Проблема давно известная, и она не в масле и не в тросах. На коробке узел куда крепятся троса именуется как "Механизм выбора передач 2180", на нём есть качалка и вертикальный шток который уходит вместе с корпусом в корпус коробки. Так вот в нём есть сальник который изнашивается. В лучшем случае это лечится промывкой этого узла проникающей смазкой, в местах крепления качалок может образоваться грязь и ржавчина из-за которых и происходят подклинивания при переключении, в худшем банальной заменой этого узла на новый.
подскажи пожалуйста, из за неисправности этого механизма может быть проблема, похожая на недожим сцепления, если стоя на месте пытаться включить скорость(неважно первую, вторую или третью), то в момент втыкания скорости происходит хруст с небольшим толчком, который слышится из под капота и немного чувствуется в ногах?
проверенная временем проблема:сломанная вилка сцепления или потеря упругости лепесков корзины.особенно в последнем случае четко проявляется на горячую.
Ни чего менять не надо и ремонт коробке не нужен, изнашивается шток под педалью на рабочем целиндре, появляется люфт и сцепление начинает туго включаться, а задняя вообще с хрустом, долго мучался, но все же нашёл причину,я не менял цилиндр, а в наглую засунул кусочек от пластмасовой крышки в отверстие штока, чтоб он не болтался на штыре который на педали и все! Задняя включается спокойно, тихо, остальные влетают мягко и легко
А есть видео или какие либо статьи как это сделать, просто немного недопонял. Проблема аналогично вашей, передачи начали тоже туго включаться и задняя с хрустом
@@СергейНорматов-р6квсе же правильно говорят, вилка изнашивается, мне то вариант помог, не надолго, оказалась все таки вилка, фото вилки не знаю как закрепить тут
Всем добрый день, эту проблему решил следующим образом , вязальной проволокой примотал выжимной шток к педали сцепления и скоростя стали переключаться легко
Отдельно спасибо автору видео за то что сказал про то что ремень при замене ремня оный был в идеальном состоянии,у меня у самого пробег 110 тыщь ремень пока не менял
Масла тупо недолили с завода и все. Более того кто-то еще рекомендует лишку наливать буквально 100-200мл лишних - тогда еще нигде не даванет, но лучше 5 передаче будет - так ли оно или нет - я хз. Я на гранте менял по приколу - лучше коробке не стало, да ей и не было плохо - а вот ехало все это со 106 силами отвратно.
