могут застучать. Собрался на море дай их еще раз заменю. Вдруг в дороге застучат...
Дружище, полное название элементов подвески "Стойки стабилизатора поперечной устойчивости " ключевое слово ПОПЕРЕЧНОЙ!!! В колее стойки стабилизатора не работают, а работают при диагональном пересечении неровностей т.к. лежат/полиц. при резких манёврах влево-вправо, призатяжных поворотах!
Мои родные стойки на Весте 18го года прошли 32000Км за три года. Местами приходилось ездить по отвратительным дорогам и ямам. Считаю, что это достойный результат. Закажу по рекомендации автора стройки трЕк и посмотрю сколько они продержатся. Спасибо за совет !
Мои стойки трек прошли 100тыс км ,порой по наглухо убитым дорогам и езжу я по принципу больше скорость меньше ям ,,и они остались пригодны ,без люфтов ,,,
Сергей здравствуйте )) а с какой силой нужно закручивать гайку ??? А то просто накидным ключом закручиваю и проворачивается 🤔тут не надо сильного усилия ?
А чем лучше? Я поставил от Ростеко, у них вместо шарниров саленблоки, нагрузка на втулки меньше. В Любом стабилизаторе слабое звено Втулки, а Стойки вечные, ролик доказывает. У вас в стабилизаторе две втулки, а у меня целых шесть.
Речь в видео идет только о стойках стабилизатора ,,,ваша мысль по распределению нагрузки мне ясна и по идее вы очень правы ,,,ноооо,,,,уже много людей сняли ростэковские изза того что они слабы и резина рвётся и тд ,,,но это я вычитал из интернета когда себе хотел их поставить ,,,
Пливед. А схождение давно делал? То де на трассе начал подруливать, после лиагностики сделал схождение и стало все ок. Ща 40 тыс проьега сзождение стало 0!
Вот: m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8FkHhSyMpXU.html Я сделал тоже самое, перекинул. Это опасный косяк завода, набери в интернете - "сгорела веста 1.8", ...
Рекомендую из дисков всем всем всем,,,только эту фирму это СКАД SKAD,,,российские диски на все авто беру только их очень прочные езжу много по калдобинам проблем не было,,,,у меня скад алигатор ,,там три расцветки ,матовые не советую,,,,по размерности всегда подбираю по заводским ,,,может +- 1мм по вылету отклоняюсь но не более ,,,,а так по рисунку скад можете выбрать то что ближе по туше ,,!
Минимум100 т ресурс,как так то 20 т)) я в магазине тож видел бу от тойот,ниссанов продавца спросил че они он сказал делать нех людям вот и меняют,тойотовских 40 т пробега были
Ставил ростекко с мика резинками такие, качество первых на тыс 5 хватило по горантии прислали ну где-то 10 отходили. Не рекомендую, сейчас поеду трек думаю брать.
Чего там сложного откручивать? Откручиваем верхнюю гайку. Если нет шлица под ключ берем попугаи сварочные и зажимаем прямо через чехол. Открутили. Вынимаем из вехнего крепления и ломаем изгибом на себя. Теперь у вас торчит шар и гайка на стабилизаторе с той стороны. Берем вторые попугаи и зажимаем гайку. И так по очереди перехватываясь крутим. 5 минут и никаких болгарок
@@kkkoha1Сегодня поменял на другую, ни чего не изменилось, так что трек не причем, осталось понять теперь, а стучит то что? Слышно только на мелких неровностях. Ну и кажется что вроде слева, но не не факт.
Дак и эти так же ,,и оригинал хороши ,,,я так понимаю всё дело не в самих стойках а в конструкции стабилизации ,,так она устроена что не разматывает стойки так сильно ,,вот они и ходят по 100тыс ,,и без люфтов!
Пробег 92000 одна стойка ещё родная одну по гарантии меняли на 30000 тоже взял трек на днях буду менять. Жду видео про впуск. Хорошо отдохнуть вам на море. УДАЧИ
